Küsimus. Kas passat b5 98, 1.9tdi 66 kw kütusepump käib läbi immo?
Ja kas see on kuidagi ajuga seotud?
Nimelt auto läheb korraks käima ja siis enam ei käivitu üldse.

Kütusepumbaga pole seotud, immo süsteemis on mootoriaju ja kellaplokk. Lisaks siis vastuvõtja rõngas süüteluku ümber ja immo kivi võtme sees. Kas immo tuli jääb vilkuma peale välja suremist?

J.Aru kirjutas: ↑01 Veebr 2020, 14:46 Kütusepumbaga pole seotud, immo süsteemis on mootoriaju ja kellaplokk. Lisaks siis vastuvõtja rõngas süüteluku ümber ja immo kivi võtme sees. Kas immo tuli jääb vilkuma peale välja suremist?

Ei oska öelda, pole seda ainukest ajust tulevat immo juhet kellaplokki pannud.
Aga kui immo segaks, kas siis poleks nii, et ala 5 sec töötab ja sureb välja ja siis uuesti 5 sec töötab ja sureb välja?
Või ainult siis laseb 5 sec töötada, kui korra akku maha võtta?
Niiöelda nullib ära aju andmed?
Aaa mul töötab vb sekundi

Nüüd viin kasutajanime ja tausta vist kokku, käivitad bussi peal mootorit? Kui aju immo signaali ei saa siis suretabki sukundi või paariga välja. Peale süüte välja keeramist ja uuesti sisse peaks jälle käima minema (vaata, et sul ikka juhtmestikus kaob sellel süütelukust tuleval juhtme pinge ära). Ehk kui sul immo maha pole võetud ajust ja aju immo signaali ei saa siis pole mõtet rohkem pead vaevatagi, 99.99% kindlalt selle viga.

Nii. Soovita kedagi kellele see aju saata ja kes maha võtab immo.
Õieti viid kokku.
Bussi peale läks see aju jah

Tasub vast uurida tegijate käest kes chiptuningut teevad, ise ei tea kuna pole vajadust olnud immot maha kirjutada.

R36

Mul maakodu ligidal on üks mees, kes hetkel tegeleb asjaga juba.
Tänud kaasa mõtlejatele