Probleemiks Passat B8 va 2015, mille läbisõit 170000 km, tagadifferentsiaali undamine kiirustel 60-80.
Kas kellelgi on sarnast probleemi veel ette tulnud ning kuidas on seda lahendatud?
Üks remonditöökoda on teinud pakkumise, et sisemised laagrid on kulunud ja need vajavad vahetust. Töö ja varuosade hinnaks kokku on 600€+km. Lisaks pandi pakkumisele Haldex pumba vahetus (ei sisaldu eelmises hinnas) kuigi elektroonilist diagnostikat ei ole tehtud.
Kas kellelgi on kogemust, et selline parandus tasub ennast ära või on mõttekam otsida alla 100t km läbisõiduga kasutatud differ ning loota, et selle korrapärane hooldus on tehtud ning seetõttu laagrite kulumine välistatud?

Viited varuosade kataloogile, kust sobiva varuosa numbrit leida, oleks ka kasulik info, sest sarnase välimusega tagadiffreid, aga erineva varuosanumbriga, on internetist leida küllaga.

viewtopic.php?f=50&t=154533

3-4 leht

Seal oli juttu 4veo probleemist vist

Enne difri või haldexi kallale minekut vaata kas vahekasti õlis on metallipuru. Vahekast on kardaani ees otsas aga müra kandub väga hästi tagasilda kui laagri loks on sees.

Vaata auto alla , diffri kood on kohe all näha seal otsas kuhu kardaan läheb, 2019 passatil on ZSB 0CO 525 C10 ,

Lase tõstuki peal alt kuulata kust heli täpsemalt tuleb, vahekast on neil levinum viga kui differ. Aga tagadiffril ka väidetavalt disainiviga ja mingi laager jääb osaliselt kuivale. Vahekast on oluliselt odavam leida kui differ, seega tasub veas kindel olla enne kui vahetama hakkad. Vahekasti osas ütleks küll, et Poolast tellitud kasutatud varuosa sõidab hästi ja maksis ikka marginaalse osa uue jupi hinnast.

Soovitan enne vaadata üle ka tagumised rehvid. Kui need on siseservadest hambasse kulunud, siis tuleb undamine sellest hoopis.
Minul vähemalt oli nii, et rehvid tekitasid undamise

urrauh kirjutas: ↑05 Aug 2022, 09:36 Soovitan enne vaadata üle ka tagumised rehvid. Kui need on siseservadest hambasse kulunud, siis tuleb undamine sellest hoopis.
Minul vähemalt oli nii, et rehvid tekitasid undamise

Seda muret kohtas roheklt b7 peal, b8-l ei ole nagu kuulnud. mis muidugi ei tähenda, et seda ei saa olla.

Taga difril on minuteada koonus rull laagrid. Pole sisemist,ega välimist.n Kui eksin,ei peksa. Kunagi nii oli.

t6nis3 kirjutas: ↑05 Aug 2022, 20:18 Taga difril on minuteada koonus rull laagrid. Pole sisemist,ega välimist.n Kui eksin,ei peksa. Kunagi nii oli.

Käbivõllil on nii sisemine kui välimine laager.

Tere.
Selle aasta kevadel oli oma autol sama probleem milleks 2015 alltrack ja läbisõit 165000.
Käisin esinduses (Pärnus) arvati sama ,et undab tagadiffer.
Küsisin palju uus maksab öeldi 4kilo, see variant jäi muidugi ära.Siis hakkasin internetist kasutatuid uurima ja leidsin ebayst hollandist 20km.oli läbisõit ja esindusest antud kood ka klappis.Muidugi ennem kui ära tellisin käisin esinduses kinnitust ka saamas, et kõik klapiks.Kasutatud differ maksis koos saatmisega 1100euri.4 päevaga oli differ kohal ja sai esinduses ära vahetatud,muidugi ka kõik õlid lasin uued panna.Peale vahetust oli vaikus autos.(diffri kood mis alla läks oli 0CR525010J).

mad5 kirjutas: ↑13 Aug 2022, 09:26 Tere.
Selle aasta kevadel oli oma autol sama probleem milleks 2015 alltrack ja läbisõit 165000.
Käisin esinduses (Pärnus) arvati sama ,et undab tagadiffer.
Küsisin palju uus maksab öeldi 4kilo, see variant jäi muidugi ära.Siis hakkasin internetist kasutatuid uurima ja leidsin ebayst hollandist 20km.oli läbisõit ja esindusest antud kood ka klappis.Muidugi ennem kui ära tellisin käisin esinduses kinnitust ka saamas, et kõik klapiks.Kasutatud differ maksis koos saatmisega 1100euri.4 päevaga oli differ kohal ja sai esinduses ära vahetatud,muidugi ka kõik õlid lasin uued panna.Peale vahetust oli vaikus autos.(diffri kood mis alla läks oli 0CR525010J).

Nüüd on hinnad teiesed , Mul vahetati autol 2 nädalat tagasi differ ära ja hind oli 5500 , Autol oli läbisõit 70 000.

