Kui panna võti pessa, siis teeb nagu ikka armatuuris auto checki kuvades erinevaid tulukesi, kuid ainuke tuluke, mis ei põle checki tehes ega ka kui mootor käib on õlikann.

Kas see peaks checki ajal korra põlema lööma? Kui peab, siis mis see tähendab, et mul see ei põle?
Õlivahetus peaks olema ~10k km pärast, kuid varras näitab, et selles mootoris polekski nagu õli.

Ei, õlikann ei sütti kontrollitulena süüte sisse panekul.

Kui on kahtlusi tulukese töökorras, siis kaabliga saab kõik tulukesed testiks aktiveerida. Õli on tungivalt soovitav juurde valada igal juhul, sest varras ei valeta...

siLc kirjutas: ↑31 Jaan 2021, 18:03 Ei, õlikann ei sütti kontrollitulena süüte sisse panekul.

Kui on kahtlusi tulukese töökorras, siis kaabliga saab kõik tulukesed testiks aktiveerida. Õli on tungivalt soovitav juurde valada igal juhul, sest varras ei valeta...

Kas dashboard peaks ka näitama või teada andma, et õli on vähe?

Näitab aga ei tea öelda kui vähe peaks olema, et näitama hakkaks.

Siis viskab põlema kui õlivarras õli ei näita enam.

Nagu ma esimesest postitusest aru sain siis varras ongi kuiv tal.