Passat B8 alla 18 või 19” valuvelg?

JaanusVambola · 29 Nov 2021, 21:50

TiitRE kirjutas: ↑29 Nov 2021, 21:29
JaanusVambola kirjutas: ↑28 Nov 2021, 15:08
Elevant kirjutas: ↑28 Nov 2021, 14:52 See suure velje ja mugavuse teema nagu @murf mainis on ikka räigelt tagumikutunnetuse küsimus ja väga paljustki ka autost sõltuv.
Mul on 04a E-klassi MB all ees 245/35/19 ja taga 275/30/19, talvekas on 205/55/16 terve ring, auto on Avantgarde varustuses, ehk siis pisut madalam ja jäigem, kui teised varustustasemed.
19" veljega on ainult täpselt teega risti olevad raudteeülesõidud, teepraod/servad valusad, kui juba vähegi nurga all asjale läheneda on oluliselt pehmem, kui originaalse 16" veljega. Viimasega pole mu arust üldse vahet, mis asendis teel olevad ebatasasused on, kõik loeb üles. Kusjuures nii veider, kui ka pole siis selle 19" mõõduga on meie tänavatel pehmem sõita, kui Jeepi 265/50/20 mõõdus rehviga.
Audil on mul ja 16 vs 18 tolli veljed, aga ma 18 tollistega olen mingi 1000km vast sõitnud võrreldes talvekate 7000km'ga, seega ma ei oska sealt väga võrdlust tuua. Minu arust oli 18'stega ka parem sõita.

Aga see lihtsalt minu kaks senti ja minu kogemus, kõik siiski autos ja peputunnetuses kinni.
Naljakas on see, et mersu avantgard varustuses on tunduvalt pehmem kui bemm M paketiga või siis volvo v70 tavavedrustusega. Seda siis e klassi mersu ja 5 seeria bemmiga. Volvod on tegelikult üldse üle keskmise jäigad masinad.
Mul bemm tehase m-pakett (ok, taga on õhk ja ees nivookad) ja all 21" ratas (rehvid suvekad ja talvekad 285/35 ja 325/30r21) - saab nii hetkel naelaga, kui mööda kruusa (k.a jahiskäigud), jne. sõita... justnimelt sõita ja täitsa normaalselt, et mingit hammaste põrutamist või teepealt kadumist (@t6nis3 )

No õhu peal sõita on ju hoopis teine teema. Ja kannatab sõita iga autoga ja iga rehviga. Mõni on lihtsalt pehmem kui teine.

miilits · 29 Nov 2021, 22:00

Tumedad on 225/55/17 talevakd, teised 235/45/18 suved. Masinal oli r veermik, dcc. Ma ei ütleks, et oli pehme vôi jäik.

twist · Lugemata postitus Postitas **twist** » 30 Nov 2021, 08:36

Kui on DCC-ga B8, on 19 täiesti OK sõita, aga seda siis Comfort seades. Madala profiili tõttu on tõesti asfaldi ristipraod jms veidi paremini sisse tunda ja müra on ka rohkem.

t6nis3

Mis on mõte,et panna autole võimalikult suur velje toll ja rehv ,,nn püksirihm,, . Ebapraktiline. Sama jura on ju nende madaldustest..Kaks eri maailma. Eesti ja Saksa. Just nimelt kiirteed. Ärge poisikesed poosetage oma velje suurusega. Eba eluline. Ikka 17 tolli alla velg. Auto,just nimelt AUTO on siis AUTO mitte hobuvanker.kui on MUGAVUS mitte poosetamine. Hobuvankri tõllaratta tollel ajal tollid on jah tundmatud. Ratas mis veereb,on ümmagune,ja seanahk venitati peale. Mitu kihti. Rehvi JA velje koosmõju EESTIS on siiski teine,mis on Saksas.

birgo99

t6nis3 kirjutas: ↑15 Dets 2021, 00:03 Mis on mõte,et panna autole võimalikult suur velje toll ja rehv ,,nn püksirihm,, . Ebapraktiline. Sama jura on ju nende madaldustest..Kaks eri maailma. Eesti ja Saksa. Just nimelt kiirteed. Ärge poisikesed poosetage oma velje suurusega. Eba eluline. Ikka 17 tolli alla velg. Auto,just nimelt AUTO on siis AUTO mitte hobuvanker.kui on MUGAVUS mitte poosetamine. Hobuvankri tõllaratta tollel ajal tollid on jah tundmatud. Ratas mis veereb,on ümmagune,ja seanahk venitati peale. Mitu kihti. Rehvi JA velje koosmõju EESTIS on siiski teine,mis on Saksas.

Vabandust, aga miks suruda oma mingit vanamehe mentaliteeti peale. See jutt kõlab täpselt nagu "vanasti oli lipp punasem ja rohi rohelisem, vot siis oli elu".

tito · Lugemata postitus Postitas **tito** » 15 Dets 2021, 08:17

t6nis3 kirjutas: ↑15 Dets 2021, 00:03 Mis on mõte,et panna autole võimalikult suur velje toll ja rehv ,,nn püksirihm,, . Ebapraktiline. Sama jura on ju nende madaldustest..Kaks eri maailma. Eesti ja Saksa. Just nimelt kiirteed. Ärge poisikesed poosetage oma velje suurusega. Eba eluline. Ikka 17 tolli alla velg. Auto,just nimelt AUTO on siis AUTO mitte hobuvanker.kui on MUGAVUS mitte poosetamine. Hobuvankri tõllaratta tollel ajal tollid on jah tundmatud. Ratas mis veereb,on ümmagune,ja seanahk venitati peale. Mitu kihti. Rehvi JA velje koosmõju EESTIS on siiski teine,mis on Saksas.

