Castrol ei ole õige pd õli! Comma pd pluss on hea ja suht odav õli

JETTAMEES kirjutas: ↑03 Jaan 2021, 00:57 Castrol ei ole õige pd õli! Comma pd pluss on hea ja suht odav õli

Sellise väite peale küsiks kohe "Miks ei ole Castrol õige?"

Kes oskab vene keelt või on nutikas ja oskab translate teenust kasutada ning huvitub reaalselt testidele, milline on õli siis on üks leht olemas
https://bmwservice.livejournal.com/27699.html
Hetkel 3 lehekülje peale ei saanud ühtegi mõistlikku vastust.

Paar aastat tagasi omasin 96kw passatit! Parim auto minu autode ajaloos ja neid on mul olnud ligi 15! Tegin nuka ja kõige sinnakuuluva vahetuse ja tahtsin ennetada jälle sama kulumist! Sel hetkel castroli õli sobivuse tabel ei andnud üldse sellele mootorile sobivat õli!
jah,praegu vaatasin uuesti,annab 5-30 ll õli ja see on 507 standart mis peaks olema sobililk kuid see ju rohkem tahmafiltri õli...kui ma ei eksi?
Ühesõnaga kasutasin comma pd plussi mis spetsiom vw pd jaoks tehtud ja kasutan kah transporteril,96kw!
https://www.maardekeskus.ee/comma-pd-pl ... l-sku-7948
siin kõik öeldud!
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... pd5l-comma
hea õli ja norm hind

Tere,

Võtan vana teema üles.
Golf Mk7 2020 110kW TDI mootor.
Tahaks teha vaheõlivahetuse 15Tkm pealt.
Siiani teadsin, et ka esindus kasutab/on kasutanud Castroli Edge Professional Longlife III 5w/30.
Nüüd kuulsin, et esindus on lüinud üle 0w/30 peale,
Aga, kelle tootja ja kui keegi teab, siis miks selline vangerdus?

Edu,

Õliteemad on alati kirglikud ja tihti läheb vaidluseks. Räägin oma kogemusest ühe teise automargi baasil. Tegu diiselmootoriga ja tehasest tulles oli autol sees 0w30. Sellega siis sõitsin, vahetasin esinduses iga 15 000 takka (tehase välp oli 30 000, aga ma omal initsiatiivil vahetasin sagedamini). Siis 90 000 hooldus ja pandi autole sisse hoopis 0w20. Küsisin esinduse käest, et millest selline muutus. Öeldi, et tehas saatis meile uued käsulauad ja nüüd on selline õli ette nähtud. No okei siis. Kui läksin 105 000 õlivahetust tegema, siis äkki öeldi, et nüüd jälle uus käsk tehasest tulnud ja vaja panna 5w30. Ma pisut siis mõtlesin ja ütlesin, et pange ikka 0w30, sellega ta tehasest omal ajal tuli ja las nii olla. Pandigi see sisse. Siis täitus 120 000 ja läksin esinduse asemel ühte teise kohta, mis tegeleb põhiliselt selle sama automargi hooldamisega. Seal siis jälle küsisin, et mis plaan teil on. Nemad ütlesid, et tehas on välja töötanud spetsiaalselt minu mootorile mõeldud 5w30 õli ja soovitasid seda panna. Ilmselt pakuti sedasama õli ka viimati esindusse minnes (nagu ma just kirjutasin mõned read tagasi). No kui just on minu auto mootori jaoks välja töötatud õli, eks pange siis see 5w30 sisse. Selle pika jutu järeldus- auto sõidab igasuguse õliga (5w30, 0w30, 0w20) ja lõppeks väga vahet pole, mis sul seal mootoris on. Minu näite puhul oli õlimargiks Total, aga ilmselt kehtib see loogika ka teiste õlibrändide puhul.

Mis seal ikka mõelda. Vaata manualist järgi ja seda kallagi. Kui uus auto ja esinduses kallavad, siis päevalõpuks pole erilist vahet mis nad sinna kallavad Ju nad ehk ikka teavad mis kraanist vaja lasta
Mul küll teise tootja auto, aga kleepekas on kapotiall 0w30
Kasutan seda juba kolmandat aastat nii suvel kui talvel ja käib kui siidi