Volkswagen Passat 1.9 TDI 96kW 2003a Käigukast

Facelift12 · 21 Apr 2018, 11:32

Tere.
Probleem selline et auto olnud enda käes 2a vahepeal harva väga harva on nii et kui vahetades käiku läheb käik sisse ja kast on kui lambajalg ja siis jälle järsku on kõik korras. Viimasel ajal on seda tihedamini juhtuma hakanud ehk keegi oskab öelda milles probleem ja kas remont läheks kalliks maksma.

21 Apr 2018, 12:04

Äkki tuleb turbo tagant ära üldse?

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 21 Apr 2018, 12:30

"Käik läheb sisse ja kast on kui lambajalg?"

Vahest kirjeldaksid probleemi arusaadavamalt? Mis kastiga üldse tegu - manuaal, automaat?

Facelift12 · 21 Apr 2018, 16:49

Manual käigukast 6 käiku.

Facelift12 · 21 Apr 2018, 16:51

etnies858 kirjutas: ↑21 Apr 2018, 12:04 Äkki tuleb turbo tagant ära üldse?

Turbo voolikud pidid lekkima kyll aga ei ytleks et turbo tagant ära tuleks. Kas tõesti turbo mõjutab käigukasti?

Purjekas · 21 Apr 2018, 17:53

Sooviks ikkagi teada, et mis mõttes on käigukast "kui lambajalg"? Et mis selle kastiga, siis juhtub?

Facelift12 · 22 Apr 2018, 01:38

No kui autoga sõidad ja vahetad käiku siis vahest käigukast oleks justkui vabas asendis et väntsuta kuidas tahad kangi kuigi samas on käik sees.Aga käiku laseb siiski vahetada tundub et ehk asi siduris?

teemarendaja · 22 Apr 2018, 06:10

Kui sul käigukang käib nagu GAZ53 siis on küll asi milleski muus kui siduris vist.

Aht0 · Lugemata postitus Postitas **Aht0** » 22 Apr 2018, 09:46

Kui käigukangil sisselülitatud käiguga liikumine suur, siis üldiselt on erinevad hoovastiku puksid kulunud.

Facelift12 · 22 Apr 2018, 10:00

No on olnud olukordi kus pole liikuma hakanudki vaid syydet keeranud käiku hakanud sisse panema ja juba jupsib.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 22 Apr 2018, 10:03

Kas poleks lihtsam lähimas rem. kohas auto ette näidata esmase diagnoosi saamiseks?

Facelift12 · 22 Apr 2018, 10:09

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] sai just 965 euri alla pandud hetkel kitsas käes:) Mõtlesin et ehk kellegil.kogemusi olnud ja oskab nõu anda kas liiga kallis remont või mitte. Pole käigukastiga kunagi elu jooksul probleeme olnud.

22 Apr 2018, 10:19

Tõnis tule appi, mitte kottigi ei saanud aru.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 22 Apr 2018, 10:36

Facelift12 kirjutas: ↑22 Apr 2018, 10:09 ingel sai just 965 euri alla pandud hetkel kitsas käes:) Mõtlesin et ehk kellegil.kogemusi olnud ja oskab nõu anda kas liiga kallis remont või mitte. Pole käigukastiga kunagi elu jooksul probleeme olnud.

No kui lased teadjamal inimesel autot proovida siis ütleb see kogemustele tuginedes ära milles probleem - seetõttu esmast diagnoosi soovitasingi. Selle eest tavaliselt raha küll ei küsita. Kui viga teada saab hakata hindadest rääkima. Mida viimati remonditi, võib-olla sellega seotud probleemid?

Lugemata postitus Postitas **dellu** » 22 Apr 2018, 12:04

GTI küsimus täitsa õigustatud. Selle 96kw-sel kinnitub kasti juhtimiseks ainult üks hoob, mis poldiga kinni pingutatakse. Kui keegi on seal midagi teinud, siis äkki jäi kehvalt. Lisaks sellele on seal igasugu liigendeid ja muid pudi padi, aga käiguvahetuse juhtimiseks on konkreetselt üks vidinas.

tegelane5 · 26 Apr 2018, 11:32

dellu kirjutas: ↑22 Apr 2018, 12:04 GTI küsimus täitsa õigustatud. Selle 96kw-sel kinnitub kasti juhtimiseks ainult üks hoob, mis poldiga kinni pingutatakse. Kui keegi on seal midagi teinud, siis äkki jäi kehvalt.

Tundub, et seal sama süsteem kui kunagi Audi 80nel oli. Igatahes tollel samuti peale mootori maas käimist, hakkasid käigud väga raskelt käima. Just teine käik läks väga raskelt sisse ja välja. Ju siis jäi painde alla kuidagi, igatahes probleem lahenes varsti iseenesest ja nii ta jäigi.