Autoks 1996a golf 3. Autot ostes oli peale paigaldatud Eaglemaster AS300 signaplokk. Sain mõnda aega rõõmsalt kasutada seda, kuniks signa pult otsustas koostöö lõpetada ning pooleks murduda. Viskasin ploki vahelt ära, ning nüüd oleks soov uuesti signa toimima saada aga sellega on pisike probleem ehk koheselt kui sigaplokile voolu sappa panen läheb auto signa alla ning käima ei saa. Äkki on siin mõni vähe targem tegelane, kes oskab öelda, kas sellest signast saab veel asja või on täiesti lootusetu see üritus?

Uus pult on olemas? Vbolla saab uue puldi alarmile selgeks õpetada. Aga kui kohe alarm valvesse läheb siis pigem mitte. Igaljuhul oleks alarmi ühendusskeemi/juhendit vaja, kuna siis saab palju lihtsamalt järgmise alarmi panna.

Originaal pulti enam pole aga mingi aftermarket puldi sain. Paraku sellest after market puldist pole mingit kasu. VB veidi totter küsimus aga kui paigaldada nüüd uus alarm siis tuleks ka uus pistik vedada, kui mõistlik oleks vana pistiku juhtmetest uut pistikut arendada? Pean silmas siis vana pistiku otsast tangidega ots maha ning nendele juhtmetele uue alarmi pistik otsa.

kanaMX kirjutas: ↑28 Mär 2024, 11:30 Originaal pulti enam pole aga mingi aftermarket puldi sain. Paraku sellest after market puldist pole mingit kasu. VB veidi totter küsimus aga kui paigaldada nüüd uus alarm siis tuleks ka uus pistik vedada, kui mõistlik oleks vana pistiku juhtmetest uut pistikut arendada? Pean silmas siis vana pistiku otsast tangidega ots maha ning nendele juhtmetele uue alarmi pistik otsa.

Kõige lihtsam on nii jep. Lihtsalt peab vana alarmi skeemi saama mis juhe mida teeb ning siis vana alarmi pistik maha lõigata ja uue alarmi pistik juhtmete otsa joota. Kuumkahanev rüüs ka joodetele peale ja kui kõik õieti peaks töötama.
Nii ei ole vaja peaaegu midagi lammutada ega juhtmeid vedada.

Mina arvan, et järelturu signalisatsiooni paigaldamiste kuldajad on selja taga. Uutel autodel on reeglina tehasest midagi paigaldatud. Golf 3 ei ole mingi rariteet, mida vargad kogu aeg ärandada püüavad. Ma roogiks need eelmise signa jäänused sealt üldse maha ja ei paigaldaks autole mingit signalisatsiooni.

No rariteet vōi mitte, tegelikult oleks soov lihtsalt puldist kesklukk saada. Jube tüütu on koguaeg luku auguga jännata ning siis jõudsin järeldusele et 2 in 1

kaupo51 kirjutas: ↑28 Mär 2024, 18:21 Mina arvan, et järelturu signalisatsiooni paigaldamiste kuldajad on selja taga. Uutel autodel on reeglina tehasest midagi paigaldatud. Golf 3 ei ole mingi rariteet, mida vargad kogu aeg ärandada püüavad. Ma roogiks need eelmise signa jäänused sealt üldse maha ja ei paigaldaks autole mingit signalisatsiooni.

Vaevalt et ta ärandmist kardab Aga kui alarm on kunagi olnud siis põhjusmõtteliselt vaja ca kümme juhet kokku joota ning elementaarne puldist lukustamine olemas. Suunad vilguks, LED peaks ka olema siis saab aru mida alarm teeb, pasun ning miski voolu katkestamine (ärandamis kaitse) pole nii vajalikud tõesti.