Mure säärane-1900+ kuni3000 pööret lisab auto ise pöördeid.kui sidur alla vajutada tahaks justkui lendu tõusta.lisa kütust ega õli mootor ei võta ega diagnost mingit viga ei näita.on kellelgi säärast kogemust

Diagnostik siduripedaali andurit kontrollis?

(lugeda sarkastiliselt) Aga ökonoomne auto kui kütust ning õli ei tarbi, aga mootor läheb pöördesse.

Tundub pigem, et kuskil ikka midagi saab muidu ei ole võimalik.

MustVälk kirjutas: ↑22 Veebr 2023, 20:13 (lugeda sarkastiliselt) Aga ökonoomne auto kui kütust ning õli ei tarbi, aga mootor läheb pöördesse.

Tundub pigem, et kuskil ikka midagi saab muidu ei ole võimalik.

Kütust tarbib 4,5-5,5l100le,aga õli 20000km läbisõidul samal tasapinnal.õlil kütuse lõhna ka pole.muidu arvaks,et õli pressib turbosse ja pihustid kusevad.tahmasisaldus väljalaskest 0,02.

teet82 kirjutas: ↑22 Veebr 2023, 19:42 Diagnostik siduripedaali andurit kontrollis?

Sidurt ei puutu üldse kui auto ise toimetama hakkab ja viga kusagil ei näita.kõik toimub siis kui autol vedu taga.kohapeal kõik toimib nagu peab.gaasipedaal peaks ka korras olema,sest vahest on püsikiiruse hoidjaga ka tunda jõnksutamist,aga 5käiguga ei käi mootori võim õnneks üle.

Kui viga saab igakord esile kutsuda, siis arvuti sappa ja samal ajal datat analüüsima. Õhk, kütuserõhk, gaasipedaali ja trosseli asend, turbo jne.

Viga leitud,sarkastiline või mitte,aga aju (ecu bloki )vahetus aitas.selgus,et mingi cip tehtud uuena ja nüüd veits väsinud pill.pole küll säärane püss kui enne,aga toimetab kenasti.kütte kulu tundub ka veits kobedam olema,aga ei peruta enam.tänud lääne-virumaa asjameestele.

Loogikat siin teemas ei näinud. Aga tore et antsid Tehnilist tagasisidet.