Tere!
Oman b5 passatit 97a 1.8T 110kw, millel on ''vana'' tahhomeeter koos rohelise taustaga ning mis ei näita keskmist küttekulu ega midagi. Tahaksin vahetada selle välja b5.5 passati tahhomeetriga, kas on selline võimalus üldse olemas? Ehk kas pistikud sobivad või peab hakkama midagi aretama, ning kas sellel hakkab näitama küttekulu jne? Samuti kas siis peab vahetama selle kojamehe kangi ka ära?

Vähemalt diisli puhul on küll erinevused päris suured ja ei pääse väga lihtsalt. Peaks vahetama mootori aju, paar juhet mootoriaju ja kellaploki vahele vedama, kojamehekang koos juhtmestikuga ja võib-olla midagi veel mis kohe meelde ei tule. Ei usu, et bensukas selles osas suuresti erineb.

Saad sellise ka panna, just kuskil fb's oli üks 1.8T lammutada samasuguse spidokaga

etnies858 kirjutas:Saad sellise ka panna, just kuskil fb's oli üks 1.8T lammutada samasuguse spidokaga

Tere! Ehk oskad öelda millises grupis sa seda nägid?

etnies858 kirjutas:Saad sellise ka panna, just kuskil fb's oli üks 1.8T lammutada samasuguse spidokaga

Aga samas kui sellise panna siis ikka pean mootori aju vahetama ära ning veel mingid lisa juhtmed vedama, ja kojamehe süsteemi koos juhtmestikuga vahetama, kuna kojamehe kangil ei ole seda nuppu ka peal et vajutad ja näitab küttekulu jne.

Ei pea kogu kojameeste juhtmestiku vahetama. MFA juhtmed paned pistikusse juurde (MFA-l oma väike pistik - jah küll 3 kojameeste tsükli juhet on juba samas sees) ja teised otsad vead siis kellade tahad.

dellu kirjutas:Ei pea kogu kojameeste juhtmestiku vahetama. MFA juhtmed paned pistikusse juurde (MFA-l oma väike pistik - jah küll 3 kojameeste tsükli juhet on juba samas sees) ja teised otsad vead siis kellade tahad.

Ja sellisel juhul ei pea ka mootori aju vahetama? Lihtsalt pärast arvuti taha panema ning ''tutvustama'' uut tahhomeetrit?

Kaabli pead igal juhul taha panema ja immo värgi ära siduma. Selleks vaja spets kaableid, tavalisest VCDSist üksi vähe. Tallinnas saan sellega aidata.
Mootoriaju juhtmete vedamist ei oska kommenteerida, ilma MFA-ta Golf 4 1998 TDI hakkas küll ilusti tööle kui külge sai.
B5.5 puhul võib küll mingeid lisa can otsasid saada, kui B5-le toppida. Ilmselt viidati sellele?

XniFF kirjutas:

etnies858 kirjutas:Saad sellise ka panna, just kuskil fb's oli üks 1.8T lammutada samasuguse spidokaga

Tere! Ehk oskad öelda millises grupis sa seda nägid?

Jään kahjuks vastuse võlgu

etnies858 kirjutas:Saad sellise ka panna, just kuskil fb's oli üks 1.8T lammutada samasuguse spidokaga

See on muidu b5.5 oma jah?

Ei, see B5 highline 919 spidoplokk, kunagi enda vanale autole tahtsin panna siis uurisin.
Väidetavalt ainult kang vaja vahetada ja paar juhet spidoka taha + siis immo teema nagu dellu rääkis, mida saab teha VacTachoga.

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] väga jama, pole mitte kuskilt leidnud sellist b5 spidoplokki, kahju. Juhul kui kellelgi on, või tuttaval on ja soovib müüa siis võid julgelt teada anda.