Oskab keegi öelda, mis värk võib olla, kui sõidu ajal gaasi mahalaskmisel tekib klobin mootorisse ja siis pöörete langedes muutub klobin ka vaiksemaks. Samas gaasi andes ei kostu midagi. Tühikäigul ei kuule ka midagi, käib ilusti. Käivitub normilt.
Kohapeal seistes, kui juhi kõrvalistujapoolset esinurka alla vajutada järsult, tekib kolks kuskile mootori alumisse ossa. Just nagu amort oleks kutu, aga hääl tuleb sealt mootori juurest rohkem, parema serva alt nagu.
On need anomaaliad omavahel seotud ja kas sõita kannatab nii?

Kas pooltelje sisemine ots võib sellist häält teha? Ja siis kohapeal nurgale vajutades kostub kolks ka? Need siis seotud?