Tere, kas keegi on kokkupuutunud B7 Passati haldexil sellise veaga nagu (00448 - haldex clutch pump 002 - lower limit exceeded - intermittent).
Autol vahetati kuu aega tagasi Forssis haldexi pump ja õli ning filter, enne seda oli samasugune viga ees, ning peale vahetust tuli tagasi, olen kustutanud veakoodi, kui tuleb mõne aja pärast tagasi, ning kui kustutada, siis toimib ka tagasild, auto läheb küll tagasi uuesti Forssi, kuid uuriks, kas kellegil on kogemust sama veaga olnud?

Suure tõenäosusega siis haldexi aju ise vigane.
Foorumis on üks teema, kus on täitsa lahti võetud: viewtopic.php?p=924000#p924000
Kui seda pole huvi teha, siis pigem lihtsam ja "odavam" leida uus/kasutatud aju.
Kui leiab kuskilt prooviks või kellegagi korraks vahetada, siis hea oleks testida, kas asi on selles. Aga kui pump ja õli kenasti vahetatud, siis see võiks olla järgmine asi, mida kahtlustada.

Võimalust vahetada ja testida kellegi teisega pole, Forssis kahtlustati aju, ise aju maha võtsin, siis tundus kõik kuiv ja ilus.

Ajukahjustust on väga raske väljaspoolt hinnata (okei, vahepeal õnnestub ) aga pigem leia mõni sõber-tuttav B7ga, kellega saaks ringi tõsta. Äkki isegi siin foorumis mõni, kes soovib osaleda eksperimendis mingisuguse tasu eest?

Mina sellist eksperimenti,katsetust küll ei võtaks vastu.. No ,et annan proovida. Nüüd,selle veaga on tõesti vaja pöörduda FORSSI. Katsetada pol e siin midagi. See ei vii kuhugi.

Küsimus kas proovitav aju võib auto peal rikki minna. Kui risk on minimaalne siis miks mitte proovida. Kui Forss juba kahtlustab (st. ei suuda diagnoosida) siis sealt abi ju ei saa. Kas oled nõus kinni maksma uue aju mis keegi vaid kahtluste peale tellib? Kui viga jääb alles ka uue ajuga siis kes maksab on küsimus?

Eks laenatud asjadega kipub nii olema, et täpselt siis läheb katki, kui kellegilt midagi korraks laenata on vaja
Aga tegelt ma arva,, et ei tohiks midagi juhtuda

Aga väga positiivne arvamine sinu poolt. On ju olemas minul näide. Haagis ,auto ,kasset makk,relakas . Kurastele käige. Kohe vead juures. Tööriistad. Oi ei mäleta kuhu panin. Oh oõnneks pole laenu andnud heas usus. Lihtne on tahta,et ma proovin,kuid sõbralikus maksab kiiremini sinule ,,võidu,, kätte kui meie loto võit. Seega,tööriista ei anna vabatahtlikult laenuks ja ,kui naine nõus, siis teda ka mitte.

GTI kirjutas: ↑04 Okt 2021, 17:15 Küsimus kas proovitav aju võib auto peal rikki minna. Kui risk on minimaalne siis miks mitte proovida. Kui Forss juba kahtlustab (st. ei suuda diagnoosida) siis sealt abi ju ei saa. Kas oled nõus kinni maksma uue aju mis keegi vaid kahtluste peale tellib? Kui viga jääb alles ka uue ajuga siis kes maksab on küsimus?

Jahm, pigem oleks ikka täiesti kindel, et asi selles, ennem jah proovida muud variandid läbi, Forss oli muidugi nõus kohe uue aju tellima mis maksab üle 1000€, kuid päris kahtluse peale sellist raha maksta ei taha.

Kui ei saa proovida mõne teise auto oma, siis kas seda aju saab muudmood ka kontrollida, elektrikul vms, ning kas kasutatud aju soovitaks osta või pigem ei?

