Tere!

Oleks küsimus, et kas see on normaalne, kui hommikul istmesoojendus tööle panna, siis tundma hakkab õrna sooja alles pärast ~5km linnasõitu. Tegemist siis kalts kattega. Kui see OK pole, siis mis oleks lahendus? Senini olen teistes autodes kogenud ikka märksa kiiremat soojenemist. Tänud ette.

On küll nahk aga soojaks läheb küll kiiresti. 4 min ja juba peab soohenduse välja lülitama sest ebameeldiv on. Aga eks see kõik ole kuidas persetunnetus on

Huvitaks ka kas on mingi põhjendus aeglasele soojenemisele. Mul pööratud nahk ja võtab ka kaua aega.

Andruss kirjutas: ↑06 Apr 2018, 13:24 Huvitaks ka kas on mingi põhjendus aeglasele soojenemisele. Mul pööratud nahk ja võtab ka kaua aega.

Äkki mul lihtsalt õhem per*e ning arvan, et läheb kiiresti soojaks.

Miks peab istmesoojendus olema nagu istuks pliidil? Selle eesmärk on ju istmest külma eemalhoidmine mitte munade keetmine.

GTI kirjutas: ↑06 Apr 2018, 14:06 Miks peab istmesoojendus olema nagu istuks pliidil? Selle eesmärk on ju istmest külma eemalhoidmine mitte munade keetmine.

Mõistan täiesti, et liiga kuum istmealune on häiriv, mitte meeldiv. Aga küsimus ei olegi niivõrd soojuse tugevuses kuivõrd soojenemise kiiruses

Võib sõltuda sellest, mis moel soojendus istmele/kattele paigaldatud on. Osadel on praktiliselt kohe riide/naha all ning teistel jällegi alles istme porolooni peal ning mitu kihti materjale peal.

Pealegi mõjub liiga soe tagumikualune meeste libiidole e. suguvõimele pärssivalt. Noored kel püssi põõsasse viskamine veel ees võiksid seda fakti ka arvestada.

Kui soojeneb liiga aeglaselt, siis vajalik elemendi vahetus.

Soovitan võrrelda teiste sama mudeli istmetega, et vahetus asjatu poleks.