Kesklukk ja panen uksed lukku - juhiuks tuleb kohe uuesti lahti. Mingit viivist ei ole. Teised uksed jäävad ilusti lukku. Ei ole vahet, kas lülitan puldist või ukse nupust. Esimene mõte oli, et äkki on mingi takistus ees, aga hääle järgi kuulates liigub kõik nagu libedalt. Ukse nö polstri võtsin ära ja proovisin kõiki pistikuid lahti võtta ja uuesti kinni panna - sellega ei muutunud midagi.

Oskab äkki keegi nõu anda, milles probleem võib olla? Või kas pean kohe ukse laiali lammutama ja mootorit uurima hakkama?

Kas mitu korda lukku klõpsides ei jää lukku? Arvatavasti seal külmjoodete viga ja aju ei saa aru mis asendis lukustusnupp on, enamasti küll viskab lahti tagasi salongist lukustades (kuskil 5el autol või rohkemal sellist viga külmjoodete üle jootmisega parandanud). Salongivalgustus ei jää põlema suletud uste korral? Sellega saaks välistada, et auto arvates uks lahti on kuigi siis enamasti ei lase üldse puldist lukustada.

Olen ilmselt 100 korda proovinud ja kuidagi ei jää lukku. Läheb kinni ja hüppab kohe lahti. Nii puldist kui ka nupust. Ja probleem on ainult juhiuksel. Salongivalgustus kustub ilusti ära.

Eile võtsin ukse laiali ja lukusüsteemi välja. Lukusüsteem lahti ja mingit füüsilist takistust näha ei olnud. Proovisin veel nii, et lukusüsteemi seest panin ainult trükkplaadi ja mootori pistiku taha ja ikka mootor urises kaks korda ehk uks kinni ja kohe lahti. Silmaga vaadates sellel trükkplaadil ei olnud midagi valesti...

Kas viga võib olla ikkagi seal trükkplaadis või tuleb hoopis kusagilt eest poolt nö kaks signaali, et pane lukku ja tee kohe lahti?

Pole küll kursis päris kuidas Golf 4-ja peal asi jookseb ja võibolla ajan täiesti villast nüüd, aga tõmba see kummisukk maha juhtmetelt ukse ja piida vahel ning vaata mis juhtmed teevad. Mul Golf 5-e peal oli üks juhe täiesti ära murdunud ja toimetas samamoodi.

Jootekolbi ei juhtu olema? Kui juba trükkplaat näpuvahel siis oleks mõistlik pistiku klemmide jootekohad üle käia, need siiani minu kogemuse põhjal seda probleemi põhjustanud.

Järgmine anomaalia. Tellisin juhiuksele uue ukseluku. Ukse küljes olevast nupust lukku vajutades, siis kõik uksed peale juhiukse lähevad lukku. Kui vajutan teist korda veel, siis läheb ka juhiuks lukku (uus ukselukk). Lahti tulevad kõik uksed esimese vajutamisega.

Puldist lubab aga ainult ühe korra vajutada ehk kõik teised peale juhiukse lähevad lukku. Teistkordsel puldist lukku vajutamisel ei toimu midagi. Kui aga uksenupust olen topelt vajutamisega kõik uksed lukku saanud, siis puldist lahti tulevad kohe esimese vajutamisega.

Lasin ukseluku korra poltidest uuesti lahti ka, et äkki on kuidagi kehvasti pinge all vms, aga sellest abi ei olnud. Võtmega uksi lukku keerata ei saa, sest lukuaukud on katki.

Kas on kellegil ettepanekuid?

Uksenupp on mul selline (mul on 2 ust) Ukse küljes on tuli, mis hakkab põlema kui ukse avan ja kustub kui uksen sulgen. Samuti kustub ukse sulgemisel ka salongivalgustus. Ehk ilmselt ei ole probleem sellest, et auto arvates on uks lahti.

Leidsin ühe mooduse kuidas uksed lukku saan. Esmalt autos olles vajutan uksenupust uksed lukku ja see paneb kõik uksed, peale juhiukse lukku. Edasi tulen autost välja ja panen puldist lukku ehk siis teen selle eelmises postis kirjutatud teise vajutuse ja siis läheb juhiuks ka lukku. Lahti tulevad kõik uksed puldist esimese vajutusega.

Nii saan vähemalt ajutiselt autot kasutada...

Kui suures osas sul uus lukk on? St kas ainult elektroonikaplokk või koos mehhaanilise (lukusti) osaga. Praegu on lihtsalt selline tunne, et CCM ei saa aru, mis asendis lukk (loe: uks) on. Kas salongivalgustus reageerib selle peale, kui juhiuks lahti teha / sulgeda?

silverpik kirjutas: ↑26 Sept 2018, 19:30 Kui suures osas sul uus lukk on? St kas ainult elektroonikaplokk või koos mehhaanilise (lukusti) osaga. Praegu on lihtsalt selline tunne, et CCM ei saa aru, mis asendis lukk (loe: uks) on. Kas salongivalgustus reageerib selle peale, kui juhiuks lahti teha / sulgeda?

Lukk on koos mehaanilise osaga. Ostsin tutika ukseluku ja panin külge. Kui ukse lahti teen, hakkab salongivalgustus põlema ja kui ukse sulgen, kustub valgustus ära. Selles osas kõik nagu toimib.

Samuti võid proovida korra seda, et päästa ukselingi küljest lahti tross, mis ukselukku läheb. See võib takistada lukustust / avamist, kuid ei pruugi. Samuti on võimalus, et luku ja aknamootori vahelises kaablisarjas on viga - st see tasuks korra üle kontrollida. Aga - enne kontrolli VCDS'iga vms asjaga ära, mida ja kuidas CCM registreerib selle ukse juures.

Asi lõppes sellega, et sai romulast veel proovitud paari originaal lukku ja ühega lõpuks hakkas toimima. Ehk puldist ühe vajutusega lähevad kõik uksed lukku ja tulevad ka korralikult lahti. Ehk siis poest ostetud ~30€ lukk lihtsalt ei toiminud nii nagu vaja.