Spidumeeter hüppab üles alla ja kiirus valetab. GPSi järgi on 90km/h, siis spidomeeter näitab 80km/h ja hüppab ~10km/h veel üles alla. Samas 50km/h sõites kiirus on enam-vähem õige. Kui püsikiirusehoidja sisse panna, siis auto kiirendab ja aeglustab ise vastavalt spidomeetri hüppamisele. Kuulsin, et püsikiirusehoidja saab oma signaali kellaplokist. Romulast sain proovimiseks teise kellaploki ja probleem ikka endine.

Kas kiiruseanduri hambad võivad olla kulunud? Kas automaatkastiga autol on sama kiiruseandur, mis manuaalil?

Saaremaalt kirjutas: ↑16 Juul 2018, 12:31 Kas kiiruseanduri hambad võivad olla kulunud? Kas automaatkastiga autol on sama kiiruseandur, mis manuaalil?

Minu kiviaegse Etka järgi on erinevad ja peaks olema selline julla:
https://www.drive2.ru/b/1015917/