Tere probleem siis selline, et hakkas põlema jahutusvedeliku hoiatus armatuuris (check coolant) kõik vedelik normis, paisupaaki lasknud vahetada 4 kuu jooksul kaks korda. On ehk kellegil mingi sama probleem olnud või kus see viga võiks peituda, ise ei taha enam hästi uskuda, et selle paagi anduri viga saab olla.

Tase on maksis ja isegi veidi üle? Paagi takistus kontrollitud? Jahutusvedeliku elektrijuhtivus piisav?
Kui nii siis juhtmed/kellaplokk.