Koppel kirjutas:Kus kohast te ostate seda SRL-i remondikomplekti. Forssist küsisin, neil ei ole sellist tootjat. Eparts.ee kategooriate alt ei leia üldse õõtshoobasid.
Mis kategooria all need on seal?

► Näita Spoilerit

allcar müüb nt.
http://www.allcar.ee/kaup.php?m1=958&c1 ... &fa=0&fk=0" onclick="window.open(this.href);return false;

GTI kirjutas:

Koppel kirjutas:Kus kohast te ostate seda SRL-i remondikomplekti. Forssist küsisin, neil ei ole sellist tootjat. Eparts.ee kategooriate alt ei leia üldse õõtshoobasid.
Mis kategooria all need on seal?

► Näita Spoilerit

allcar müüb nt.
http://www.allcar.ee/kaup.php?m1=958&c1 ... &fa=0&fk=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Meil siin foorumis ka üks kasutaja müüd neid http://foorum.vwklubi.eu/viewtopic.php?f=58&t=86823" onclick="window.open(this.href);return false;
Enda Passatil samad SRL komplekt all juba ~35000km ja ei ole veel märki, et kusagilt koliseks. Enne kui alla panin, siis lisasin määret juurde, uuena seal ei ole pmt midagi sees.

Aitäh. Kirjutasin esimesena foorumi kasutajale.
Ma ei saa aru miks see allcar.ee nii ahistav on oma kasutajaks registreerimisega. Igasugu telefoninumbreid ja aadresse kohe vaja... enne ei näita hindasidki. Milleks? Nagunii enne midagi ei saada kui olen ära maksnud.
PS. Mis miniatuurne erinevus nendel kahel komplektil on. Viitab kuidagi VIN erinevustele aga ma ei saa täpselt aru.

Uuendan ka infot oma esisilla varuosade vastupidavuse kohta. Viimati 10.03.2014 sai paigaldatud kogu uus esisilla komplekt.Tootja lemfõrder.Suve lõpus 2015 lõi mingi suurema loksu kolksu sisse ja selle 1,5a jooksul oli 23 000 km juures rooliotsad läbi. Võin öelda et enamus teed mis sõitsin oli asfalt ja ega linnas sees ka üldiselt väldin kaevukaani ja igast auke. Enam seda tootjat ei pane alla.Seekord läksid originaal rooliotsad alla...eks näis kuidas need peavad vastu. EI tea kas lihtsalt mingi praak kaup sattus või on nad tõesti nii kehvakesed.
Juulikuus vahetasin kõik pidurikettad,klotsid ära.(firmat ei mäleta ketastel ja klotsidel). Aga autoeksperdist ostsin. Liugurpoldid panin liikuma ja määrisin ära.Maksimum 1 kuu sain sõita ja esimesed kettad olid kõverad...Siis ostsin INA kettad ja nüüdseks ei ole vibra ja pidurid võtavad ühtlaselt.Vanad kettad poodi tagasi...väidetavalt pidid viskuma lubatud piirides ...noh jah mis see lubatud piir on ... selge oli see et ega raha tagasi ei saa ju. Eelnevad mis all olid olen läbi ajanud 4a...enne seda info puudub millal vahetatud.Närvi ajab et peab 2x alati neid varuosi ostma....Poodi lähed küsid kettaid,klotse siis toovad mingid sulle...ütlevad firma...mitte midagi see mulle ei ütle.Alla paned siis saad teada..läheb hästi kui vahetama kohe ei pea hakkama...Nüüdseks olen loobunud ise tegemisest. Viin teeninduse kus saan tehtud tööle garantii.

