Tere kõigile, oleks selline küss. et mu autol passat b5,5 2003 a 1.9 tdi 74 kw on keegi kuidagi üritanud tava tulede lüliti nii teha, et kui autol süüte sisse keerad siis null asendis lähevad tuled põlema, ainus asi on, et nad ei põle vaid vilguvad ja virvendavad, alles kui peale keerad siis hakkavad põlema, vahel kustuvad niisama ka ära, minu küsimus oleks, et kuidas keegi seal seda on saavutanud ? Kas on arvutiga trikke tehtud või miskit kuskil kokku sillatud või mingeid juhtmeid ümber tõstetud, kuna tahaks selle porno eemaldada, siis vaatasin, et uurin maad kuda keegi asjale läheneks ja kust võiks alustada selle probleemi lahendust.

Tänud tähelepanu ees:)

Tõenäoliselt on ühendatud tuledelüliti taga juhtmete külge midagi. Ehk esimese asjana võtaks tuledelüliti välja (0 asendis surud nupule ja keerad parktulede poole ning tõmbad välja) ja vaataks kas seal paistab midagi.

Vilkumine ja virvendamine on imelik. "Normaalselt" tehes võetakse tavaliselt signaal õlirõhu andurilt (ehk tuled lähevad põlema mitte süüte sissekeeramisel vaid auto käivitumisel). Äkki sul on reaalne probleem hoopis õlirõhus?

Võib ka generaatorilt võtta... pealegi LED-e toppides saab igasugust vilkumist. Siin foorumis pime info.

Jah genekas ka variant. Aga tõesti jah LEDid võivad igasugu imesid teha. Ka Xenonid võivad imesid teha. Mitte küll vist jah B5-l, see veel liiga loll selleks. Aga 2005 Skoda või Passat B6 pani küll segast (ei mäleta kumb oli). Kui Pooltuleks Xenon sai (Aftermarket H7 kit), siis täistulede pannes umbes 5 sekundi pärast kadusid xenonid ära.

Vilgub siis kui null asendis on, juhtme kimbus pistikus küll kõik nagu vaja, uurin seda geneka asja mis deal toimuda võib..

uurisid ikka kimpu piisavalt kaugele (ehk siis arutasid teibi maha kuni kaitsmeplokini)? õlirõhku või genekat pole sul vaja uurida, kuniks sa pole tuvastanud kuhu 1-st neist võetud signaal jõuab ja kuidas see tulesid mõjutab. Ehk siis kuskil peaks mingi tuledemooduli karbike või lisareleed olema, mis seda juhib seal.

Rööviks vähe teemat. Kas tehase poolt on B5.5/MK1 Superbile sellist varianti pakutud ning kuidas see sel puhul lahendatud?

h4rz kirjutas: ↑09 Okt 2020, 14:03 Rööviks vähe teemat. Kas tehase poolt on B5.5/MK1 Superbile sellist varianti pakutud ning kuidas see sel puhul lahendatud?

Nope

Sisuliselt on asja tegemiseks vaja 2 releed ja mõned dioodid (4 vist kui õigesti mäletan). 2 releed sellepärast, et siis jääb parkide peale keerates tavatulede katkestamine ka toimima. teist releed juhidki siis eeltoodud õlisurve või geneka ergutusega.

Kõige lihtsam ebay tuledelüliti, mis on koos valgusanduriga?

See ongi kasutuses, kuid mingi eelnev rappimine ilmselt segab toimimist.