Mure VW Sharan elektriga. Nimelt kaob sigaretisüütajast, tagumisest 12v pistikust ja kaitsmetelt 7 kuni 12 vool kui süüde sisse lülitada. Kui mootor käivitada siis tuleb vool tagasi ning kui süüde välja keerata langeb vool 2,3 voldini. Teistes süsteemides voolud korras.
Vahetasin geneka pingeregulaatori kuna laadimine oli kehva ning hüplev. Harjad olid üsna kulunud. Nüüd on laadimine stabiilne. Aku vahetatud. Hakkasin vahepeal süüteluku põhja kahtlustama. Kas viga võib olla ka näiteks mootori ja kere vahelises kehvas massi ühenduses?
Kas oskab keegi kogenum soovitada kust viga veel otsida?

Tänud ette!

Leidsin lahenduse. Nimelt osadel sharanidel, alhambratel ja galaxytel on parempoolse istme all lisaaku. Avastasin, et see oli surnud ja ümmarguseks paisunud. Sellest ka voolukadu ning seisusoojenduse ja veel mõningate seadmete mitte töötamine. Aku vahetatud ja kõik töötab jälle.
Ehk on mõnele sharani omanikule leiust abi.