k1ngst0n kirjutas:Uuendan ka infot oma esisilla varuosade vastupidavuse kohta. Viimati 10.03.2014 sai paigaldatud kogu uus esisilla komplekt.Tootja lemfõrder.Suve lõpus 2015 lõi mingi suurema loksu kolksu sisse ja selle 1,5a jooksul oli 23 000 km juures rooliotsad läbi. Võin öelda et enamus teed mis sõitsin oli asfalt ja ega linnas sees ka üldiselt väldin kaevukaani ja igast auke. Enam seda tootjat ei pane alla.Seekord läksid originaal rooliotsad alla...eks näis kuidas need peavad vastu. EI tea kas lihtsalt mingi praak kaup sattus või on nad tõesti nii kehvakesed.
Juulikuus vahetasin kõik pidurikettad,klotsid ära.(firmat ei mäleta ketastel ja klotsidel). Aga autoeksperdist ostsin. Liugurpoldid panin liikuma ja määrisin ära.Maksimum 1 kuu sain sõita ja esimesed kettad olid kõverad...Siis ostsin INA kettad ja nüüdseks ei ole vibra ja pidurid võtavad ühtlaselt.Vanad kettad poodi tagasi...väidetavalt pidid viskuma lubatud piirides ...noh jah mis see lubatud piir on ... selge oli see et ega raha tagasi ei saa ju. Eelnevad mis all olid olen läbi ajanud 4a...enne seda info puudub millal vahetatud.Närvi ajab et peab 2x alati neid varuosi ostma....Poodi lähed küsid kettaid,klotse siis toovad mingid sulle...ütlevad firma...mitte midagi see mulle ei ütle.Alla paned siis saad teada..läheb hästi kui vahetama kohe ei pea hakkama...Nüüdseks olen loobunud ise tegemisest. Viin teeninduse kus saan tehtud tööle garantii.

mis tootja teeb originaali?

Oleneb mis detaili, millal ja mis mudelile/margile. Rooliotsad ja liigendid võiksid olla TRW, veovõllid/kaitsekummid SKF, GKN, piduritel Bosch, Lucas, ATE, TRW...

Hea küsimus. Isiklikult arvan et sellist asja nagu "originaal" vist polegi olemas aga kui on valida mingi b-grupi toode versus originaal siis mingi lootus on et ehk kestab siis see niinimetatud "originaal" paremini b-grupist. Elame näeme,eks annan tagasisidet kui see väidetav " originaal" otsa peaks saama.

k1ngst0n kirjutas:Vanad kettad poodi tagasi...väidetavalt pidid viskuma lubatud piirides ...noh jah mis see lubatud piir on ... selge oli see et ega raha tagasi ei saa ju.

Huvitav kuidas nad seda tuvastavad leti tagant? Telli piiritagant e-poodidest, hind samadel asjadel tunduvalt soodsam, tõsi - probleemide korral on asjaajamine keerukas (loe: pea võimatu) aga tasub võtta kvaliteetse tootja asjad, nendega probleeme praktiliselt ei teki.

Ilmselt sillaosade säilimine sõltub väga palju ka juhist. Pidevalt imestan nende inimeste üle, kes a la Laki tänaval sinust nagu postist mööda kütavad kui ise seal 20ga ukerdad. Ilmselt sellised isikud vahetavadki iga aasta silladetaile. Ma vist elu jooksul mõne üksiku silladetaili vahetanud ja need ka enamasti juba autoga kaasa tulnud. Enamus autosid mul küll muidugi väga pikalt käes ka ei püsi, et pikaajalist järeldust saaks selle pealt teha, aga vähemalt hobiautodel küll mitte probleeme sellega.

Ilmselt sillaosade säilimine sõltub väga palju ka juhist. ....olen nõus aga seekord seda väidet minu kapsaaeda ei saa visata. Noh igastahes nii palju kui on inimesi on ka eriarvamusi...mina siiski seekord pean tunnistama et mul ei jopanud nende varuosadega.(rooliotsad,pidurikettad) Postitasin siia tagasisidena kuidas ja mis kilometraasini vastu pidas ja mis firma varuosa kasutasin. See et minul ei kestnud loomulikult ei pea kohe tähendama et ka teistel ei kesta. Samas nagu mainisin olid probleemiks rooliotsad...teised detailid olid veel viisakad....samas jälle kui kauaks?!

GTI kirjutas:

k1ngst0n kirjutas:Vanad kettad poodi tagasi...väidetavalt pidid viskuma lubatud piirides ...noh jah mis see lubatud piir on ... selge oli see et ega raha tagasi ei saa ju.

Huvitav kuidas nad seda tuvastavad leti tagant? Telli piiritagant e-poodidest, hind samadel asjadel tunduvalt soodsam, tõsi - probleemide korral on asjaajamine keerukas (loe: pea võimatu) aga tasub võtta kvaliteetse tootja asjad, nendega probleeme praktiliselt ei teki.

