Tere. Autoks on vw golf 2,0 tdi automaat, hommikul ei kaivitunud, ainult pliksus,starter ringi ei kainud.Aku laadisin tais.Tanud.

Kas see starter pliksus enne, kui sa veel ei olnud akut laadinud? Või pliksus ka peale aku laadimist? Seda ei ole sinu jutust aru saada.

Tuttav tunne. Ma t5-el 2 korda starterit vajetanud sellepärast, et selliste esimeste külmade ja niiskete ilmadega tõmbab niiskuse sisse ja lõpuks tapab harjad ka sellega ära. 2,5 tdi r5 mootoril on see jahutusvedeliku ülevool ka nii ägedas kohas, et kui üle peaks miskit tulema, siis on kohe starteri peal. Aga võib ka lihtsalt mingi massi teema olla.

Auto pliksus enne ja parast aku laadimist.

raivoo52 kirjutas: ↑28 Nov 2021, 19:08 Auto pliksus enne ja parast aku laadimist.

Mis asi täpsemalt pliksus? Kas starter kui võtit keerasid? Uks kui ust avasid? Kogu auto kui selle puldist avasid?
Äkki on naaber pommi auto alla pannud ja see pliksub?
Mida täpsemalt sa olukorda kirjeldad seda vähem lolle vastuseid sa saad.

Sry, aga mis sõna või tähendus on "pliksuma"?

TiitRE kirjutas: ↑28 Nov 2021, 19:21 Sry, aga mis sõna või tähendus on "pliksuma"?

Mul tekkis sama loll küsimus, jõudsin juba googlest ja wikipediast vaadata, aga targemaks ei saanud.

Tõenäoliselt on tuletatud sõnast "plõksus".

Keerasin votit ja mootori juurest kostus ploksumist.

raivoo52 kirjutas: ↑28 Nov 2021, 20:08 Keerasin votit ja mootori juurest kostus ploksumist.

Nonii... Hakkab see saladus hargnema. Tegemist siis pendiksi plõksumisega, mis üritab starterit tööle ajada. Kas oled viimasel ajal märganud, et starter teeb oma tööd laisemalt kui muidu? Kui plõksudes tulesid kustu tõmbab, siis on starter kinni, aga kui armatuuris tuled tuhmimaks ei tõmba, siis vool starterit ei läbi.

Kui kaivitan, tuled norgemaks ei lahe

JaanusVambola kirjutas: ↑28 Nov 2021, 20:15 Tegemist siis pendiksi plõksumisega..

Tõmbereleed pidasid silmas?

Motlesin,et koputan starterit veidi ehk aitab ja proovin otse voolu peale panna.Kui, ei aita kutsun evakuaatori,sest mul on automaat ja parandusse aga mul on parkimine peal, peaks olema neutraal ja vahetada ei lase,ilma kaivitammatta.

Süüde sees peab laskma käiku valida. Kui piduri vaakumvõimendi tühi, siis võibolla pead kõvemini piduripedaali vajutama, et valitsa lukustus vabaneks.

GTI kirjutas: ↑29 Nov 2021, 08:42

JaanusVambola kirjutas: ↑28 Nov 2021, 20:15 Tegemist siis pendiksi plõksumisega..

Tõmbereleed pidasid silmas?

Jup. Heal lapsel mitu nime.

JaanusVambola kirjutas: ↑29 Nov 2021, 10:22

GTI kirjutas: ↑29 Nov 2021, 08:42

JaanusVambola kirjutas: ↑28 Nov 2021, 20:15 Tegemist siis pendiksi plõksumisega..

Tõmbereleed pidasid silmas?

Jup. Heal lapsel mitu nime.

Tõmberelee ja pendiks on kaks ise asja siiski.

Rooma kirjutas: ↑29 Nov 2021, 12:39

JaanusVambola kirjutas: ↑29 Nov 2021, 10:22

GTI kirjutas: ↑29 Nov 2021, 08:42
Tõmbereleed pidasid silmas?

Jup. Heal lapsel mitu nime.

Tõmberelee ja pendiks on kaks ise asja siiski.

Mii so soory nüüd.
On tõesti erinevad asjad, aga enamus siiski vist sai aru millest jutt käis. Ja plõksub ju ka pendiks. Või siiski mitte?

Mul hiljuti umbes sama asi oli, starteril ei jooksnud see väike hammasratas suurele hoorattale, pärast katsetades oli näha, et korraks liigatas, aga arvata võll siis oli mustust ja roostet täis, ei tea. 50 tugriku kanti oli enda starter. poola oma. Aga enne "äraminekut" olid pikemad käivitused küll, peale uue panekut nagu paugupill.

Selge. Inimene istus autosse, pani võtme süütelukku ja keeras. Starter ei hakanud mootorit ringi ajama, vaid plõksus ainult. Laias laastus on kolm võimalust. Starter on rikki läinud ja vajab välja vahetamist. Aku on ikkagi peetis ja laadimine tegelikult ei aidanud, vajab välja vahetamist. Probleem on mingites ühendustes ja akust ei jõua starterini piisavas koguses ampreid ja volte. Aku korrasoleku testitakse akutestriga (mis maksab natuke raha ja mida sul ei ole). Starterit ja ühendusi peaks antud juhtumi puhul üle vaatama mingi pädevam elektrik.

Tanud koigile vastajatele, asi korras aku oli kutu, ostsin uue ja asi lahendatud.

znooze

Hea et tagasiside tuli. Loll vastus seisneb selles. Kui starteri lülitus hetkel käib ,,plõks,, ja midagi ei toimu. Aku tühi. No auto omanik võiks ju silmadega näha,mis armatuuris valgusega toimub. Null. Tõmberelee sai 8v. Sellest piisas,et häält teha,plõks. Samas armatuuri tuled ju ka kustuvad käivitus hetkel,kui aku on tühi.

Lahendatud? Ei pruugi, lekkevool, siis jälle jama. Laed teatud päev täis, töötab, nii seni, kuni enam ei aita laadimine ka.

t6nis3 kirjutas: ↑29 Nov 2021, 19:34 Hea et tagasiside tuli. Loll vastus seisneb selles. Kui starteri lülitus hetkel käib ,,plõks,, ja midagi ei toimu. Aku tühi. No auto omanik võiks ju silmadega näha,mis armatuuris valgusega toimub. Null. Tõmberelee sai 8v. Sellest piisas,et häält teha,plõks. Samas armatuuri tuled ju ka kustuvad käivitus hetkel,kui aku on tühi.

Tead mees. Kõik ei ole autodega nii sina peal kui mõni teine.
Selle pärast tullakse ja küsitaksegi abi. Vahet ei ole kas tehniliselt õigesti või valesti kirjutatult.

Aga kahjuks mõnikord sinu jutust ei saa ka väga heal tehnilisel tasemel oleval lukksepp mitte kui midagi aru.
Vahet ei ole kui hästi sa ei proovinud, aga teksti mõte/sisu läheb kaduma.