Tere!

Probleem selline, et ühel külmal hommikul sai autol aku tühjaks käiatud, ning siis teise aku ja krokudega sai käima pandud! Käima pannes lõi põlema kollase rooli tule aga roolivõim toimib iseenesest! Proovisin koha peal niiõelda kalibreerida rooli kadrates vasakule, keskele, paremale, keskele tagasi ning siis otse sõit! Tuli ära ei kustunud! Vahetasin aku ära järgmine päev (vana oli lihtsalt juba omadega õhtul), kordasin kõike, ikka sama pull. Kollane tuli põleb! Arvutit pole veel lasknud taha kruttida! Mõtteid kellegil! Ette tänades!

Eks kaabel külge ja tõde selgub. Madal pardapinge on ennegi erinevaid juhi(-abi)süsteeme lolliks ajanud. Loodame et piisab veakoodi(-de) kustutamisest.

Ilmselt läks midagi lolliks ja piisab veakoodi kustutamisest

Antud aasta latt võiks justkui olla zf2 latt millel on tarkvaraline viga seoses pingega.
Mõningaid saab uuendada, teistel jällegi uus latt.

R36 kirjutas: ↑12 Jaan 2022, 21:56 Antud aasta latt võiks justkui olla zf2 latt millel on tarkvaraline viga seoses pingega.
Mõningaid saab uuendada, teistel jällegi uus latt.

Esinduses ?

walkman kirjutas: ↑13 Jaan 2022, 09:33

R36 kirjutas: ↑12 Jaan 2022, 21:56 Antud aasta latt võiks justkui olla zf2 latt millel on tarkvaraline viga seoses pingega.
Mõningaid saab uuendada, teistel jällegi uus latt.

Esinduses ?

Ei ole alati vaja esinduses. Mis asukohas mure pesitseb?

SanderSPS kirjutas: ↑13 Jaan 2022, 09:55

walkman kirjutas: ↑13 Jaan 2022, 09:33

R36 kirjutas: ↑12 Jaan 2022, 21:56 Antud aasta latt võiks justkui olla zf2 latt millel on tarkvaraline viga seoses pingega.
Mõningaid saab uuendada, teistel jällegi uus latt.

Esinduses ?

Ei ole alati vaja esinduses. Mis asukohas mure pesitseb?

Mul on 2009a pill aga ka hästi õrnalt kumab see kollane tuli seal. Päeval pole nähagi. Ühtegi veakoodi pole.
Asukoht Saku/Tallinn.

no softi uuendamise osas võin abiks olla sellisel juhul.

Proovi natuke sõita (nii 500m näiteks). Tavaliselt kustub juba 100m läbimisel.