Tere,
Mure passatiga. Nimelt kliima ei puhkenud piisavalt külma ja otsustasin täitma minna.
Sai seade järgi pandud, lekkeid masin ei tuvastanud .
Tõmmati süsteem tühjaks ja täideti taas.
Ilmselt miskid protseduurid tehti veel, aga ma nii pädev asjas pole.

Aparaat näitab madalrõhu süsteemis 5barist rõhku.
Sain aru , et ok oleks 2bari kanti.
Kaabliga sai ka vigu vaadatud ja need puudusid.
Oskab keegi ideid pakkuda miks rõhk nõnda kõrge?
Ventilatsioon avast parim tulemus oli 25,2 kraadi mõõdetud.
Mõni pilt ka kui see miskit abi annab.
Sinine kell madalrõhu spsteem ja punane kõrge.

Kui süsteemi läks rohkem gaasi siis peaks kõrgsurve poole ka üleval olema . tundub et kliima pump ei jäksa toota külma ,väga ei usu et süsteem umbes on .

Rohkem ei saanud kindlasti ainet sisse. See pole päris nagu vanasti nukataga kaaluga täitmine.
Seal tõmmatakse kogu süsteem vaakumiga tühjaks ja pannakse uus aine ja õli sisse tagasi grammi täpsusega.
Gaasi asendi muutus ei mõjutanud midagi. Ei puhunud vähem ega rohkem.
Kui õigesti aru sain, madalrõhu süsteemis 2bar oleks ok, siis pump jõuab hetkel kohati lausa 6bar lüüa. Ma välistaks pumba.

audivana kirjutas: ↑20 Juun 2019, 19:50 Rohkem ei saanud kindlasti ainet sisse. See pole päris nagu vanasti nukataga kaaluga täitmine.
Seal tõmmatakse kogu süsteem vaakumiga tühjaks ja pannakse uus aine ja õli sisse tagasi grammi täpsusega.
Gaasi asendi muutus ei mõjutanud midagi. Ei puhunud vähem ega rohkem.
Kui õigesti aru sain, madalrõhu süsteemis 2bar oleks ok, siis pump jõuab hetkel kohati lausa 6bar lüüa. Ma välistaks pumba.

Madalrõhk peab olema 2Bar, kõrgrõhk 10-12Bar. See, et madalrõhk on 6Bar näitab et pumba imemisvõime on madal. Eemalda sõel ja vaata milline välja näeb. Kui on metalli täis, siis süsteemi pesu+uus kuivati+sõel. Kui on puhas siis uus pump.

EDIT: Passat B6-l pole sõela, vajalik on pumba eemaldamine ja õlitusaugust vana õli välja kallata tuvastamiseks. Samas tuleb ka väljatulnud õlikogus üles märkida.

Välismaa foorumites on paljudel aidanud pumbal oleva regulaatorklapi vahetus. Aga see on kõigest internetitarkus, endal kogemus puudub.

Hetke seisuga olen jõudnud niikaugele veaotsinguga, et vahetan tulemüüri juures oleva n-ö paisuklapi ära.
Pidavat suht 90% tolle viga olema.
Tulemustest annan teada.

Vahetasin ära. Surve läks küll väiksemaks (4,5bar), aga õiget külma ikka ei tule. Korra viskas 16.5C ventiavast, aga seegi kõik ja tõusis taas 25C kanti.
Kuna suvi läbi, siis hetkel rohkem asjasse ei viitsi süveneda.