Küsimus selline et milles võib peotuda viga.
Auto kohapeal käib ilusti põõrdesse aga kui sõita siis hakkab jõnksutama. Kui sujuvalt kiirendada ja tunnetades seda kohta kus hakkab jõnksutama ja sel hetkel lasta gaasi maha ja uuesti kiirendada sujuvalt siis saab ilusti 90 kellale. Aga kui äkiliselt kiirendada siis hakkab jõnksutama ja turtsuma. Sain veast jagu, veaks oli kütusepump.

Pihustid? Kütusepump? Tundub nagu ei saaks piisavalt kütet peale või õhku(?)

Pihusteid näitab arvuti ka? Ja kuidas saaks kütusepumpa testida? Alguses tegi seda nalja alla kui oli alla poole paagi kütet.

1,8 tavaline probleem on ülelööv kõrgepingeosa - süütepool, küünlad jne.

Süüte ülelöömine ei tohiks selliseid sümptomeid vist ette visata? Ma kaldun arvama et on kütusepumbaga miskit jama. Võta sõber/elukaaslane või kui on nii kehvasti läinud siis lapsed või abikaasa (nali..) appi, ning las panevad süüte sisse samal ajal kui sa kanalis auto all kütusepaagi juurest kuulad kas pump hakkab ilusti urisema. Pihusteid peaks arvuti näitama vist ikka.

Rikkis pool võib küll sellist hakkimist põhjustada.

Huvitav. Aga kui üle taob, siis peaks seda nägema ka küünalde pealt- juhul kui ta on juba pikemat aega sellist nalja teinud.

Lilleke92 kirjutas: ↑22 Mär 2018, 06:06 Huvitav. Aga kui üle taob, siis peaks seda nägema ka küünalde pealt- juhul kui ta on juba pikemat aega sellist nalja teinud.

Pidevalt mittetöötav (e. sädet turja mitte saav) küünal on nõgine, kuna aga antud juhul sujuvalt sõites hakkab küünal tööle siis on seda keeruline tuvastada. Enne saab ülelöömistest aru plõksuva süütepooli, juhtmete või piipude järgi, olenevalt kohast on säde vahel ka tuvastatav. Mõnikord tekib ka misfire veakood ajusse.

Vahetasin küünlad ja ka sai vahetatud ühe süütepooli küünla piip. Küünlad sai vahetatud suhteliselt kvaliteetsete küünalde vastu "BOSCH super 4".
Aga ikka teeb seda sama kammi. Käima pannes mitu korda küttepumpa andes läheb kaks korda ilusti põõrdesse ja kui natuke aega juba käinudbon siis hakkab 3000pealt puterdama ja kuskil 4000ni puterdab ja sealt edasi käib jälle ilusti põõrdesse, kas viga võib olla selles et kütte surve vajub alla ja pump ei jõua korraga laksust nii palhu ette lüüa?!
Autole arvutiga mootorile ligi ei saa. Sai võetud aftermarketi makk välja ka see ei aidanud. Ehk keegi oskab aidata, passat muidu igati kena ja kannataks sõita