Passat B6 Variant parema külje elekter kadunud

EsiPidur · 04 Aug 2022, 09:23

Armatuur näitab, et parem esiuks lahti ja tagumine kinni, sõltumata tegelikust seisust. Parema poole aknad ega peeglid ei reageeri ühestki nupust. Lukku lähevad vaid vasaku poole uksed (või teevad vähemalt klõpsu).
Probleem tekkis esimest korda, kui auto oli avatud ustega seisnud, lihtsalt et tuul läbi käiks jne. Vahepeal läheb asi jälle lambist korda ja kui paremal uksi ei puutu, siis püsib korras. Polegi aru saanud, kas vaid esiukse avamine ajab lolliks. Aga viga järjest süveneb ja rohkem aega on pekkis kui korras. Mingi uste paugutamine-logistamine ei aita (algul sai nagu sellega kohe korda), töötab siis kui ise tahab...
Harutasin kindalaeka taga kontrollerikarbi ka nähtavale ja mudisin pistikuid.
Kas võib olla mingi kaabelduse probleem või siis kontroller ise? On võimalik, et sealt mingi ühine massijuhe tuleb, mis ära ussitanud?

04 Aug 2022, 11:57

EsiPidur kirjutas: ↑04 Aug 2022, 09:23 Armatuur näitab, et parem esiuks lahti ja tagumine kinni, sõltumata tegelikust seisust. Parema poole aknad ega peeglid ei reageeri ühestki nupust. Lukku lähevad vaid vasaku poole uksed (või teevad vähemalt klõpsu).
Probleem tekkis esimest korda, kui auto oli avatud ustega seisnud, lihtsalt et tuul läbi käiks jne. Vahepeal läheb asi jälle lambist korda ja kui paremal uksi ei puutu, siis püsib korras. Polegi aru saanud, kas vaid esiukse avamine ajab lolliks. Aga viga järjest süveneb ja rohkem aega on pekkis kui korras. Mingi uste paugutamine-logistamine ei aita (algul sai nagu sellega kohe korda), töötab siis kui ise tahab...
Harutasin kindalaeka taga kontrollerikarbi ka nähtavale ja mudisin pistikuid.
Kas võib olla mingi kaabelduse probleem või siis kontroller ise? On võimalik, et sealt mingi ühine massijuhe tuleb, mis ära ussitanud?

Uste vahel kummiluttides olevad juhtmed oleks hea üle käia alustuseks. Need ikka kipubad murenema seal.

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 04 Aug 2022, 17:04

Passat B6. ja kahtlustad juhtmeid ukse hingede lähedal.mis saavad nätsakusi.,st uks kinni,lahti j n e miljon korda. Kui nii,siis pole passat B6 enda väärilist. Välistaks siiski juhtmeid. ,,Kamm,, on mujal,kuid esialgu nõu ei anna. Mõtlemisainet on vaja.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 04 Aug 2022, 18:53

Pole suurem asi passatist aga kas neil jalamattide all allpool veepiiri mingeid juhtblokke/ajusid ei ole?

04 Aug 2022, 19:35

GTI kirjutas: ↑04 Aug 2022, 18:53 Pole suurem asi passatist aga kas neil jalamattide all allpool veepiiri mingeid juhtblokke/ajusid ei ole?

See ikaldus lõppes õnneks B5,5-e peal ära.

04 Aug 2022, 19:42

t6nis3 kirjutas: ↑04 Aug 2022, 17:04 Passat B6. ja kahtlustad juhtmeid ukse hingede lähedal.mis saavad nätsakusi.,st uks kinni,lahti j n e miljon korda. Kui nii,siis pole passat B6 enda väärilist. Välistaks siiski juhtmeid. ,,Kamm,, on mujal,kuid esialgu nõu ei anna. Mõtlemisainet on vaja.

Miks mitte ukse-kere juhtmeid ja pistikuid kahtlustada?
Piisab sellest kui mõni ennast targaks pidav "mehaanik" on seal minevikus valede võtetega remont töid teostanud ja nt juhtme lõdviku kinnituse lõhkunud.

volkar · Lugemata postitus Postitas **volkar** » 04 Aug 2022, 20:29

pakuks ka juhtmestikku ja lisaks seda kõige lihtsam kontrollida

EsiPidur · 05 Aug 2022, 13:15

Aitäh arvamuste eest!
Parempoolsete uste kallal pole keegi käinud (Eesti ajalooga auto). Kummilutte sai ka muditud.
Täna lakkas töötamast juhiaken...

Tagumine ok ja muud nupud ukse küljes toimivad. Kahtlus langeks nagu kontrollplokile, kui see pole nüüd kokkusattumus muu probleemiga?

JaanusVambola · 05 Aug 2022, 13:58

No komoon, igaüks kes on vähe rohkem vagidega kokku puutunud, teab, et selle aja masinatel hoiti juhtmete pealt kokku ja need kipuvad purunema. Selle veaga olid kõik. Seat, sooda, audi jne. Olen sellega ise kokku puutunud ja on ka mitu tuttavat kokku puutunud. Minu mäletamist mööda polnud uus juhtmekimp ka väga kallis. Seat alteal oli konkreetselt näha, et ust lõpuni avades olid juhtmed max pingul.

EsiPidur · 10 Aug 2022, 11:32

Viisin auto asjatundjate kätte. Oligi paremas esiukses miski traat ussitanud. See oli pikapeale akende kaitsme ka läbi kõrvetanud. Sai kõik korda.

P.S. Üks viimane huvitav sümptom oli veel see, et auto seisis uksed-luuk lahti ja ühel hetkel hakkas tagaluugi lukk ennast kinni-lahti lõgistama...