Superb 2016 140kw AdBlue mure

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 18 Dets 2022, 22:32

Tere!

Täna käisin AdBlued tankimas, toimisin nii nagu olen seda alati teinud, tankinud etteantud kogusevahemiku. Ehk täna näitas, et saan adbluega veel sõita 2600km ja tankevahemik on min 3,75 ja max 9,75liitrit,lasin sisse kuskil 9,3. Hoidsin süüdet kuskil minuti jagu sees ning seejärel alles käivitasin auto, varasemalt on välp korraga muutunud, seekord aga mitte, endiselt kuvatakse mulle samad andmed. Mõtlesin, et ehk tahab auto soojeneda ning sõitsin peale tankimist ca 45-50km seis endiselt sama. Olen proovinud ka mitu korda veel süüdet lihtsalt sees hoida 30 sekundi jagu - tulemusteta. Armatuuris ühtegi lisa tuld ei põle ja adblue süsteem ka errorit ei näita. Milles võib viga olla?

Ettetänades,

Puuriit

reios kirjutas: ↑18 Dets 2022, 22:32 Tere!

Täna käisin AdBlued tankimas, toimisin nii nagu olen seda alati teinud, tankinud etteantud kogusevahemiku. Ehk täna näitas, et saan adbluega veel sõita 2600km ja tankevahemik on min 3,75 ja max 9,75liitrit,lasin sisse kuskil 9,3. Hoidsin süüdet kuskil minuti jagu sees ning seejärel alles käivitasin auto, varasemalt on välp korraga muutunud, seekord aga mitte, endiselt kuvatakse mulle samad andmed. Mõtlesin, et ehk tahab auto soojeneda ning sõitsin peale tankimist ca 45-50km seis endiselt sama. Olen proovinud ka mitu korda veel süüdet lihtsalt sees hoida 30 sekundi jagu - tulemusteta. Armatuuris ühtegi lisa tuld ei põle ja adblue süsteem ka errorit ei näita. Milles võib viga olla?

Ettetänades,

Mina oma 2015 aasta 140kw TDI Superbiga lõpetasin sama jama puhul esinduses. Väidetavalt läks tasemeandur lolliks või õigemini ei saanud aru, et vahepeal täidetud sai.

t6nis3

Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.

t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2022, 16:46 Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.

https://www.circlek.ee/teenused/adblue

Mõnikord ehk proovid ise interneti otsingu teha, kui asjadest aru ei saa.

miilits

Elevant kirjutas: ↑19 Dets 2022, 17:27
t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2022, 16:46 Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.
https://www.circlek.ee/teenused/adblue

Mõnikord ehk proovid ise interneti otsingu teha, kui asjadest aru ei saa.

Ära torgi, hakkab teine haisema.

t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2022, 16:46 Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.

Kusihappe pritsungisüsteem väljalaskesse, et puuksuhaisu ei tuleks, vaid lillelõhna. Kusihape segatakse mingite ainetega mille kooslusel tekib aine nimega AdBlue.

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 19 Dets 2022, 17:59

See kord läks vist õnneks? Või tulekski anda autole paar päeva aega süsteemi kalibreerimiseks? Paanika tekkis see tõttu, et eelnevad korrad on 30sek süüte meetod töötanud. Kokkuvõtteks - täna hommikul linna sõites avastasin, et auto on tankimisest aru saanud ja välp on tõusnud 16 000km peale. Töökaaslasega jutu jätkuks, tuli välja, et oli üle-eelmine nädal tankinud samast tankurist(neste) kanistrisse ja oli saanud üle 5-e liitri kuigi tankur näitas ,et on saanud vaevu 4l..

T6nis võta rohud ära...

Puuriit

reios kirjutas: ↑19 Dets 2022, 17:59 See kord läks vist õnneks? Või tulekski anda autole paar päeva aega süsteemi kalibreerimiseks? Paanika tekkis see tõttu, et eelnevad korrad on 30sek süüte meetod töötanud. Kokkuvõtteks - täna hommikul linna sõites avastasin, et auto on tankimisest aru saanud ja välp on tõusnud 16 000km peale. Töökaaslasega jutu jätkuks, tuli välja, et oli üle-eelmine nädal tankinud samast tankurist(neste) kanistrisse ja oli saanud üle 5-e liitri kuigi tankur näitas ,et on saanud vaevu 4l..

T6nis võta rohud ära...

