Tere
Probleem selline et jäin lumme kinni, sai korralikult gaasi antud ja lõi musta pahmaka tagant välja ja mootori tuurid järjest tõusid aga õnneks jäi võtmest seisma. Peale seda hakkas tagant ajama välja valget suitsu ja diagnostika näitab 4 pihusti viga, sai ostetud uus pihusti, uus juhtmestik, peale pandud ja ikka suitseb metsikult ja gaasi andes jonksutab. Sai vahetatud veel turborõhuregulaator. Proovides pihustit reguleerida siis ei saanud mootorit ringi. Kui tugevat jõudu võib kasutada mootori ringi ajamisel? Veakood on 17678.

Ettetänades Kristo.

Äkki lõi mingi lõdviku lõhki kuskilt. Cooler on sellel?
Mismoodi ta seda pihusti viga näitab? Et normist väljas täiesti?
Pähe andmine tavaliselt pihustitele midagi ei tee.
See muidugi ei tähenda, et niimoodi juhtuda ei võiks

Tõenäoliselt tõmbas õli silindrisse, kas siis aja jooksul cooleri põhja kogunenud või läks turbo laiali. Õli kogunemine ja kõverad kepsud on levinud probleem nendel. Kui pihusti vahetus on õigesti tehtud ja midagi ei muutu, siis mõõda kompressioon.

Kui pöörded tõusid siis läks ilmselt niiöelda lõhkuma jah. Ilmselt oli õli cooleris niipalju vähe, et suri ikka välja ära. Aga noh eks see võis osaliselt väljalaskesse ikka sattud. Muidugi jah kui ikka suitsu kobedalt välja ajab, siis võis turbo ka tõesti lennata. Pihusti sai ikka õige koodiga ja nüüd pihusti näidud korras?