Tervist!
Nimelt minu VW golf mk5 1.6FSI (2006) manuaal teeb kohapeal olles sellist häält:
Sidurit põhja vajutades kaob hääl nii umbes 1 sekundi jooksul ära. Autoga sõites häält ei ole. Mehaanik ütles alguses, et survelaager, ning vahetasime survelaagri koos siduri komplektiga ära. Peale vahetamist oli probleem endine, ning siis öeldi, et kas hooratas (DMF) või siis mingid laagrid käigukasti sees (ei osatud täpsustada mis laagrid täpsemalt). Mõnes teises kohas jällegi öeldi, et minu autol ei ole isegi kahemassilist hooratast jne jne. Lõpuks jäigi selgusetuks, et kas mu autol on kahemassiline hooratas või ei ole, kuna igal pool öeldi erinevat asja. Kas kellegil on olnud selle sama asjaga kogemust ja äkki oskab keegi öelda kas sellel mudelil on kahemassiline hooratas ilma käigukasti maha võtmiseta. Tänud!

Starteri august vaadates peaks aru saama.
Aga pole küll kuulnud hooratast sellist häält tegemas, pigem siis juba käigukast.
Aga muidu võib vist olla ka kahemassiline, näiteks mingil FSI Passatil sai hiljuti vahetatud, see oli küll 2.0 mootor. Aga kas siis aru ei saanud sidurit vahetades..

Võta vana sidur kätte, kui on alles ning saabki järelduse teha, kas ühe või kahemassiline hooratas.
Või siis võta arve pealt uue sidurikomplekti tootekood, mis külge sobis ning saad samuti vastuse, mis hooratas seal on.
Hooratta hääl see ei ole. Suure tõenäosusega käigukast. Mingil golf 5 1,6 85kw tuli kunagi sarnase häälega ning viga peitus kastis. Minu mäletamist mööda oli seal kasti korpus kuskilt juba puru ning kast oli kuival.

Oli alles hiljuti enda passat b6 2,0tdi 4-motioniga sama probleem. Autot ostes oli seda häält kergelt aimatavalt kuulda, ca 200km pärast oli juba päris tugevalt kuulda. Vigane oli kasti peavõlli tagumine laager vms. Lasin tuttaval ära remontida, vahetusse läks see sama laager, siduri survelaager ja kasti õli. Koos tööga, mis oli enamus sellest summast, läks kokku 300€.