Siia ongi koer maetud - mul tekkis probleem ületankimisel ja seda tegevust keelab ka auto kasutusjuhend. Alati tuleks lisada kogus mida auto küsib.

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 19 Dets 2022, 18:03

Puuriit kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:01
reios kirjutas: ↑19 Dets 2022, 17:59 See kord läks vist õnneks? Või tulekski anda autole paar päeva aega süsteemi kalibreerimiseks? Paanika tekkis see tõttu, et eelnevad korrad on 30sek süüte meetod töötanud. Kokkuvõtteks - täna hommikul linna sõites avastasin, et auto on tankimisest aru saanud ja välp on tõusnud 16 000km peale. Töökaaslasega jutu jätkuks, tuli välja, et oli üle-eelmine nädal tankinud samast tankurist(neste) kanistrisse ja oli saanud üle 5-e liitri kuigi tankur näitas ,et on saanud vaevu 4l..

T6nis võta rohud ära...
Siin võib ka koer olla maetud, mul tekkis probleem ületankimisel ja seda tegevust keelab ka auto kasutusjuhend. Alati tuleks panna ei vähem ega rohkem kui see kogus mida auto küsib.

Nüüdsest hakkan ise kasutama samamoodi tankur-kanister-auto meetodit, tuleb välja, et ei saa usaldada tankuri tablood.

Õnnega pole siin midagi pistmist. Pigem on küsimus mis seisus su adblue oli. Külmunud? Soojenenud ja vedel. Anduri peal mingi kiht või kirme. See süsteem on päris rets külge tekitatud haigus. See asi võiks tõesti olemata olla.

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 19 Dets 2022, 18:30

SanderSPS kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:13 Õnnega pole siin midagi pistmist. Pigem on küsimus mis seisus su adblue oli. Külmunud? Soojenenud ja vedel. Anduri peal mingi kiht või kirme. See süsteem on päris rets külge tekitatud haigus. See asi võiks tõesti olemata olla.

Pole sellist külmagi olnud neil päevil, AdBlue võiks külmuda -11C ja alla selle, eile oli -5C. Samuti olen aru saanud, et AdBlue-l on endal soojendus sees, mis võiks selle üles sulatada? Igastahes loo moraal lihtne, tangi igaksjuhuks kanistrist ja soovitatavalt enne talve külmasid ära kui sooja kohta autole pakkuda ei ole.

No sulatamine võtab ikka veidi aega ka. Mul oli lihtsalt ema autoga sarnane kogemus. Uus ka teine. Kallasime mingi koguse peale ja resetti ei toimunud. Pooletunnine ring linnas ja valasime veel 5 liitrit peale ja siis alles resettis. Ehk külmunud. Ja üldse polnud miinus 11. Adblue on vee baasil. Pane mis keemiat tahad sinna, külmumine toimub või muutub paksemaks või mis iganes. Kokkuvõttes. Minu kaastunne. Halb süsteem on

Aspiriin

t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2022, 16:46 Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.

Sul selle kirjutamisega ikka väga pahasti.
Kas sa kasutad google translate vms? Nii paljudes teemades vaatan ja imestan su kirjutatu üle.
Või kooli puudu jäänud?

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 19 Dets 2022, 19:22

SanderSPS kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:34 No sulatamine võtab ikka veidi aega ka. Mul oli lihtsalt ema autoga sarnane kogemus. Uus ka teine. Kallasime mingi koguse peale ja resetti ei toimunud. Pooletunnine ring linnas ja valasime veel 5 liitrit peale ja siis alles resettis. Ehk külmunud. Ja üldse polnud miinus 11. Adblue on vee baasil. Pane mis keemiat tahad sinna, külmumine toimub või muutub paksemaks või mis iganes. Kokkuvõttes. Minu kaastunne. Halb süsteem on

Mainisin ka, et sõitsin peale tankimist ca 45-50km tulemusteta. Ah las jääda, eks ta tulevikus ilmselt väljakirjutamisele läheb, kas siis minu või uue omaniku poolt.

miilits

Puuriit kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:01
reios kirjutas: ↑19 Dets 2022, 17:59 See kord läks vist õnneks? Või tulekski anda autole paar päeva aega süsteemi kalibreerimiseks? Paanika tekkis see tõttu, et eelnevad korrad on 30sek süüte meetod töötanud. Kokkuvõtteks - täna hommikul linna sõites avastasin, et auto on tankimisest aru saanud ja välp on tõusnud 16 000km peale. Töökaaslasega jutu jätkuks, tuli välja, et oli üle-eelmine nädal tankinud samast tankurist(neste) kanistrisse ja oli saanud üle 5-e liitri kuigi tankur näitas ,et on saanud vaevu 4l..