@R36, palju sa B7 katkisi ajusid näinud oled selle aja jooksul?

Teise ajuga proovitud, OBDELEVEN näitas endiselt sama viga, kuid sõiduga kohe tagasi tulnud ja kord nagu toimiks ja kord mitte, kas keegi oskab öelda, mis on norm õli surve haldexis?

Kaks asja. Pump maha, ära puhastada, uus õli sisse, filter kui on. Sitemal juhul on haldexi aju metsas.

Võimalik, et siis on teine aju ka vigane, aga peab siis maha võtma pumba ja puhastama ära, kuigi mõned kuud tagasi Forssis pandi uus pump, filter ja õli.

Tasuks siiski pädeva elektri diagnostiku kätte auto usaldada kes seda teemat vaagib.
Juppe oskab peaaegu iga mekaanik vahetada. Viga võis olla ennist ja kadus ja võis nüüd lõplikult otsa saada miskit.

Hansen777 kirjutas: ↑23 Okt 2021, 09:59 Võimalik, et siis on teine aju ka vigane, aga peab siis maha võtma pumba ja puhastama ära, kuigi mõned kuud tagasi Forssis pandi uus pump, filter ja õli.

Selge, oskab keegi ka mingit kohta soovitada?

Vag grupi aparaatidele võib ilmselt Forssi soovitada.

Alhambra kirjutas: ↑26 Okt 2021, 10:15 Vag grupi aparaatidele võib ilmselt Forssi soovitada.

Kle...

Hansen777 kirjutas: ↑04 Okt 2021, 08:56 Võimalust vahetada ja testida kellegi teisega pole, Forssis kahtlustati aju, ise aju maha võtsin, siis tundus kõik kuiv ja ilus.

Ilmselgelt sealt majast abi ei saa kui just rahakott puuga seljas pole.
esimene otsing andis:
http://www.simron.ee/teenused/vag-grupp
suhelda ju võib - vahest saad abi?

Ise seal küll ainult korra käinud ja jäin küll rahule.
Tutvusringkonnas pole ka nurinat kuulda olnud. Aga eks kohti muidugi teisigi.

GTI kirjutas: ↑26 Okt 2021, 11:06

Alhambra kirjutas: ↑26 Okt 2021, 10:15 Vag grupi aparaatidele võib ilmselt Forssi soovitada.

Kle...

Hansen777 kirjutas: ↑04 Okt 2021, 08:56 Võimalust vahetada ja testida kellegi teisega pole, Forssis kahtlustati aju, ise aju maha võtsin, siis tundus kõik kuiv ja ilus.

Ilmselgelt sealt majast abi ei saa kui just rahakott puuga seljas pole.
esimene otsing andis:
http://www.simron.ee/teenused/vag-grupp
suhelda ju võib - vahest saad abi?

Ise leidsin ka Simroni, saadan aju sinna, eks näis kas on abi.

Hetkel on siis Forssis vahetatud pump, filter, õli, teist aju proovitud, uut solenoid klappi proovinud, ning ei midagi, testides pump toimib ja õli surve on sõites, kuid ilmselt mitte piisavalt, enne vaatan veel filtri teema üle.
Enda auto pealt algse aju saatsin kontrolli, aju töötab ning niiskust ei tuvastatud.

Endiselt viga alles, lugedes netist, siis peaks heal pumbal olema 5-8oomi, kui minu omal üle 3oomi ei saanud, kui tõstuki peal auto rattad liikuma panna, siis veab kõiki nelja ratast, kuid maa peal ei vea tagumisi rattaid, tõstukil vaadates tundus, nagu üks tagumine pooltelg on õline, kas võib olla ka sellest midagi tingitud, kui pooltelg on läbi?

Aju ei Anna pumbale voolu korralikult peale?

Peaks andma ikka ma arvan, arvutiga testida siis pump lülitub ja aju on kontrollitud ja ka teise diffri peal toimetas ilusti.

Diffri vahetus lahendas probleemi.