Tere
Ei sõida selle bussiga just palju, aga vahest on ikka vaja. Mingid kuud tagasi hakkas kapoti alt kostuma imelikku häält, justkui vilistaks/undaks kui gaasis sai antud (pakuti et järsku mingi turbo lõdvik praguline) . Auto liikus siiski reipalt, kuni eilseni. Hakkasin kiirendama (eeldan, et oli 2 või 3 käik sees), kui auto justkui nõksatas ja seda vilinat/undamist ka ei kostu. Samas oleks nagu pisut uimasem kuni 4 käiguni. Kui nüüd trassil 5 käik panna (ca80km/h) ja gaas põhja vajutada, siis ega eriti üle 100 ei saa. Iga väiksemgi küngas tõmbab kiirust maha. Musta tossu ei tule. Mida saaks ise kontrollida /remontida, enne kui remondikotta viia. Igasugused mõtted on teretulnud.

Võta õhulugeja pistik lahti ja vaata kas siis läheb paremini edasi.
Enda 2.5 75kw oli sama probleem ja lahenduseks oli uus õhulugeja.

Kas proovisid süüde sisse-välja? Kas peale seda jälle mingi aja liikus?

Süüdet olen ikka sisse ja välja keeranud. Ütleks, et kusagil 1-4 käiku ja 80-90km/h ei saagi nagu väga aru et jõudu pole (tiba nagu jääks vajaka, aga trassil proovisin gaasi põhja, siis 90st 100 saab veel kuidagi kätte, aga üle 100 on juba väga pikka kogumist vaja. Eelmine aasta käisin Euroopas ja seal 110-130 sai ikka nobedalt kätte. Praegu väike küngas ja ei tule kiirust kusagilt juurde, pigem hakkab langema. Aga ma mõtlen, et mis asi see enne kapoti all gaasi vajutades "vilistas" ja nüüd ei ole seda häält. Arvan, et see vilina ja jõu kadumine peaksid olema kuidagi seotud. Praegu tsipa külm ka väljas, et näppida. Loodan infot koguda, et siis võimalikud kohad (kui neid on )naabrimehega üle vaadata.