Tere,

Kui sinu VW (isiklik või ametiauto) on lähiajal minemas esindusse korralisse hooldusse ja tahaksid teeninduse kvaliteedi parandamisse panustada testkliendina, siis võta ühendust (reg nr, läbisõit, millal).

Testkliendile on koostöö eest tänutäheks VW esinduste kinkekaart summas seitsekümmend viis eurot.

meelis (at) napellus ee

Tere!

Hetkel otsime kiiresti Kuressaare esindusse VW sõiduauto korralise hoolduse testklienti. Selle sihtkoha puhul on tavapärasest oluliselt atraktiivsem ja paindlikum hüvitispakett pakkuda. Kirjuta: meelis (at) napellus ee ja leiame sobiva kokkuleppe.

Ei saa aru, mis see ärimudel ning seos VW'ga on? Kui käia hoolduses, siis tagasiside ankeet tuleb ju meilile. Ja see pole seotud firmaga napellus.ee.
Kui on soov siit kedagi leida, siis äkki tasuks oma ideest natuke lähemalt rääkida.

see polegi ärimudel . Vag gruppi autode esindustele sokutatakse iga aasta selliseid test autosi ja kontrollitakse kuidas esindused oma tööd teevad .

Ikkagist siis ärimudel. Vaevalt, et see MTÜ on.
Ehk siis keegi kuskil kaugel (vw emafirma, mõni suur autoajakiri) otsib autosid, mis käivad eri firmades hooldustes ning pärast võtavad auto uuesti lahti ning kontrollivad kas kõik sai õigesti tehtud ning arvele kirja. Võibolla isegi filmivad kaameraga auto ümber toimuvat?

jjanno kirjutas: ↑31 Mai 2023, 15:26 Ehk siis keegi kuskil kaugel (vw emafirma, mõni suur autoajakiri) otsib autosid, mis käivad eri firmades hooldustes ning pärast võtavad auto uuesti lahti ning kontrollivad kas kõik sai õigesti tehtud ning arvele kirja.

Enne teevad autole ka vigu külge, mida peab siis hoolduse käigus leidma.

nibiru kirjutas: ↑31 Mai 2023, 23:05

jjanno kirjutas: ↑31 Mai 2023, 15:26 Ehk siis keegi kuskil kaugel (vw emafirma, mõni suur autoajakiri) otsib autosid, mis käivad eri firmades hooldustes ning pärast võtavad auto uuesti lahti ning kontrollivad kas kõik sai õigesti tehtud ning arvele kirja.

Enne teevad autole ka vigu külge, mida peab siis hoolduse käigus leidma.

Jah nii on.

75€ tundub suht väike summa selliseks asjaks.

Ega keegi ei hakka autot lammutama ja ära lõhkuma ei ole vaja midagi peljata.
Nagu näha on endiselt inimesi kes kohe näevad teenimisvõimalust.
Asi on ellu viidud selleks, et parandada esinduse kvaliteeti ning jälgida kas autoesindused teevad oma tööd korrekselt ja kas on kohti kus esindused saaks oma kvaliteeti hoida.

Minu küsimus oligi selles, et esimesest postitusest ei tulnud välja, kas tegemist on mingi ametliku asjaga või nurgatagune häma. Enda peast käisidki läbi huvigrupid - VW sisene kvaliteedikontroll, ajakirjanikud, mõni riigiasutus, tänapäeva juutuuberid ja instagrammerid klikihädas (nimekiri tõenäosuse järjekorras).
Hetkel olen aru saanud, et tegemist on VW sisese kvaliteedikontrolliga?
Kui kõik ilus ja ametlik, siis võiks sellest natuke pikemini kirjutada. Muidugi kevadväsimus jms - võibolla ma lihtsalt ei saanud piisavalt kiiresti aru.
Tahaks uskuda, et meelega varjatud vigu autodele juurde tegema ei hakata.
Mina käin juba niigi liiga sageli teeninduses, seega mina pimekliendiks ei kõlba

Eks mingi välismaine "suur vend" soovib teada, kuidas üle Euroopa esindustes tööd tehakse. Seda pimetesti kasutavad ka teised autoremondiga tegelevad ketid. Varjatud vea tekitamine ei tähenda tõesti auto lammutamist ja lõhkumist. Näiteks võib ette panna hästi vanad kojamehed, mis ei pühi ja siis peaks esindus kliendile pakkuma uusi kojamehi. Või siis lastakse ühes rehvis rõhku natukene vähemaks, et vaadata, kas esindus kontrollib auto kõikides rehvides rõhku.

jjanno kirjutas: ↑01 Juun 2023, 12:32 ...
Mina käin juba niigi liiga sageli teeninduses, seega mina pimekliendiks ei kõlba

Pigem ütleks ma, et oleksid ideaalne katsejänes. Pahatihti lastakse "pideva normaalse kliendiga" nö töid ka lebomalt, ehk jäetakse ka midagi kontrollimata, kuna "alles on ju käinud ja kontrollitud".

Jurmola kirjutas: ↑02 Juun 2023, 09:25

jjanno kirjutas: ↑01 Juun 2023, 12:32 ...
Mina käin juba niigi liiga sageli teeninduses, seega mina pimekliendiks ei kõlba

Pigem ütleks ma, et oleksid ideaalne katsejänes. Pahatihti lastakse "pideva normaalse kliendiga" nö töid ka lebomalt, ehk jäetakse ka midagi kontrollimata, kuna "alles on ju käinud ja kontrollitud".

No a siis Jussike oleks omas esinduses veel eriti lammas hundinahas või oli see hunt labanahas

Esindused on kahjuks enamasti õpipoiste hüppelaud tulevikku. Pikemalt jäävad sinna arenemisvõimetud ja laisad/mugavad, kuigi on ka erandeid. Enamus asjalikke remondimehi ostetakse lihtsalt üle. Esinduse ainus eelis on garantii, aga mis ingli [VW Bot: "Keel korda!"] pärast ma peaksin tahtma käia kellegagi vaidlemas tööde kvaliteedi üle kui ma võiksin saada asja korralikult juba esimese korraga. Ma olen vbolla natuke liiga pedant, aga lihtsalt imelik on see, kui peale remonditöökojas käimist pead ikka ise ka veel käe masina külge panema.

Tegemist on tõesti teeninduse kvaliteedi parandamiseks tehtava regulaarse kontrolliga, kus Napellus OÜ on mitmete automarkide koostööpartner Baltikumis, et ei oleks huvide konflikti ja tagasiside oleks sõltumatu. Autot ära ei lammutata, aga pisivigu tõesti jälgitakse ja nende puudumisel hoolduse ajaks tekitatakse. Kui on soovi panustada kvaliteedi parandamisse ning saada ka kinkekaart tänutäheks, siis võta ühendust meelis (at) napellus ee.