Mure selline,et tagumine salongi soendus töötab ainult viimases astmes...
Mis viga võib olla? Resostaat vms? kus see asub??

Kui mõtled seda, mis keskel põrandal, siis sellel peaks olema portselan korpusega takisti all ahju korpuses. Nii keset põrandat oleval variandil, kui ka ees kõrvalistuja selja taga oleval.

Kliimaautomaadiga versioonidel on kolm soojendust, üks siis taga parempoolses nurgas, kust puhub lakke.

Ühele laeseenele sai kunagi võetud lammutusest mingi fordi suur kolakas lahtise spiraaliga ahju reostaat ja kuni 1997 T4 lisapuhuri astmeline lüliti. Kuna on kapoti all kuivas jahutab ilusti ja töötab tänaseni.
Revers-ehk sisse välja puhumise lülitus sai tehtud mingi T4 kiirabi kahenupulise lülitiga, kus releed juba sees.
Kõik see kupatus puhus/imes Caravelle lakke.

eavp kirjutas: ↑03 Dets 2019, 15:43 Kui mõtled seda, mis keskel põrandal, siis sellel peaks olema portselan korpusega takisti all ahju korpuses. Nii keset põrandat oleval variandil, kui ka ees kõrvalistuja selja taga oleval.

Ega ei oska mulle öelda mis see takkisti varuosa kood on?

Kas tegu sellise asjaga?
https://alvadi.ee/kataloog/varuosa/2293 ... -1992-2003

dub1 kirjutas: ↑03 Dets 2019, 16:30

eavp kirjutas: ↑03 Dets 2019, 15:43 Kui mõtled seda, mis keskel põrandal, siis sellel peaks olema portselan korpusega takisti all ahju korpuses. Nii keset põrandat oleval variandil, kui ka ees kõrvalistuja selja taga oleval.

Ega ei oska mulle öelda mis see takkisti varuosa kood on?

Kas tegu sellise asjaga?
https://alvadi.ee/kataloog/varuosa/2293 ... -1992-2003

Oh sind küll
Paljudele kel ETKA juurdepääs sooviks mingeid parameetreid, et lihtsam aidata oleks.
Ma googeldasin ja sain mingi sellise pildi jälile...

Ma isegi ei taha teada kuidas sellele läheneda
Siit kaugelt tundub, et radikas tuleb eest võtta ja siis günekoloogi tööriistadega kuskilt nurga tagant välja kookida.

Noo minu arust see peakski olema ju mis ringi sees?? 4 polti lahti ja peaks käes olema? ... eks paeb ikka valges ise auto alla ronima ja uurima

dub1 kirjutas: ↑03 Dets 2019, 19:25 Noo minu arust see peakski olema ju mis ringi sees?? 4 polti lahti ja peaks käes olema? ... eks paeb ikka valges ise auto alla ronima ja uurima

Voimalik.
Juutuub ei anna midagi?

Diisli puhul tekib küsimus, et millal "see" veel soojaks läheb ?
::-Tartust tagasi tulles

ryan kirjutas: ↑03 Dets 2019, 20:41 Diisli puhul tekib küsimus, et millal "see" veel soojaks läheb ?
::-Tartust tagasi tulles

Nali naljaks aga kohe kindlasti ei ole nii.. kus juures olen pannud tähele, et kui töötavad nii esimene kui tagumine siis vb 10 km ja salongis on juba palav .. aga noh see ka hetkel selle pärast,et tagumine puhur töötab viimases astmes
Aga muidu soojaks läheb ilusti

See peaks jah seal nelja poldi all olema ja midagi sarnast eelpool olnud alvadi jupile. Sealt küpseb läbi see pisem diood või asi ja sealt peaks olema võimalik andmed välja lugeda. Oomipoest uus jupp, 2 kiiret jootmist ja asi korras. Vanadel volkswagenitel tavaline murekoht ja internet õpetusi täis.
Ryan millal sa lõpuks oma jaburad kommentaarid endale jätad?

Petzo kirjutas: ↑04 Dets 2019, 09:30 Ryan millal sa lõpuks oma jaburad kommentaarid endale jätad?

Noo ta ei oska muidu olla.... Aga las laps olla, muidu hakkab lapps jonnima ka.

Kindel et see luuk on poltühendusega mitte sulatatud korpuse külge? Originaalis pilt sarnane nagu alvadi lehel, lihtsalt keraamiline julk ilma kaaneta, sellest tekkis mõte et äkki on eraldi vahetatav radika-, või mootori eemaldamisest tekkiva avause kaudu. Stardiandmeid teadmata ma ei hakka elsast remondijuhendit otsima

On ka olemas ka täpselt selline nagu esimeses vastuses näha. 7D1-959-263

homme on aega tegeleda sellega... kui meeles siis teen pilte ka mis ja kuidas on..

Mis sai? Enda omal tuleb sooja õhu asemel külma auru ....