Tere! Õhtul said uksed kesklukust kinni pantud, kuid hommikul uksi avades kõrvalistuja uks kesklukust lahti ei tule ning uksel puudub vool (aken ei avane, kõlarist ei tule häält, peeglit ei saa liigutada) kas võib asi olla mingis kaitsmes? Juhi ukse juures olevad kaitsmed kõik korras. Kuidas saaks ukse lahti, et juhtmeid kontrollida?

99% jah kere ja uksevaheline juhtmekimp.

JüriFilin kirjutas: ↑15 Okt 2020, 07:59 Kuidas saaks ukse lahti, et juhtmeid kontrollida?

Seestpoolt lingist peaks ju ikka avanema. Ma nüüd ei tea, kas kõrvalistuja uksel on ka see nö lukk plastvõtme jaoks?
Või mõtled juba ukse lammutamist? Siis näiteks

Seest poolt lingist ka ei avane, guugliga jõudsin nii kaugele, et seal kirjutas, et võib olla ukselukk ise vigane ja ei lase kesklukku maha.

Seest poolt ei peagi avanema uks. See on safe funktsioon, topeltlukustus. Avanebki ainult puldist. Eks ilmselt jah nüüd tuleb hakata videosid vaatama kuidas üldse lootust lahti saada. Üks variant esiustel peaks vist olema, et tagauks lahti ja siis hakkad nn kereküljes olevat aasta katki saagima. KUi asi väga ekstreemseks läheb, siis mul korralikud roostevabad B6 valged uksed olemas ja müügis.

Kas B6l ei saa sarnase nipiga ust lahti nagu B5el, et lukusti ülemine polt välja (taga ukse teed lahti või võtad eest ära, et esiukse küljele ligi pääseda) ja sealt august lapiku kruvikaga õige liigutusega ukse lahti saab? Pole vajadust kunagi B6te ega tema luku süsteemi lähemalt uurida olnud nii, et see plaan ei pruugi pädeda.
Teine mõte mis tuli, et kui logar ära võtta kas siis ei saaks juhtmekimbule ligi? Kui saaks teda liigutada tuleks ehk mingil hetkel uks lahti ja saaks juba inimlikult edasi lammutada.

Sinu esimene mõte kahjuks B6-e peal ei toimi, küll aga teine võiks isegi toimida. Juhtmed ei pruugigi vigased olla, küll aga pistik võib oksiidi täis olla.
Esimese asjana võiks proovida miski peene asjaga (nt puidust joonlaud) tiiva ja ukse vahelt pistikut torkida, mine tea....

jussike kirjutas: ↑16 Okt 2020, 06:06 Sinu esimene mõte kahjuks B6-e peal ei toimi, küll aga teine võiks isegi toimida. Juhtmed ei pruugigi vigased olla, küll aga pistik võib oksiidi täis olla.
Esimese asjana võiks proovida miski peene asjaga (nt puidust joonlaud) tiiva ja ukse vahelt pistikut torkida, mine tea....

Sinu postitusest oli õnneks palju abi, sain juhtmeid suruda natuke ja kohe tegi kesklukust ukse lahti, aga minu õnnetuseks on esmasel vaatlusel kaks juhet puru, seega nüüd saan hästi palju tinutus tööd teha.

Kui nüüd jootmisega hakkad tegelema, siis vaheta juhe nii kaugelt välja kui võimalik, muidu kui murdunud kohas joote teed, siis võid paari kuu pärast uuesti kinnise ukse taga olla.
Kõige õigem oleks siiski terve ukse juhtmestik välja vahetada.

jussike kirjutas: ↑17 Okt 2020, 11:48
Kui nüüd jootmisega hakkad tegelema, siis vaheta juhe nii kaugelt välja kui võimalik, muidu kui murdunud kohas joote teed, siis võid paari kuu pärast uuesti kinnise ukse taga olla.
Kõige õigem oleks siiski terve ukse juhtmestik välja vahetada.

Lõikasin murdunud kohast pistiku poolt ja ukse poolt 2 cm maha ja panin uue juhtme vahele. Eks panen kõrva taha, et millalgi uksele uus juhtmestik panna. Suur tänu abistava nõu eest.