Minule serveeriti seda niimoodi et kettad pandi rehvitasakaalustuspinki ja vaadati kui suur see viskumine on....ja et pidi olema lubatud piirides....kas mitte ketas ei tohiks üldse viskuda?
Tellida võiks ükskõik mida,aga siinkohal tekibki küsimus et mida? Tootjaid on nii palju erinevaid ja nende kohta ei tea mitte midagi.

k1ngst0n kirjutas:Minule serveeriti seda niimoodi et kettad pandi rehvitasakaalustuspinki ja vaadati kui suur see viskumine on....ja et pidi olema lubatud piirides....kas mitte ketas ei tohiks üldse viskuda? Tellida võiks ükskõik mida,aga siinkohal tekibki küsimus et mida? Tootjaid on nii palju erinevaid ja nende kohta ei tea mitte midagi.

ketaste viskumine on suurusjärk kümnendikud mm ja vähem - selle tuvastamine käib rakiste ja mõõtekellaga mitte palja silmaga, tõelised naljamehed seal koos lisaks veel et ketas rehvibalansipinki täpselt tsentrisse saada on vaja ikka natuke vaeva ja vahendeid vaja, tõenäoliselt sa ka juures ei olnud kui ketta ''viskumist balansipingis'' kontrolliti.
Üldiselt on nii et osade kvaliteettootjad on laias laastus ju teada ning mida rohkem maksad, seda üldjuhul ka kvaliteetsema toote saad. Omale tellisin mõni aeg tagasi ebay-st Zimmermann kettad (puuritud küll aga siiski), paari hind koos saatmisega oli odavam kui ühe ketta hind Eesti pakkujalt. Kui natuke otsida siis saab päris häid pakkumisi netipoodidest. Samuti on läbi käinud Brembo, Ate, OMP toodang - pole midagi paha öelda.

GTI kirjutas:

k1ngst0n kirjutas:Minule serveeriti seda niimoodi et kettad pandi rehvitasakaalustuspinki ja vaadati kui suur see viskumine on....ja et pidi olema lubatud piirides....kas mitte ketas ei tohiks üldse viskuda? Tellida võiks ükskõik mida,aga siinkohal tekibki küsimus et mida? Tootjaid on nii palju erinevaid ja nende kohta ei tea mitte midagi.

ketaste viskumine on suurusjärk kümnendikud mm ja vähem - selle tuvastamine käib rakiste ja mõõtekellaga mitte palja silmaga, tõelised naljamehed seal koos lisaks veel et ketas rehvibalansipinki täpselt tsentrisse saada on vaja ikka natuke vaeva ja vahendeid vaja, tõenäoliselt sa ka juures ei olnud kui ketta ''viskumist balansipingis'' kontrolliti.
Üldiselt on nii et osade kvaliteettootjad on laias laastus ju teada ning mida rohkem maksad, seda üldjuhul ka kvaliteetsema toote saad. Omale tellisin mõni aeg tagasi ebay-st Zimmermann kettad (puuritud küll aga siiski), paari hind koos saatmisega oli odavam kui ühe ketta hind Eesti pakkujalt. Kui natuke otsida siis saab päris häid pakkumisi netipoodidest. Samuti on läbi käinud Brembo, Ate, OMP toodang - pole midagi paha öelda.

Selle viskumise kontrolli juures ma ei olnud tõesti. Olen nõus et kodutöö firmade osas on mul tõesti tegemata...ainuke mida tean on brembo ja olen kuskilt kuulnud ka zimmermann nime aga kokkupuudet pole olnud.Samas nüüd pandi mingi INA nimelised kettad alla (esimesed) ,sain 2a garantii ka kui miskit juhtub( paigaldaja poolne) eks näha kas siis laieneb kui miskit juhtub....siiamaani olen nendega rohkem sõitnud kui nendega mis vahetusse läksid....suhtun positiivselt hetkel sellesse tootjasse.

aga sellised tootjad nagu delphi http://www.ebay.co.uk/itm/Front-Suspens ... SwBahU2LaF" onclick="window.open(this.href);return false;
Noname http://www.ebay.co.uk/itm/SET-OF-FRONT- ... SwNSxVAcqw" onclick="window.open(this.href);return false;
ATP http://www.ebay.co.uk/itm/SUSPENSION-CO ... Sw~bFWOhkK" onclick="window.open(this.href);return false;
Kas paari aasta jaoks vähe kallis pole- http://www.ebay.co.uk/itm/OE-Lemforder- ... SwiCRUhWOO" onclick="window.open(this.href);return false;
Autoparts http://www.ebay.co.uk/itm/Complete-Set- ... 1217802308" onclick="window.open(this.href);return false;
mingi selline- http://www.ebay.co.uk/itm/for-Audi-A4-A ... 1192980350" onclick="window.open(this.href);return false;
Mingi selline http://www.ebay.co.uk/itm/Audi-A4-B6-B7 ... 0994837300" onclick="window.open(this.href);return false;

