VW Passat 1.9 81kw AFN jõud puudub

Munter

Auto andmed:
VW Passat 1.9 Diisel 81kw AFN
Probleem:
Autol puudub jõud, täpselt nagu vabalt hingav.
Vahetatud:
Õhulugeja
Rõhuandur
Turbo rõhuandur N75
EGRi rõhuandur
EGR pimedaks pandu
Rõhu test tehtu, ei leki kuskilt
Turbo geomeetria liigub ilusti
Ehk on siis foorumis mõni targem kes oskaks aidata
Ette tänades

aerox.

Kuidas turbo geomeetriat kontrollisid? Kas sinna ikka vaakum tuleb?

Kas turbo juhtimisse vaakum on olemas ning kas viimane vaakumi peale varrast ka liigutab? Varemgi juhtunud, et selle membraan ei pea enam õhku.

Munter

Tänan vastamast
Unutsin lisada et vaakum kontrollitud ja korras.
turbo geomeetria sai kontrollitud vcds-ga kanal 011 nagu graafikust näha ja liikub väga uhkelt, hoiab ilusti vaakumit

aerox.

Turbo geomeetriat ei kontorollita sellel vcds-iga, kapoti all pead vaatama kas reaalselt liigub. Tõenäoliselt see ei liigu. Paned käima, tõmbad vaakumi toru sealt otsast ja kui kâiva mootoriga uuesti tagasi toru panna peab seda õlga liigutama

Munter

Turbo geomeetria korras, vcds-iga saab kondrollida kanal 011 sa saad panna turbo rõhuklapi tööle, mis tulemusena tõmbab ta vaakumit ja siis omakorda vabastab. Ning muidugi enne arvutiga proovimist saigi sama moodi kontrollitud nagu kirjeldasite.
Aga jõudsin probleemi lahenduseni, milleks seisnes gaasi pedaali juures olev tross mis oli vales asendis (ehk gaasipedaal oli nagu alla vajunud).
ehk kellegile abiks.
Ning suured tänud vastamast!

oliver1337

Mul sama mure sama mootoriga, et auto täiesti liigub nagu vabalthingav ja kõik varjandid läbi proovitud. Kui aga proovisin VCDS-iga gaasipedaali tööd jälgida ,siis pedaal rakendub 100% , aga kui jutt läks trossi peale, siis seda ma küll seal pedaali juures ei näinud, vaid gaasi pedaali üleval oleks nagu koht kuhu saaks tross ilusti kinnituda, aga selle juures ei näinud kusagil trossi ripendamas.

Munter

Kas sul on gaasipedaal üleval asendis või on alla vajunud ?

Munter kirjutas: ↑23 Veebr 2019, 17:30 Kas sul on gaasipedaal üleval asendis või on alla vajunud ?

Kui VCDS loeb signaali gaasipedaalilt üles, siis asi toimib. Ehk - pedaali kohal (sisuliselt asjad üks komplekt) on ümmargune reostaadilaadne asjandus (parandage mind, mis selle täpne nimetus on), mis pedaali mehhanismiga ühendatud väikese trossi kaudu. Pedaal üleval, loeb see 0-asendit, pedaal all, loeb 100% asendit. Signaal edastatakse takistuse muutumise näol ajule, mis tõlgendab mootori jaoks siis selle, millist jõudu vaja on ja kuidas mootor töötama peab. Kui VCDS siinkohal näitab kenasti vahemikku 0% kuni 100%, siis pedaali juures loogiliselt viga olla ei saa.

Mina soovitaks mõõta rõhukellaga sisselaske rõhku, vaadata kas kütus peale tuleb, kogused õiged; samuti süütenurk ning kui juba kontrollimiseks läheb, kas turbo geomeetria üldse töötab korrektselt.

oliver1337

Munter kirjutas: ↑23 Veebr 2019, 17:30 Kas sul on gaasipedaal üleval asendis või on alla vajunud ?

Tundub, et gaasipedaali asend on ikka üleval asendis.
Proovin Silverpik-u soovitused ära, kui hakkama ei saa viin tartu diislivendadele nokitseda.