tere tere

palun abi, kust osta kaabel, et võiks kasutada koos windows 10 ?

kas hiinlased (aliexpress) või midagi muud?

andke palun link privaatsõnumisse

ettetänades,

P.S. auto passat b7 alltrack 2014

Hiina kräppi ära osta, ise olen kasutan aastaid ross-tech toodangut ja kordagi pole probleeme olnud.

laurioja kirjutas: ↑07 Okt 2018, 07:27 Hiina kräppi ära osta, ise olen kasutan aastaid ross-tech toodangut ja kordagi pole probleeme olnud.

Mõttetu väide. Olen ise ja paljud tuttavad kasutavad just hiina kräppi, Eri aastakäikude peal ja kõik vajalik tehtud.kui sa autoremondiga ei tegele, siis ei näe kallil rossi kaabli vajadust.

Olen ka hiinakaid edukalt kasutanud. Nende soodne hind ei ole alati eelis.Sa ei saa kunagi kindel olla mida sa saad.Enamasti töötavad need kaablid ainult kaasas oleva tarkvaraga ja ei pruugi "plug and play" tööle hakata.
Kui oled valmis ~kuu oma kaablit ootama ja siis raisatud summa koolirahaks kirjutama siis võid hiinakatega õnne proovida.Originaal RT kaabel 3 VIN koodile on hetkel 275€ vist.Veakoode saad lugeda niisama,coding adaption jne pead vin koodi ära registreerima.Hiljem saad VIN-e või pro versiooni juurde osta.

Pigem vaata seda sellest küljest, et ei ole nii rikas et odavaid asju osta. Või siis nagu paljud armastavad öelda, et odav ja hea. Sel juhul pead kaks asja ostma, ühe odava ja teise hea.

Mul üks odav olemas ja võin sellest odavamalt loobuda. Töötab küll, aga touaregiga jääb mõnikord hätta.

TaKu8 kirjutas: ↑07 Okt 2018, 11:47 Olen ka hiinakaid edukalt kasutanud. Nende soodne hind ei ole alati eelis.Sa ei saa kunagi kindel olla mida sa saad.Enamasti töötavad need kaablid ainult kaasas oleva tarkvaraga ja ei pruugi "plug and play" tööle hakata.
Kui oled valmis ~kuu oma kaablit ootama ja siis raisatud summa koolirahaks kirjutama siis võid hiinakatega õnne proovida.Originaal RT kaabel 3 VIN koodile on hetkel 275€ vist.Veakoode saad lugeda niisama,coding adaption jne pead vin koodi ära registreerima.Hiljem saad VIN-e või pro versiooni juurde osta.

kui sa pole mingi remondimees vaid vajad seda oma jaoks vigade lugemiseks, siis milleks vaja seda 275 kaablit? Kohad, mis konkreetselt autot remondivad, need omavad selliseid vahendeid ise. Tellisin hiinaka, tuli kaks nd, nyyd juba kolmas a töötab. Seni olen saanud kõik vajaliku tehtud, start stopi kinni, kodeerimised, ja veakoodid.
Ilmselt teema läheb sinna, ema vs tütar, lamell ja naast.

miilits kirjutas: ↑07 Okt 2018, 15:53 kui sa pole mingi remondimees vaid vajad seda oma jaoks vigade lugemiseks, siis milleks vaja seda 275 kaablit? Kohad, mis konkreetselt autot remondivad, need omavad selliseid vahendeid ise. Tellisin hiinaka, tuli kaks nd, nyyd juba kolmas a töötab. Seni olen saanud kõik vajaliku tehtud, start stopi kinni, kodeerimised, ja veakoodid.
Ilmselt teema läheb sinna, ema vs tütar, lamell ja naast.