Uurisin ka nädal või nii tagasi neid sillakomplekte Ebays.

http://www.ebay.co.uk/itm/331156640589? ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false;
Selle kohta oli kusagil läti või vene foorumis kiidusõnu. Paigaldaja, kes mitmeid aastaid asjaga tegelenud, ütles, et selle hinna/kvaliteedi suhe on paigas ja tagasiside on positiivne olnud. Enda sõnul oli 100+ komplekti vahetanud (kui õigesti mäletan). Tea, kas nüüd lobijutt või tõene. Ehk homme leian läpakast lingi ka.

Üldiselt aga ei tasu neid odavaid komplekte osta/neisse uskuda.
Endal 28 000 km sõitnud KAMOKA sild all. Paigaldati valesti (silda ei lastud vastu maad vms), st sild mängib all ja selle tõttu ei saa rehvijooksu sirgeks. Vähemasti nii öeldi (3D pink).
Muidu ei oska nuriseda, väike kolin on sees (ilmnes va 5k tagasi), aga läbi on ainult üks ülemine õõts (või mõlemad). ÜVl ei tuvastatud üldse lõtke On saanud põlvamaa teid tunda + päris palju kruusa (nii 15% LSist).

//
6 aprill
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/3167 ... try4484177" onclick="window.open(this.href);return false; - siin see post. Uskuda või mitte, iga inimene ise otsustab (Google translate aitab).
http://www.esen.pl/gb/5517-control-arms ... nt-a8.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kellelgi NF-Parts sillakomplektiga on kokkupuuteid olnud?

Netiavarustest ei leia ka mingit infot.

Täna just ostsin NF i komplekti. Eks siis varsti või loodetavasti hiljem saab teada millega tegu

Vajavad ka lisamäärimist või on määret piisavalt ikka?

marli1 kirjutas:Vajavad ka lisamäärimist või on määret piisavalt ikka?

Pole veel karpi lahti võtnud. Ei mina neid küll määrima hakka.
Ei tea üldse, et peaks põdema mingi esisilla pärast. Need odavad komplektid peavad ka piisavalt vastu ja hinnad eniveis nii alla tulnud. Vaheta või igakuu

rako kirjutas:

marli1 kirjutas:Vajavad ka lisamäärimist või on määret piisavalt ikka?

Pole veel karpi lahti võtnud. Ei mina neid küll määrima hakka.
Ei tea üldse, et peaks põdema mingi esisilla pärast. Need odavad komplektid peavad ka piisavalt vastu ja hinnad eniveis nii alla tulnud. Vaheta või igakuu

Töö maksab ka miskit, pluss sillastend.

Võtaks vana teema üles.
Soovitage Passat 2002 4Motionile remondikomplekti.

https://aeromotors.ee/kataloog/search/04skv115
(B5.5 - 04SKV115, B5 04SKV100). Vahe on ühe alumise koonuse läbimõõdus.
Mina soovitaks endiselt SKV-d. Enda autol 37t ning ligi 2 ja pool aastat all olnud - hetkel vaikus.
Eks paari kuu pärast ülevaatusel selgub, kas midagi vajab väljavahetamist. Aga selle raha eest on silda küll ja veel

Sinna odavasse klassi kuulub veel EGT, olen siiani seda üsna palju müünud ning tagasiside on positiivne. Hinnad on odavad silla ning piduriosadel.

EGT komplekti saab minu käest näiteks 140.- eest.

Zenki kirjutas: ↑03 Sept 2018, 12:27 Sinna odavasse klassi kuulub veel EGT, olen siiani seda üsna palju müünud ning tagasiside on positiivne. Hinnad on odavad silla ning piduriosadel.

EGT komplekti saab minu käest näiteks 140.- eest.

Vaidlen vastu. 6 kuud(35k km) ja kõik ülemised õõtsad ning 1 rooliots lõtkuga(kogu sild läks egt, puksiosad korras isegi). EGT kettad + klotsid tuli juba järgmine päev välja vahetada, kuna vilin käis ajudele igasugusel pidurdamisel. Passat b5.5 autoks.