Hei

2017, 2.0tdi, 110kw.

Probleem kliima temperatuuriga, nimelt ta puhub minu arvates liiga palju sooja õhku, isegi siis kui mul on temperatuuri seatud näiteks 16 - 19 kraadi peale. Täna õhtul just konkreetselt 16 kraadi peal tuli ikka väga sooja (et mitte öelda kuuma) õhku.
Ja kui keerata see veel nõks madalamaks (järgmine on LO), siis läks paar sekundit ja hakkas tulema kohe normaalset jahedat õhku. Aga kogu aeg seda LO peale ka ei taha keerata, kuna siis puhub mõne aja peale salongi ikka suht jahedaks.

Phmst sõidangi alati nii, et kraadid on seatud alati alla 20, üle selle läheb pika peale ikka väga saunaks.
Kliimaseade on see, mis highline'i puhul tuli vaikimisi, climatornic vms..

Uuringi, kas keegi veel taolist asja täheldanud ja mis sellisel puhul võib probleemiks olla.

Enne passatiti omasin 2000 a4, ka diisel (81kw) ja ka kliimaseade oli peal, sellega sai pikalt sõidetud ja seal ikka 20 kraadiga võis eeldada, et tuleb juba jahedamat õhku.

Tänud
Raul

Selle info, mis temperatuuriga õhku salongi puhuda saab ta temperatuuriandurilt. Äkki on sellega midagi lahti. Enda Passatil (B8) kui ikka 22 pealt 20 peale keerata, siis õhu temp tuleb kohe järgi (hakkab jahedat puhuma).

Kas liiga palju sooja tuleb ainult vasakult või ka paremalt kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?

siLc kirjutas: ↑16 Dets 2018, 22:08 Kas liiga palju sooja tuleb ainult vasakult või ka paremalt kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?

Kas sa mõtlesid siin äkki madalama poolset tempi..?
"kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?"

Raul

raulk89 kirjutas: ↑18 Dets 2018, 13:31

siLc kirjutas: ↑16 Dets 2018, 22:08 Kas liiga palju sooja tuleb ainult vasakult või ka paremalt kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?

Kas sa mõtlesid siin äkki madalama poolset tempi..?
"kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?"

Raul

Silver peab siin silmas vist, et äkki kliimaklapid ei toimeta korralikult vms?

Mulle tundub kirjelduse järgi asi selliselt, et kui seada temperatuur näiteks 19 kraadi peale, siis tundub, et salong läheb oluliselt kuumemaks kui soovitud temperatuur.
Mu enda tunnetus on sarnast asja täheldanud golfi (mk7.5) puhul, kuid mina seda probleemiks ei pea, sest kui natuke aega "kuumust" taluda, siis kõik normaliseerub. Ei tea küll 100% väita, kas see ka nii on, aga tundub, et alguses lihtsalt üritatakse salong võimalikult kiiresti soojaks saada, et siis jääda stabiilselt etteantud väärtust hoidma, seega võib tunduda, et alguses köetakse pisut rohkem.
Võrdluseks on octavia (mk3), mis tundub temperatuuri ühtlasemalt tõstvat ja ei teki "ülekuumutamise" tunnet. Samas mõlemal autol on süsteemis valitud "pehmem" reziim, mis teoorias võiks suvel rahulikumas tempos autot jahutada ning talvel vastupidi soojendada.

TiitRE kirjutas: ↑18 Dets 2018, 13:52

raulk89 kirjutas: ↑18 Dets 2018, 13:31

siLc kirjutas: ↑16 Dets 2018, 22:08 Kas liiga palju sooja tuleb ainult vasakult või ka paremalt kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?

Kas sa mõtlesid siin äkki madalama poolset tempi..?
"kui kliima panna kõrgemapoolset temperatuuri puhuma mõlemal pool?"

Raul

Silver peab siin silmas vist, et äkki kliimaklapid ei toimeta korralikult vms?

Täpselt nii. Kui ainult ühelt poolt tuleb liiga palju sooja, siis saab kahtlustada selle poole temperatuuriklapi mootorit. Seda saab kontrollida diagnostikakaabli abil.

Siin muidugi käidi väga hea point välja - MQB autodel saab sättida kui pehmelt või agressiivselt kliima soovitud temperatuuri salongi loob. Äkki siis sätitud kõige kangema peale?

Profiil on medium peale seadistatud.
Algsel oli ta low peal, aga vihmaste ilmadega ja AUTO peal kippusid klaasid uduseks minema..

Aga kusjuures jah, testisin, vasak ja parempoolselt tuleb samasugust tempi.
J tõesti, kui jahutusveliku temp on 90C peale tõusnud, siis nagu leebus tõesti. Alguses (kui hakkab peale sõitma hakkamist sooja puhuma), pole nagu üldse vahet, kas on see seatud 16C peale või 28.

Kas see kliima kuidagi välistempist ka mõjutub kuidagi..?

Raul

Ma pole päris 100% kindel aga välistemperatuur mõjutab ehk niipalju, miinuskraadidega konditsioneeri sisse ei lülitata. Muusosas mõõdetakse vast ikka ainult salongi temperatuuri ja sellest lähtuvalt kas siis soojendatakse või jahutatakse.

Kliima ei lülita juba alla 6 kraadi sisse, miinustest pole mõtet isegi rääkida.

raulk89 kirjutas: ↑20 Dets 2018, 23:06 Profiil on medium peale seadistatud.
Algsel oli ta low peal, aga vihmaste ilmadega ja AUTO peal kippusid klaasid uduseks minema..

Aga kusjuures jah, testisin, vasak ja parempoolselt tuleb samasugust tempi.
J tõesti, kui jahutusveliku temp on 90C peale tõusnud, siis nagu leebus tõesti. Alguses (kui hakkab peale sõitma hakkamist sooja puhuma), pole nagu üldse vahet, kas on see seatud 16C peale või 28.

Kas see kliima kuidagi välistempist ka mõjutub kuidagi..?

Raul

Selles osas, et kui peale sõitma hakkamist hakkab sooja puhuma, siis ta teebki seda maksimumis seni kuni soovitud temp on saavutatud. See profiil siinkohal rolli ei mängi, see määrab kui jõuliselt kliima temp muudatustesse suhtub, ehk kas hästi leebelt hakkab muutma või siis surub maksimumi. Algsel soojenemisel klapid hoitakse ikka maksimaalselt avatud.