Tellin päris tihti alist pudinaid ja enamasti jääb tarne sinna 30p kanti. 1-2 nädalaga on ka tulnud aga see pigem erand.
Ega siin ei olegi ju mingit absoluutset tõde ja keegi polegi väitnud ,et tal just seda 275€ kaablit vaja.Selle hinna sees on ka tehniline tugi.(Orig kaabli kasutaja peaks saama RT foorumis abi igasuguste kodeerimiste ja adaptsioonidega)
Arvutioskused on ka erinevad ja tuleb ette neid, kes hiina kaablit tööle ei saa.Kaasas vale/vigane soft või tõmmatakse orig tarkvara, mis selle kaabliga ei tööta jne. Tõesti pole veel õnneks saanud asja ,mis üldse ei töötaks aga ühe sellise isendi sain, mis ei suutnud näiteks long codingut muuta.
Kunagi lasin oma hiinaka teadmatusest lukku aga õnneks oli firmware ja taastamise juhend netis olemas.Töötas mitu head aastat kuni uuemale autole jäi seda väheks.Viimase kaabli ,mis tellisin ei tahtnud korralikult töödata ja otsustasin hoopis VAS5054 kasuks, mis samuti hiinakas ja vajas enne kerget uuenduskuuri,kuna hiinlased kipuvad olulistelt juppidelt kokku hoidma Nüüd töötab ilusti ja originaal tarkvaraga.

Saab vcds lite-i 90 eurtsiga litsendi tarkvarale kui kaabel juba olemas.

tänud kõikidele, aga linki pole saanud

kas keegi teab kust osta?

http://tehnonet.ee/ kui otsid originaali.

http://www.auto24.ee/products/diagnosti ... 2/1721174/

Mida sellest arvata?

100avant kirjutas: ↑09 Okt 2018, 09:37 http://www.auto24.ee/products/diagnosti ... 2/1721174/

Mida sellest arvata?

Pidavat olema mingi "teistsugune" kaabel, teadis HawkHill rääkida. Ebays väga selliseid ei liigu, harva juhtub olema.

Tegu on Hiina klooniga HEX v2 diagnostikaseadmest, muud miskit.

Hiina HEX V2 kaabel ei oma orig. RT HEX V2 funktsionaalsust ehk kahjuks jääb see endiselt hätta uuemate nt Q7, A4 jms mudelitega.

Aeglane ka on võrreldes Hex-NET või HEX-v2.

Ja tegelt pole ka sisult V2? AInult kirjad ja ümbris
Hea näide hiina kaabli "võludest" siinsamas foorumlase autoteemast: viewtopic.php?f=50&t=150265&start=250

Mindfreak kirjutas: ↑10 Okt 2018, 08:54 Ja tegelt pole ka sisult V2? AInult kirjad ja ümbris
Hea näide hiina kaabli "võludest" siinsamas foorumlase autoteemast: viewtopic.php?f=50&t=150265&start=250

See on üldse seal huumor tegelikult. Kui ikka ei tea mida teed, siis võiks selle kellegi teise hooleks jätta.

argo kirjutas: ↑10 Okt 2018, 08:59

Mindfreak kirjutas: ↑10 Okt 2018, 08:54 Ja tegelt pole ka sisult V2? AInult kirjad ja ümbris
Hea näide hiina kaabli "võludest" siinsamas foorumlase autoteemast: viewtopic.php?f=50&t=150265&start=250

See on üldse seal huumor tegelikult. Kui ikka ei tea mida teed, siis võiks selle kellegi teise hooleks jätta.

Huumor v mitte, kuid iga asja peale jälle kellegi juurde joosta ja inimest tüüdata on ka nagu.... Samas huvitab mind ennast just avutiga auto juures kolamine. Ja mida ma siis niiväga seal teha kavatsesin? Suurt midagi, eriti kui vanema kaabliga sai autos juba kolatud, kuid see jäi juba autole vanaks ja kõike ei võimaldanud.
Hetkel tundub jah, et proge v kaabel panevad ise pange.

Long codingu tegemisel peaks piisama backupiks ka kui moblaga pilt koodirea algseisust klõpsata ja hiljem lihtsalt rida kasvõi käsitsi sisse toksida ning proovida taastada algseis?

