Kas keegi seletaks kuidas see käib? Tahaks kangi tühikäigust lahti saada! ingel [VW Bot: "Keel korda!"],ei saa nii palju inglise keelest aru! Kas keegi tõlgiks seda lehekülge-seda osa mis puutub reguleersüsteemi osa! https://www.justanswer.com/uk-car/2te6u ... assat.html

Pidur ja käsipidur maha; keskkonsoon lahti ja seal on pingutuskohad olemas - pmst mutriga (rõngaga vms) keerad sobivasse asendisse ning siis teise mutriga fikseerid need ära.

ei ole kahjuks! nii oli B3/B4! B5 on nii nagu ma lingil näittasin! Mingi autopingutus mehhanism! Lihtsalt ei saa inglisekeelest piisavalt aru! Keskmist osa keerata kellasuunas,siis kokkupigistada siis jälle vastupäeva keskmist osa tagasi jne:. keeruline! Äkki kellegil lihtsalt kogemusi või tõlgiks lingil antud teema ära!

mina sain lõtkust lahti kui vahetati support ära. Ka põhja alt saab. Kuumaplekk ära ja siis seal miskit. Aga tõesti pole kunagi teinud seda. Nagu aru saan pole see niisama lihtne nag. golf 4 ja mingitel veel.

Eemaldad lukustus rõnga ka keerad regull mutrit kuni lukustus rõmga soont ei paista. Lükkad rüsid kokku mõlemalt poolt ja keerad regull mutri tagasi kuni on näha lukustus rõnga soon. Paned tagasi lukustus rõnga. Tõmbad rüüsid tagasi välja et tross oleks pingul.
Keskonsooli kompensaatorist eemalda kruvikeeraja.
Vajuta pedaali kolm korda.
Vajadusel keera veel regull mutrit.
Edukal seadistusel pole värvilist rõngast näha, et tolm ei saaks sisse sonida sinna regull mutri vahele.

Kui kässari kangi on tasapisi tühikäik tekkinud siis 90% on põhjuseks suppordi hoovad mis ei tagastu algasendisse (vahet pole kuidas trossi või kõri pikkust reguleeritakse) - seega tuleks tegeleda supporditega.

Ka variant et supporti vedrud väsinud. Trossid veninud. Või klotsid pole sisse töötatud.

tänud!