Mis põhjusel siis nii kiiresti otsa saavad?

margus000 kirjutas: ↑13 Aug 2022, 13:47

mad5 kirjutas: ↑13 Aug 2022, 09:26 Tere.
Selle aasta kevadel oli oma autol sama probleem milleks 2015 alltrack ja läbisõit 165000.
Käisin esinduses (Pärnus) arvati sama ,et undab tagadiffer.
Küsisin palju uus maksab öeldi 4kilo, see variant jäi muidugi ära.Siis hakkasin internetist kasutatuid uurima ja leidsin ebayst hollandist 20km.oli läbisõit ja esindusest antud kood ka klappis.Muidugi ennem kui ära tellisin käisin esinduses kinnitust ka saamas, et kõik klapiks.Kasutatud differ maksis koos saatmisega 1100euri.4 päevaga oli differ kohal ja sai esinduses ära vahetatud,muidugi ka kõik õlid lasin uued panna.Peale vahetust oli vaikus autos.(diffri kood mis alla läks oli 0CR525010J).

Nüüd on hinnad teiesed , Mul vahetati autol 2 nädalat tagasi differ ära ja hind oli 5500 , Autol oli läbisõit 70 000.

Võibolla sõltub diffri hind varuosa koodist kuigi väliselt tunduvad need identsed. Forssi pakkumine uue kohta 3420+km ehk siis 4000, mis auto hinda arvestades on minu arvates liiga kallis.
Kasutatud diffreid olen ka otsinud ja selles osas ootaks targematelt nõu, kas on olemas mingi online kataloog kus erinevate tootenumbrite sobivust saaks kontrollida.

AndiKingumets kirjutas: ↑16 Aug 2022, 17:18

margus000 kirjutas: ↑13 Aug 2022, 13:47

mad5 kirjutas: ↑13 Aug 2022, 09:26 Tere.
Selle aasta kevadel oli oma autol sama probleem milleks 2015 alltrack ja läbisõit 165000.
Käisin esinduses (Pärnus) arvati sama ,et undab tagadiffer.
Küsisin palju uus maksab öeldi 4kilo, see variant jäi muidugi ära.Siis hakkasin internetist kasutatuid uurima ja leidsin ebayst hollandist 20km.oli läbisõit ja esindusest antud kood ka klappis.Muidugi ennem kui ära tellisin käisin esinduses kinnitust ka saamas, et kõik klapiks.Kasutatud differ maksis koos saatmisega 1100euri.4 päevaga oli differ kohal ja sai esinduses ära vahetatud,muidugi ka kõik õlid lasin uued panna.Peale vahetust oli vaikus autos.(diffri kood mis alla läks oli 0CR525010J).

Nüüd on hinnad teiesed , Mul vahetati autol 2 nädalat tagasi differ ära ja hind oli 5500 , Autol oli läbisõit 70 000.

Võibolla sõltub diffri hind varuosa koodist kuigi väliselt tunduvad need identsed. Forssi pakkumine uue kohta 3420+km ehk siis 4000, mis auto hinda arvestades on minu arvates liiga kallis.
Kasutatud diffreid olen ka otsinud ja selles osas ootaks targematelt nõu, kas on olemas mingi online kataloog kus erinevate tootenumbrite sobivust saaks kontrollida.

Kui mina võtsin forsist pakkumise oli hind 4700 . Pane sinna vahetuse töö +õlid ja kindlasti midagi veel tulebki 5500.Ja kui need difrid ei pea 70000 km vastu siis kasutatud küll ei julgeks osta .

Ei pilka,kuid tegemist oleks nagu zapakaga. 70 tuhat ja läbi. 165 on ka läbisõidult poisike. Saan aru,kui ca.650 tuhat. Nõu annan selles et tänu teie ütlemisele on teada teistel,millise nelikveolisest hoiduda.Kui palju seda nelivedu ka reaalselt vaja oli? Tundub,et rohkem eputamise pärast. Aga see selleks.Veelkord. Nõu ei anna,kuid teadmisi sain ja saime.

t6nis3 kirjutas: ↑20 Aug 2022, 16:28 Ei pilka,kuid tegemist oleks nagu zapakaga. 70 tuhat ja läbi. 165 on ka läbisõidult poisike. Saan aru,kui ca.650 tuhat. Nõu annan selles et tänu teie ütlemisele on teada teistel,millise nelikveolisest hoiduda.Kui palju seda nelivedu ka reaalselt vaja oli? Tundub,et rohkem eputamise pärast. Aga see selleks.Veelkord. Nõu ei anna,kuid teadmisi sain ja saime.

Need on ainult üksikud juhtumid . Mul hakkas häält tegema peale esimest 0livahetust , Ma ei tea kas tehti seal midagi valesti v0i miks ta häält tegema hakkas . Mul on veel 3 sõbral nelivedused mis on s0itnud ligi 200 000 ja neil pole mingeid probleeme . Ja talvel libedaga on nelivedusega ikka väga hea sõita ,

Seal pidi mingi suur laager pooleldi kuivale jääma, halb disain. Ja saab kuuma pika peale. Ennetava meetmena pidi aitama ületäitmine. Aga see teadmine pole ka hooldajate seas vbla nii levinud. Ja nii nad nahka lähevad. Mul käis vahekasti vahetuses, siis lasksin ühtlasi diffrisse veidi juurde pressida.

Lasid sisse ,,pressida ,, Tule mõistus ap+pi.

t6nis3 kirjutas: ↑23 Aug 2022, 16:46 Lasid sisse ,,pressida ,, Tule mõistus ap+pi.

Millises eestikeelses lauses kasutatakse "+" märki?

Sinna nagu potsikust kallata ei saa hästi ülevalt alla, pressitaksegi, või mis osa arusaamatuks jäi? Ära saa valesti aru, ei olnud nii, et differ oli juba punnis täis ja pressisime veel 100 grammi sisse nii et keevised naksusid.