See ju puhtalt sinu isiklik arvamus ja valitud teed mida sõidad.
Ma kasutan igapäevaselt tööl käimiseks suht värskeid euroteid millest kõige kehvem lõik on Jürist Tallinna ja saab vana auto suure velje ja madala rehvi profiiliga sõita küll, ka on paigaldatud Eibachi -40mm madaldusvedrud- ei ütleks, et väga palju ebamugavust ja peavalu see kooslus tekitab.

Lisaks olen sama kooslusega Audru taga poldrel sõitnud- probleemideta!

kaupo51

t6nis3 kirjutas: ↑15 Dets 2021, 00:03 Mis on mõte,et panna autole võimalikult suur velje toll ja rehv ,,nn püksirihm,, . Ebapraktiline. Sama jura on ju nende madaldustest..Kaks eri maailma. Eesti ja Saksa. Just nimelt kiirteed. Ärge poisikesed poosetage oma velje suurusega. Eba eluline. Ikka 17 tolli alla velg. Auto,just nimelt AUTO on siis AUTO mitte hobuvanker.kui on MUGAVUS mitte poosetamine. Hobuvankri tõllaratta tollel ajal tollid on jah tundmatud. Ratas mis veereb,on ümmagune,ja seanahk venitati peale. Mitu kihti. Rehvi JA velje koosmõju EESTIS on siiski teine,mis on Saksas.

Ühest küljest on jutt isegi õige, aga inimesed on erinevad. Kes ostab autot selle värvi pärast, kes ostab õkonoomse mootori pärast, kes ostab heleda nahksisu pärast, kes edeva valuvelje pärast jne. Maitse üle ei ole mõtet vaielda ega ka kakelda, las igaüks sõidab sellise veljega, nagu talle meeldib. Kõigile ei peagi ühesugused asjad meeldima.

Rocco2

Mul talvepillil Seat Leonil suvekad originaalid veljed 19”, dcc ja ei pea ainult comfordiga sõitma ning rööpaid ka ei otsi.

Mina arvan, et teemapüstitaja peab lihtsalt minema ja ära proovima nii 18 kui ka 19 velje enda auto all, muudmoodi ei saa. Samuti ei saa ju võrrelda rehve/velgi erinevatel autodel (bmw-dest volvodeni), kui jutt käib B8 Passatist. Samuti on suur vahe kas Passatil on DCC või mitte, samuti on rehvil ja rehvil vahe.

Ja tõnisele - mina hea meelega kuulan rahulikult surivoodil, et mul polnud ühel ega teisel korral õigus, sest kuidas sa muidu õpid?

Kõikidel tõnistel ja vambolatel on omad arvamused aga rumal on ütelda, et ühe või teise arvamus oleks vale. Arvamus on nagu urruauk ... igaühel on vähemalt üks.

sygnus

Minul on VW Passat B8, millel on DCC vedrustus. Originaal vedrud vahetatud Eibach Sportide vastu (~ 30 mm). Veljed on 19'' ja rehvid on mõõdus, mis on mõeldud VW Passatile. Rehvideks Nokian Powerproofid. Kokkuvõttes võin öelda, et on väga OK. Minul on DCC sätitud 19'' veljega sõites spordi peale.
Jäikus on OK. Isiklikult sooviksin veel madamalaks saada, min. -35 mm ja 20'' velge.

t6nis3

Alkeemik. Heinar. Mina olen Foorumi külastaja ainult selleks ,et ütelda enda arvamist. Tehniliselt olen ju mitte keegi.

t6nis3

Kogu minu arvamine oli selles. Kui tehase poolt on etteantud veljed.Punkt. Rehvi sobimine ju loogika. Aga need poisikesed.kes on Isade minu vanused,sõitsid ju kunagi ka jalgrattal. Huvitab küll? Kes omab? Bassat B 8t.

martin333

t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2021, 00:13 Kogu minu arvamine oli selles. Kui tehase poolt on etteantud veljed.Punkt. Rehvi sobimine ju loogika. Aga need poisikesed.kes on Isade minu vanused,sõitsid ju kunagi ka jalgrattal. Huvitab küll? Kes omab? Bassat B 8t.

Kas su mure seisneb selles, et inimesed krutivad autodele velgi mõõtudega, mis pole tehase poolt ette nähtud?

martin333 kirjutas: ↑20 Dets 2021, 12:09
Kas su mure seisneb selles, et inimesed krutivad autodele velgi mõõtudega, mis pole tehase poolt ette nähtud?

Lihtsalt ignoreerida tema juttu igal pool.
Igal ühel oma arvamus, aga see on juba absurd.

TiitRE

martin333 kirjutas: ↑20 Dets 2021, 12:09
t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2021, 00:13 Kogu minu arvamine oli selles. Kui tehase poolt on etteantud veljed.Punkt. Rehvi sobimine ju loogika. Aga need poisikesed.kes on Isade minu vanused,sõitsid ju kunagi ka jalgrattal. Huvitab küll? Kes omab? Bassat B 8t.
Kas su mure seisneb selles, et inimesed krutivad autodele velgi mõõtudega, mis pole tehase poolt ette nähtud?

Lihtsalt huvist, kas b8-le ei anna tehas 19"?
Ja kuna ma ka kiresin siin teemas oma 21" ratastest, siis infoks @t6nis3 -le, et minu autole annab tehas täiesti ametlikult need 21"

martin333

Annab ikka, lihtsalt tekkiski huvi kui jutt tehase poole läks, siis miks 19” velg t6nisele meelehärmi tekitab.

Kui tehasemõõt on 18" või 19" siis mis eputamine see on? Panen ikka 14" velje ja väiksema piduriketta?