Küsiks soovitusi katuseraamide soetamise osas. Millest lähtuda valikul? Kas on mõistlik osta kallimad raamid või sobivad ka odavamad raamid? Müüakse isegi mingisuguseid 30-40€ raame.
Mida plaanin nendega teha: Aegajalt paneks raamidele mõne pikema laua jupi/liistu vms. Iga üksiku laua jaoks ei hakkaks käru järgi panema.
Võib-olla tulevikus mõnel suvel hea katuseboks rentida ja siis minna telkima perega või lihtsalt reisile.
Vahest harva oleks ratast hea transportida, sellest olenevalt kas soetada katusele käivad rataraamid või konksule. Hetkel küll kahte ratast (28" ja 20" aga võib mingihetk lisanduda ka 24").

Üldiselt leiaksid kasutust 2-5 korda aastas vast ainult aga mine sa tea äkki tekkivad huvitavad mõtted koos raamidega.
Autoks Passat B6 universaal.

Mina olen kasutanud brussi juppe. Oma töö alati ära teinud. Kaablisidemega kinni. Ja done. Lisaks saab brussi jupi külge lasta ka kruve. Viimane kord sai veetud brusse. Katusel. Siis olid brussi jupid mis raami küljes 100x50x1300. Katusele läksid samad brussid aga olid 3500 pikad.

Mõne üksiku lauajupi saaad ka salongi panna ilma suurt kahju tegematta.
Aga jah korralikud raamid aitavad palju paremini!
Raami talad suht pommikindlad kõigil, aga muus osas tuleb see hinna vahe välja.
Kas peale üht aastat kasutust saad need raamid sealt ilma lõhkumatta kätte näiteks!

Kuna sõidan ratast ise, siis olen neid kokku siin 7a kasutanud. ristitalades endas suht vahet pole, kas kandilised need kõige odavamad, või kallid aerod jne. hinnavahe kohati 15 euri vs 150 euri. oleneb, millist pikkust sul vaja masinale. Sinna juurde nö jalgade kompl, kas sul reelingud v fiks kohad katusel. uus jalgade kompl ca 110 raha. Harva leidub ka kasutatud ca 50 eest. Isiklikult ei kasuta konksu hoidjat vedamiseks, mitmeid agasi siin:
1. keegi lendab tagant otsa, siis ratas katki
2. tuuletakistus suurem
3. karbon raam, sumpsi kuumale õhule liiga lähedal, olen näind ratast, mille karbon esijooks ära sulas võistluspaika sõiduga.
4. tagumiste rataste alt sitaks palju pori ja sodi loobib peale
5. odavamate hoidjatega ei saa pagassi ligi, vaja kõik maha kookida
Eks uuemad mudelid arendatud alati ka veits tuulevaiksemaks, aga on olnud omal b6 peal odavad kandilised ja kallimad ovaalsed, 10kordne hinnavahe ei tasu sellel masinal ära

Ise eelistan thule tooteid, kuna siiski toodavad palju ja igale margile ja on asju arendatud. ratta tutvusringkond samuti kõik nende peal. ühel autol on aastaringi küljes, teisel talveks võtan maha. Siiani pole märgata, et kuidagi midagi juhtunud oleks sellega, et aastaringi küljes asjad. Samuti boks katusel. Kui hakkad talasi ostma, siis soovitan võtta need nö tavalised, mis üle reelingu ulatuvad, mitte neid lühemaid, mis täpselt mudeli alusel sinna nö keskele istuvad. Võib tekkida olukord, kus tahad midagi rohkemat taladele panna,siis pole ruumi lihtsalt.
mõtlen siis neid tavalisi:
https://www.thule.com/et-ee/ee/roof-rac ... r-_-711xxx
ja need, mis vahele käivad:
https://www.thule.com/et-ee/ee/roof-rac ... bar-_-95xx
Kui mõtteid küsimusi, anna tuld.

Thule omad tavaliselt päris kallid.
Raame katusel ei hoiaks, ainult siis kui vajadus, seega oleka hea kui lihtne ja kiire paigaldus. Kas alumiinium või teras mingit muud vahet ka on peale materjali ja kaalu?
Reelingud on katusel olemas, hetkel ei tule ettegi kas B6 universaale on ilma reelinguteta. Pori ja sodi pärast tundus katusele pandav rattahoidja parem ka endale. Mugav oleks kui ei peaks esiratast alt võtma. Aga vaatan ringi. Thule kõige odavamad olid vist ca 60 raha tk.

Rattahoidjatega vôib see hàda tekkida hiljem, kui mingi noname tala, et hoidjat ei saa kinni. Thule hoidjatel on tavaliselt kaks lahendust, nö poolkuu klambrid kandilise tala jaoks ja siis juba poldi sarnased klambrid t soone jaoks. Seda siis hoidja puhul arvestama. Odavamad rattahoidjad jah saab raamist, niiet ratas all.

Kui lihtsalt paari laua vedamiseks, siis võid tavalist Thule terastoru ka kasutada, vastav jalgade komplekt lisaks ja olemas. Mina passisin Soome ja Eesti müügikuulutusi omal-ajal ja leidsin 40.- euri eest lõpuks originaalid, siit samast müüja tõi need isegi mulle tööjuurde ära. Kasutatuid asju võib veel Petsi käest uurida- suusad.ee samas saab sealt ka rentida

Sai ka unversaalsed kunagist soetatud, klapivad enam- vähem. Puuduseks on reelingutele toetamine ei ole väga ideaalne. Teiseks, teatud kiirusel vilistavad.

@miilitsa poolt korralik ülevaade. Vaatasin ka nüüd neid Thule katuseraame margi/mudeli järgi ja noh, ikka korralikud hinnad puhtalt juba raamide eest. Panna sinna box vms ka juurde, siis ligi neljakohaline number.

argo kirjutas: ↑21 Aug 2019, 09:58 @miilitsa poolt korralik ülevaade. Vaatasin ka nüüd neid Thule katuseraame margi/mudeli järgi ja noh, ikka korralikud hinnad puhtalt juba raamide eest. Panna sinna box vms ka juurde, siis ligi neljakohaline number.

.