selline küsimus mootori kollane tuli põleb.dianoostika näitab throtle klapp .kas seda saab remontida või tuleb uus panna.vahel kui käima panen ei lähe põlema ja saab nädala sõita .ja siis kävitades jälle põlema.mootor käib hästi nagu midagi aru ei saa.

Sama teema siin. Võib olla see klapp ja võib ka mitte olla. Võib olla mingi pistiku või kaabli teema. Ma ei tee enam väljagi sellest, sest mootori tööd ja kütusekulu tundub see mitte mõjutavat.

Mida tähendab Throttle?

Drosselklapp eesti keeles

Klapi viga pole,kuid ajam mis juhib klappi.Vot.

kas ajam jääb kinni .kas tuleb maha võtta ja ära puhastada siis jälle ok

Vot nüüd küsin siiski tehniliselt .Mis on selle klapi eesmärk,mõte. Siis ehk taipan edasi. Mootoreid on palju erinevate kontruktsioonide kohapealt ju olnud.

t6nis3 kirjutas: ↑15 Juul 2023, 21:00 Vot nüüd küsin siiski tehniliselt .Mis on selle klapi eesmärk,mõte. Siis ehk taipan edasi. Mootoreid on palju erinevate kontruktsioonide kohapealt ju olnud.

Mis on drosselklapi ülesanne? Googeldamine aitab. Näiteks siit saab lugeda, mida ta teeb ja miks on teda vaja.
https://haynes.com/en-us/tips-tutorials ... does-it-do
Kui jutt on inglise keeles, siis chrome brauseris hiire paremat klahvi kasutades saab teksti tõlkida eesti keelde.

kaupo51 kirjutas: ↑15 Juul 2023, 22:19

t6nis3 kirjutas: ↑15 Juul 2023, 21:00 Vot nüüd küsin siiski tehniliselt .Mis on selle klapi eesmärk,mõte. Siis ehk taipan edasi. Mootoreid on palju erinevate kontruktsioonide kohapealt ju olnud.

Mis on drosselklapi ülesanne? Googeldamine aitab. Näiteks siit saab lugeda, mida ta teeb ja miks on teda vaja.
https://haynes.com/en-us/tips-tutorials ... does-it-do
Kui jutt on inglise keeles, siis chrome brauseris hiire paremat klahvi kasutades saab teksti tõlkida eesti keelde.

See jutt käib bensiinimootorite kohta. Tõnni küsimus on täiesti mõistetav sest vanadel diislitel pole üldse drosselklappi. Ilmselt uued elektrooniliselt juhitava pritsega diislid saastenõuete ja ökonoomsuse tagaajamisel lähevad vaikselt samasse patta bensukate ehitusega.

tema lukku sai maha võetud ja puhastatud nüüd jälle ok.tuli kustus ära.tänan kõiki vastamise eest

GTI kirjutas: ↑16 Juul 2023, 13:27

kaupo51 kirjutas: ↑15 Juul 2023, 22:19

t6nis3 kirjutas: ↑15 Juul 2023, 21:00 Vot nüüd küsin siiski tehniliselt .Mis on selle klapi eesmärk,mõte. Siis ehk taipan edasi. Mootoreid on palju erinevate kontruktsioonide kohapealt ju olnud.

Mis on drosselklapi ülesanne? Googeldamine aitab. Näiteks siit saab lugeda, mida ta teeb ja miks on teda vaja.
https://haynes.com/en-us/tips-tutorials ... does-it-do
Kui jutt on inglise keeles, siis chrome brauseris hiire paremat klahvi kasutades saab teksti tõlkida eesti keelde.

See jutt käib bensiinimootorite kohta. Tõnni küsimus on täiesti mõistetav sest vanadel diislitel pole üldse drosselklappi. Ilmselt uued elektrooniliselt juhitava pritsega diislid saastenõuete ja ökonoomsuse tagaajamisel lähevad vaikselt samasse patta bensukate ehitusega.

Ma ausalt öeldes nii konkreetselt ei mõelnud, et bensiin või diisel. Ma mõtlesin, et Tõnis soovib end harida üldisemalt ja panin talle viite info hankimiseks. Ega sest Tõnisest alati täpselt ka aru ei saa, mida ta soovib teada

Pildil olev klapp on diislil. Asja mõte. Kui pihustid lekivad ja karteris on peale õli ka 50 protsenti diislit,siis juhtub sedasi,et karteri tuulutuse kaudu tõmmatakse ülesse nafta,õli segu.(segu on ju karteris mitte 4,5l vaid ca. 10).Mootor läheb ,,lõhkuma,,. Süüde välja ja klapp läheb kinni. Hapnikku peale ei tule. Vaikus majas. Väga tähtis klapp mootori tervisele. Seda klappi on vaja just P D. (pump düüse) ja commonrail (palun tõlkida) mootoritel. Vanadel diislitel polnud jah seda klappi,kuna pihustid ei lekkinud. Ehitus oli ju teine. Kaupo 51. Ehk said nüüd aru naca. Aga mida mina soovin teada ei ole selles mõttes sinu mure. Mina ju vastasin sinu foorumis olevale pealkirjale.

See klapp ei ole kohe üldse selle jaoks mõeldud. Selle klapiga reguleeritakse egr'i avanemisel sisse tulevat puhta õhu kogust, et egr klapi kaudu tuleks õige kogus heitgaase sisse laskesse. Puht juhuslikult toimib ta lõhkuma läinud auto suretamiseks.

Nooh, siin on nüüd kõik natukene õigesti aru saanud sellest, et mida see klapp/siiber seal teeb. Keegi ei eksi ja keegi pole veel kogu klapi mõtet lahti seletanud.Nimelt leevendab see klapp ka mootori seiskamisel tekkivat vibratsiooni. Aga see polegi oluline. Ja pihustid lekkisid ka enne PD (pumppihusti) ja commonraili (ühisanum) tulekut.

No Jaanus. Kindlasti pole koht kus ütelda oma teadmist 1.9 TDi.kohapealt pihustites. Lekkisid pihustid siiski alates P D. Mina lihtsalt ütlen nii. TDi. pihustid ei leki. Tore teiega vestelda mootori teemas,kui on sõbralikud vastused.