Hei

Niipalju kui uurinud, siis esindus seda kuidagi maha võtta ei saa/ei taha.

Aga on keegi sellist asja proovinud..? (vaatan, et B8 täitsa olemas nimekirjas.a.)
http://www.autoextra.ee/web/start-stop- ... cat_id=229

Ja kas garantiilistel sõidukitel tohib üldse sellist asja lasta paigaldada..?
(ilmselt Møllerist järgi uurim, aga võibolla mõnel on kogemusi)

Väga tüütu seda igal käivitusel offi panna.

Raul

Karm hind boksi eest, kui saab seda tarkvaraliselt teha.

Tegelikult ei tohi sa seda teha, kuna petad heitmenorni.
See ei tähenda, et seds ei tehtaks.

Uurisin just hiljuti selle kohta ja seda saab teha nii tark- kui raudvaraliselt. Garantiilise sõiduki kohta ei oska öelda.

Tarkvaraline: Auto start-stopil on terve hunnik kriteeriume mida ta kontrollib enne kui see aktiveeritakse. Tundub, et kõige levinum on ümber programmeerida väärtus mis kontrollib aku pinget. See väärtus on vaikimisi 7.6V aga muudetakse siis 12+ peale. Selle lahendusega on autol start stop süsteem aktiivne, aga ei aktiveeru kunagi. Aktiveerimiseks tuleb uuesti ümber programmeerida.

Raudvaraline: Ma ise kaalusin pigem sellist moodulit (ebay link). See jätab lihtsalt meelde mis seadistuse kasutaja sättis ja siis taastab selle käivitamisel. Nii on võimalik soovi korral süsteemi ikkagi kasutada. Hind ka vähe mõistlikum kui sellel roosal autoextra karbil.

Pole jõudnud ise veel kumbagi proovida niiet ma midagi soovitama ei hakka, lihtsalt infoks
Inglisekeelne materjal

R36 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 06:34 Karm hind boksi eest, kui saab seda tarkvaraliselt teha.

Tegelikult ei tohi sa seda teha, kuna petad heitmenorni.
See ei tähenda, et seds ei tehtaks.

Tarkvaraliselt just ei tahaks, kuna, siis ta alati jääb kinni.
Ja mis mõttes peidab heitmenormi..?
See vidin ju lihtsalt jätab meelde viimase seadistuse, tundub ideaalne lahendus..

See ebay vidin tõesti tundub päris hea, saab täielikult selle disabled.

Raul

raulk89 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 11:00

R36 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 06:34 Karm hind boksi eest, kui saab seda tarkvaraliselt teha.

Tegelikult ei tohi sa seda teha, kuna petad heitmenorni.
See ei tähenda, et seds ei tehtaks.

Tarkvaraliselt just ei tahaks, kuna, siis ta alati jääb kinni.
Ja mis mõttes peidab heitmenormi..?

Raul

Kuidas petab? Täpselt nii lihtsalt petab, et kui foori taga seisad ja start-stop keelatud siis saastad. Kui start-stop toimib siis sa ei saasta, sest su mootor ei tarvita kütust.
Oli keeruline?

Nojah, seda ma teen juba praegu (käsitsi väljalülitades), väga ei morjenda see mind ausalt öldes.
See automaatne start-stop on saatanast anyway..

raulk89 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 19:12 Nojah, seda ma teen juba praegu (käsitsi väljalülitades), väga ei morjenda see mind ausalt öldes.
See automaatne start-stop on saatanast anyway..

Milles siis probleem kui tarkvaraliselt jääb koguaeg disabled?
Tee endale selgeks,mida sa soovid. Kui soovid, et toimiks siis push the button, kui ei soovi seda liigutust siis turn off. Aga hetkel tundub, et sa ei taha ei ühte ega teist, et sa sellises segaduses oled.

raulk89 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 19:12 Nojah, seda ma teen juba praegu (käsitsi väljalülitades), väga ei morjenda see mind ausalt öldes.
See automaatne start-stop on saatanast anyway..

Sa lülitad ISE auto mootori foori taga välja ? Milleks jumal küll? Siis peaks see start stop süsteemiga sulle ju ideaalne olema .

rSto kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 21:25

raulk89 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 19:12 Nojah, seda ma teen juba praegu (käsitsi väljalülitades), väga ei morjenda see mind ausalt öldes.
See automaatne start-stop on saatanast anyway..

Sa lülitad ISE auto mootori foori taga välja ? Milleks jumal küll? Siis peaks see start stop süsteemiga sulle ju ideaalne olema .

Ilmselt mõeldi selle all ikka seda, et start-stop süsteem lülitatakse käsitsi välja.

B7 puhul sättisin rakendumise temperatuuri. Google aitab, ei mäleta enam täpselt. Juhised olid umbes nii, et rakendub alla - 50c ja üle +50c. Senimaani pole auto selliseid äärmusi kohanud Usun, et B8 saab sama moodi asja aetud.

karlj. kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 22:14

rSto kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 21:25

raulk89 kirjutas: ↑19 Jaan 2019, 19:12 Nojah, seda ma teen juba praegu (käsitsi väljalülitades), väga ei morjenda see mind ausalt öldes.
See automaatne start-stop on saatanast anyway..

Sa lülitad ISE auto mootori foori taga välja ? Milleks jumal küll? Siis peaks see start stop süsteemiga sulle ju ideaalne olema .

