Probleemiks, siis 5 veakoodi, mis mitte mingis asendis ära ei kao. Aegajalt ka n75 viga sees
Edasi samuti auto ei lähe. Ära ka koodid ei kustu[
Mingi aeg olid vead kadunud, kuniks aku maha käis,

Kui palju aktiivseid veakoode, siis midagi ühist puudu nendel asjadel, kas "pluss" või "mass", vb ka aju enda pistikust.

3 esimest istuvad kaitsme 34 all (10A), ilmselt viga tõesti seal. Kuigi sama kaitsme all on ka MAF/G70, aga selle viga pole. Teine asi, et selle aasta autol peaks kõik need kolm esimest (või vähemalt kaks) olema tulemüüri seisnas eraldi pistiku all, äkki see lahti. 10 pesaga selline suurem pistik.

Coolant Fani osas vaata aku peal olevad kaitsmed üle, äkki seal ka midagi katki.

Viimase puhul ilmselt peaks relee üle vaatama.

Sa mõtled nüüd, juhijalge juures kusagil??
Või kapote all??
Iseenesest arvutiga klapid töötavad aga n75 liigutab geomeetriat suht vähe, geomeetria ise alles 1kuu tagasi puhastatud, ja käib kergelt käega proovides

Aku pealsed kaitsmed terved.
Kaitme blocki tunduvad ka kõik terved.
Relee iseenesest töötab, auto käivitub, poolest pöördest.
Ja jäeb võtmest seisma, ehk ikka kusagil massi viga, ühe korra garages vilksatas tulesi, ja kojamehed jäid seisma

Esimest kolme juhitakse nii, et + tuleb kirjeldatud kaitsmest nr 34 (armatuuri vasakul küljel) ja mass tuleb neile otse ajust, nii et seal ei saaks nagu massi puudust olla.

Mingi aeg töltas pea kuuaega, kui võtsin aju pistikud lahti, ja ühendasin uuesti, seni töötas kuniks aku juhe öaha käis. N75est ei ime ka vaagumiga, eeldan et see kutu omadega siis

Tundub et viga on kusagil aju pistikus, hetkel töötab, vead kustusid ka ära.
Mõned juhtmed olid lapitud, jootsin kinni need, ja eks paistab kaua ta siis töötab ka

Vead jälle tagasi, väljaarvatud n75 viga.
Ja auto limp modes, edasi ei käi, vaakum vollad kõik üle käidud,
Sõidu aeg, süüde välja, ja uuesti sisse, siis hakkab liikuma nagu peab, kuni järgmise käivituseni.

Kas võib olla asi ka kehvast akust, aku ei jõua teda täievõimsusega käima luua, kävitates paar ringi poob, ja siis käivitub.
Geneka korras olekut peaks ka kontrollima, tuled salongis kipuvad vilkuma, kaasaarvatud esituled

Tere.
Lisan siia ka infoks teistele
Kammisin siis väljamaa foorumeid nende viie veakoodi kohta. Ja sealt hakkasid kahtlused ikka vigase ajuni viima.
Lõpuks ostsin teise aju, lasin immo maha kirjutada, ja nüüd veakoodid läinud, ja auto töötab perfektselt.
Parajalt palju peavalu, aga nüüd lõpuks on asi ka korras.