Lugesin pealkirja. Oh üllatust .Jutt autodest. Mis vigade parandusi otsite läbi arvuti? Tegelikult saan aru jutust. Häirib see,et uued ,minu arvates (2010 j n e.) on tehtud ju ,,mugavaks,, kuid miks vaja küsida arvuti käest mingit viga? Maksid ,,mugavuse,, eest.? Jah. Andureid autol sitax. Miks peaks tulema nendel autodel niipalju vigu ? Kapriised,turvalised? Kui minu auto kohta üteldakse ,sõida oma panniga..... Pole kellelegi võlgu. Aga sellist ,,pommikindlat,, enam ei leia. Raha jääb siiski majapeale,maksudeks. Teema lõpetuseks. Kui minu arvamist kuulda,siis ei saagi uut autot osta. Ei nii ei ole. Enam ei leia G3e. ajuvaba Ventot,mis sõidavad ilma kaabli vajadust.Austan autot,millest minu mõistus üle käib. Tola ei taha olla. ,,Mugavus,, jääb esindusse. Teie teenitud raha.

t6nis3 kirjutas: ↑01 Dets 2018, 17:43 Lugesin pealkirja. Oh üllatust .Jutt autodest. Mis vigade parandusi otsite läbi arvuti? Tegelikult saan aru jutust. Häirib see,et uued ,minu arvates (2010 j n e.) on tehtud ju ,,mugavaks,, kuid miks vaja küsida arvuti käest mingit viga? Maksid ,,mugavuse,, eest.? Jah. Andureid autol sitax. Miks peaks tulema nendel autodel niipalju vigu ? Kapriised,turvalised? Kui minu auto kohta üteldakse ,sõida oma panniga..... Pole kellelegi võlgu. Aga sellist ,,pommikindlat,, enam ei leia. Raha jääb siiski majapeale,maksudeks. Teema lõpetuseks. Kui minu arvamist kuulda,siis ei saagi uut autot osta. Ei nii ei ole. Enam ei leia G3e. ajuvaba Ventot,mis sõidavad ilma kaabli vajadust.Austan autot,millest minu mõistus üle käib. Tola ei taha olla. ,,Mugavus,, jääb esindusse. Teie teenitud raha.

Point jutule?

TiitRE kirjutas: ↑01 Dets 2018, 18:05

t6nis3 kirjutas: ↑01 Dets 2018, 17:43 Lugesin pealkirja. Oh üllatust .Jutt autodest. Mis vigade parandusi otsite läbi arvuti? Tegelikult saan aru jutust. Häirib see,et uued ,minu arvates (2010 j n e.) on tehtud ju ,,mugavaks,, kuid miks vaja küsida arvuti käest mingit viga? Maksid ,,mugavuse,, eest.? Jah. Andureid autol sitax. Miks peaks tulema nendel autodel niipalju vigu ? Kapriised,turvalised? Kui minu auto kohta üteldakse ,sõida oma panniga..... Pole kellelegi võlgu. Aga sellist ,,pommikindlat,, enam ei leia. Raha jääb siiski majapeale,maksudeks. Teema lõpetuseks. Kui minu arvamist kuulda,siis ei saagi uut autot osta. Ei nii ei ole. Enam ei leia G3e. ajuvaba Ventot,mis sõidavad ilma kaabli vajadust.Austan autot,millest minu mõistus üle käib. Tola ei taha olla. ,,Mugavus,, jääb esindusse. Teie teenitud raha.

Point jutule?

point on vist see, et tal on auto millega ta saab ise hakkama, ning teistel kellel on uuemad, ning nn. anduritega ja mugavusfunktsioonidega autod, oleksid pidanud varem teadma, et sellised jamad võivad tulla, ning sellega arvestama auto ostul?.. ma ei ole väga pädev sellest Vana-Elu-Peale-Kibestunud-Vanainimese-Jutt To Eesti tõlkimises, nii et võite parandada?

Kui käisin poisile ´94a. Audi B4-ja ostmas, sai ikkagi kaabel ja läpakas kaasa võetud (sai veel juurde soetatud see vahejupp, mis vanematele mõeldud) ja mis siin imelikku? K*rt kusagil Põlva tagaotsas või Mustvee kalurikülas (mõlemas kohas käisin) ju ei suuda kõiki asju visuaalsel teel fikseerida.