Ilmselt mõeldi selle all ikka seda, et start-stop süsteem lülitatakse käsitsi välja.

Tore, et keegi siin ka mõistab..
Aga loog, et mõtlesin start-stop süsteemi käsitsi välja lülitamist.

Miks see nyyd ikka niiii saatanast on, et seda pereautol välja peab porgema? Kui esimene auto veidigi liikuma hakkab, läheb b8 ise käima, kui autoholdi ei kasuta, lased piduri lahti läheb käima, autoholdi kasutades, vajutad gaasi ja läheb käima, keerad natuke rooli, läheb läima. Põhjenda veidi seda probleemi, et miks see nii saatanast on

Mootori, starteri, aku jne lõhkumine + tekitab ohtlikke olukordi liikluses, ma ei pea vajalikuks siin rohkem selgitama..

Lumehelbeke on lumehelbekese auto ostnud või?

jussike kirjutas: ↑20 Jaan 2019, 15:20 Lumehelbeke on lumehelbekese auto ostnud või?

Saan aru, et räägid endast, ma ei oska kommenteerida, eks ikka pead ise endas selgusele jõudma..

No ma ei tea, mina nagu ei karda erinevaid asju, sul on erinevad kartused.

Point on see, et pole mõtet tulla lampi targutama ja teiste teemasid solkima, jah ma saan aru, et inimestel on igav ja scrollivad foorumis pärvad läbi, et otsida teemasid, kus oleks võimalik targutada ja ennast välja elada.
Kui mind need arvamused huvitaks, siis ma oleks teinudki teema “arvamused automaatse start-stop teemal”.

Ma ei saa aru, mul on küll konkreetse asja kohta küsimus (eeldan, et kõik oskavad lugeda), esimesed paar kommentaari olid asjakohased, tänud teile, aga ülejäänud, mida te spämmite siin mõttetult..

kui garantiiga auto ja sa paned selle lisaseadme vahele, siis ilmselgelt, selle ma panen lehele kirja ja mainiksin et seda ei tohi autol olla. Kui sa tarkvaraliselt start stopi muudaks, siis ei huvitaks väga kedagi see.

Ennast samuti häirib see ning sooviks deaktiveerida.
Ise pooldaks tarkvaraliselt seda eemaldada.

Kui keegi Pärnu kandis sellise asjaga hakkama saaks Passat B8’l võiks pm’i märku anda.

Miks kõiki häirib see, mis üritab natukenegi meie elukeskonda puhtamana hoida. Miks elate mõttega, et peale mind tulgu või vee uputus. Oma lastest pole kahju?
Kui tuli katalüsaator oli vaja see vahelt välja visata, DPF- EGR-ga sama teema. Nüüd on vaja kõigil järsku start-stopist lahti saada, mis järgmiseks?
Mis ime kahju see autole siis teeb? Muudab liikluse ohtlikuks?
Tule Ansip appi, mina leian et kõik teie "hädad" on tihendis rooli ja istme vahel. Kui pea kuju ei võimalda sellist autot juhtida, tuleks jääda sigullide juurde.
Mis te arvate et autotootjad on raisanud miljoneid selliste tehnoloogiate välja mõtlemiseks mis rikuksid mootori ja tekitaksid ohtlikke olukordi liikluses. Pole nagu kuulnud, et start-stop oleks mõne mootori tükkideks lasnud või mõne õnnetuse põhjustanud.

Ei hakka siin suuremalt diskuteerima, kuidas maailma parandajaks saada.
Kindlasti võiks igaühe puhul leida mitmekümneid tegevusi, millega saaks maailma puhtamana hoida.
Sama hästi võiks siinsetele “rohelistele” soovitada oma sõiduk pressi alla viia ning edaspidi kulgeda ühistranspordiga. Selle tegevusega ei saastaks te ka nii märkimisväärselt oma sõidukiga liikudes keskkonda.

Ennast häirib just nimelt kerge vibratsioon, mis uuesti käivitades tekib. Võimalik, et selline asi puudub bensu mootoriga sõidukite puhul.
Olles varasemalt pea 10 aastat kulgenud Volvo rida viis diislitega, siis võiks hetkel nautida Vw diisli täielikku vibratsiooni vaba sõitu.

Teema algatajale.
Lugesin kõik postitused kaks korda üle. Eriti esimese.
Vastan esimesele postitusele.
Sinu küsimus oli - kas keegi on kasutanud seda roosat junni. Kuna otsest vastust - JAH - ei ole olnud, siis ilmselt ei ole kasutatud.
Kas tohib lasta paigaldada garantiilisele autole? 1.Mòller saadab su kohe ilmselt uksest välja peale sellist küsimust.
2.Keegi keelata ei saa aga vastutus igasuguste tagajärgede eest on 100% sinu.

Nüüd mõtle ja tee oma otsus.
Kas lased selle junni paigaldada ja riskid kes teab millega või autot käivitades pead igakord vajutama nuppu...

Garantii ajal seega ilmselgelt mitte

Tõstaks vana teema üles.

Nimelt otsin inimest, kes Tallinnas oskaks deaktiveerida 2014 Golf 7 2.0TDI start-stop süsteemi.

EDIT: tänud tublidele ja tarkadele kaasfoorumlastele! Mure leidis lahenduse.