Tere..
Pöördun teie poole murega.
Golf 2, oli peal 1.8 66kw mootor aga see lõppes ära ja sai vahele tõstetud 2.0 85kw passati mootor.
Alguses oli kõik ilus ja tore aga mingiaeg suri lihtsalt välja .
Hakkasin viga otsima, kontrollisin säded mida polnud, võtsin jagaja kaane maha, Rootor oli tükkideks, ostsin uue rootori peale seda läks väga imelikuks lihtsalt süüte sisse keeramist tekib säde ? Mootorit ringi ajades ei tee midagi ja nii kui uuesti süüde sisse panna käib sumpsis jube pauk.

Oli korra isegi nii et kui mootorit ringi ajasin siis lärtsus ja paukus ainult.

Oskab keegi seletada mis võiks viga olla

Ma ei tea kas aitab, aga äkki viskas jagaja jala sees 180 kraadi süüte valeks, st võll tõusis ülesse ja see purustas rootori. Üli harv juhus, aga nii on juhtunud.

Kontrollin homme

Süüde on õige aga sädet ikka pole

Süütepool või kommutaator läbi. Lase jagaja keskmisele klemmile mass peale läbi kontroll lambi , ja vaata, kas süütepooli juhtme otsa tekib säde?! Kui ei teki siis süptepool või kommu läbi, kui tekib, siis viga süüte juhtimises.
Aga julgen pakkuda , et kommu ongi vigane , kui süüte sisse keeramisega tekib säde !

Süütepool uus , aga see kommutaator seda küll kuskil pole, mul ainult mootori juhtmestik mis jookseb kaitsme karpi.

Vanal mootoril oli see kommutaator

Milline? AQY või ATU(?) Kui jagaja küljes siis ATU.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... 0321488706

'Hall sensor' neil erinevas kohas. Kui rootor oli tükkideks siis versioonil, millel hall sensor seal samas, võis ka viga saada.

RaimoJordan kirjutas: ↑22 Mai 2020, 21:55 /.../
Golf 2, oli peal 1.8 66kw mootor aga see lõppes ära ja sai vahele tõstetud 2.0 85kw passati mootor.

Hall sensor on jagaja küljes jah

Sellel mootoril ei tohiks immot olla ?

Immo ei takista käivituda vaid käima jäämist pärast teist sekundit mootoritööd.

Siis oleks tervet uut jagajat mul pmt vaja kui see hall sensor jagaja küljes ?

Otselt mitte, aga kahjustusi teadmata võib põhjendatud olla kogu krempel vahetada.
PS: hall sensor tööd saab testida.

Rooma kirjutas: ↑23 Mai 2020, 12:43 Lase jagaja keskmisele klemmile mass peale läbi kontroll lambi , ja vaata, kas süütepooli juhtme otsa tekib säde?! Kui ei teki siis süptepool või kommu läbi, kui tekib, siis viga süüte juhtimises.

Kui tekib säde, siis võibki Halli andur peetis olla!

Vahetasin jagaja ära ja ikka oli sama jama, mõtlesin korra et proovin teist aju, peale uue aju paigaldamist läks kohe käima