T6nis võta rohud ära...
Siia ongi koer maetud - mul tekkis probleem ületankimisel ja seda tegevust keelab ka auto kasutusjuhend. Alati tuleks lisada kogus mida auto küsib.

Mul
Matkabussil
Nt ei anna mingit kogust. Kukub kraaksuma ja lenda tankla. Seal kallad niipalju kui mahub. Circli tankuritest alati paar paeva voi paar sada km mootorituli põleb. Alexela omal seni hästi olnud ja peale käivitust autu rahulik

nibiru

Aspiriin kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:35
t6nis3 kirjutas: ↑19 Dets 2022, 16:46 Tean,et on olemas Skoda Superb. Mis variant [VW Bot: "Keel korda!"] on AdBlue. Kas siiski võiks olla eestikeelne ütlemine.Kõik ei ole nii targad,kui sina auto omanik. Antke andeks,ikka juhtub,kui tahan teada.

Sul selle kirjutamisega ikka väga pahasti.
Kas sa kasutad google translate vms? Nii paljudes teemades vaatan ja imestan su kirjutatu üle.
Või kooli puudu jäänud?

Mina lausa ootan alati tema kirjutisi ja nõuandeid. See on selline huvitav lugemine.

reios kirjutas: ↑19 Dets 2022, 19:22
SanderSPS kirjutas: ↑19 Dets 2022, 18:34 No sulatamine võtab ikka veidi aega ka. Mul oli lihtsalt ema autoga sarnane kogemus. Uus ka teine. Kallasime mingi koguse peale ja resetti ei toimunud. Pooletunnine ring linnas ja valasime veel 5 liitrit peale ja siis alles resettis. Ehk külmunud. Ja üldse polnud miinus 11. Adblue on vee baasil. Pane mis keemiat tahad sinna, külmumine toimub või muutub paksemaks või mis iganes. Kokkuvõttes. Minu kaastunne. Halb süsteem on
Mainisin ka, et sõitsin peale tankimist ca 45-50km tulemusteta. Ah las jääda, eks ta tulevikus ilmselt väljakirjutamisele läheb, kas siis minu või uue omaniku poolt.

Kõik õige. Rõhutan...pärast. see mulle silma jäigi. Kui külma peale tangid siis peaks kõik klappima nii nagu mul.

Sulas üles ja hakkas näitama. Üldiselt jah. Said korda. Hea. Võit. Tarbi ja karda

Mind tegelikult natuke huvitab, kas keegi teab, miks sõiduautodel on selline loll süsteem tehtud, et saad "üle" tankida või miks ei taheta, et paak püstolist täis lastakse? Veoautodel/bussidel on see süsteem kasutusel juba ca 10 aastat, lased paagi kärts silmini täis kuni püstoli lukku lööb ja mure murtud.
Mul suurel Volvol on 2x juhtunud, et püstol pole lukku läinud, jookseb ülevoolust maha ja muud ei juhtu midagi.

reios · Lugemata postitus Postitas **reios** » 20 Dets 2022, 16:47

Elevant kirjutas: ↑20 Dets 2022, 12:18 Mind tegelikult natuke huvitab, kas keegi teab, miks sõiduautodel on selline loll süsteem tehtud, et saad "üle" tankida või miks ei taheta, et paak püstolist täis lastakse? Veoautodel/bussidel on see süsteem kasutusel juba ca 10 aastat, lased paagi kärts silmini täis kuni püstoli lukku lööb ja mure murtud.
Mul suurel Volvol on 2x juhtunud, et püstol pole lukku läinud, jookseb ülevoolust maha ja muud ei juhtu midagi.

Iseenesest Skoda käsiraamat ei keela püstolist tankida, samas on kirjas, et tankides tuleb silmas pidada tankevahemiku armatuuris(Min/Max).

Ega me võime ainult spekuleerida miks ja mis moodi ja mida see insener planeeris, aga ma ise arvan, et klassikaline Ujuk vs resoneeriv andur külmumisel käituvad erinevalt ehk viimane peaks olema parem?