Ükspäev kadusid käigud ära, kang käib lõdvalt ringi ja olemas on ainult 3. ja 4. käik. Juhtus see tavalisel linnasõidul mitte rallitades.
Kusjuures sama asi juhtus ka eelmisel b4passatil, 1.9tdil millel kadusid käigud kui aeglase veeremise pealt pandi tagurpidi käik sisse
Praegusel juhul siis hommikul sai väheke tormakalt sõidetud paar km peale mida 50km rahulikku maantee sõitu ja siis veel natuke aega linnas.
Mäletamise järgi on hoovastikus mingi metallvarras või klamber? mis siis murdub ära ja osasi käike seepeale enam ei saa sisse kuid täpset sotti ma sellest ei saanud. Teab keegi mida peaks vaatama?

B4 peaks olema ju trossidega käiguvahetus? Eks tuleb kastivälised lülitused (nii kangi kui kasti lülitustorni juures) üle vaadata enne kui kasti lahkama hakata. Eelkõige kas torni juures kapoti all kõik liikumised toimivad kui salongist käike lülitada.

Torn on see hoob käigukasti peal?

433MAZ kirjutas: ↑08 Jaan 2020, 22:29 Torn on see hoob käigukasti peal?

Jepp

Olen taolist asja üleelanud et kadusid ära 1.2 ja tagurpidi käik. Viga peitus selles et üks käiguvahetuse tross oli purunenud.

Vahepeal niipalju et külmal laupäeva hommikul olid käigud tagasi, vahepeal sõitis normaalselt, esmaspäeval korra veel tõrkus ja nüüd toimib endiselt. Nii et tuleb ja läheb nagu heaks arvab.