Tere

Vabandan, et tegu pole VW Golfiga vaid Seat Leoniga (2007 a., 1.6, 75 kw), kuid usun, et Golfil on samad mured.
Probleem seisneb siis selles, et mingi aja peale unustab auto võtme või võti auto ja auto käima ei lähe. Õigemini käivitub paariks sekundiks ja sureb siis välja. Tean, et see probleem on sellel autol olnud ka enne minu kätte jõudmist. Ise sain auto käima nii, et kustutasin VCDS diagnostikaga veakoodid ära, mis järel koheselt ei käivitunud, kuid kui proovisin lihtsama youtubei õpetuse järgi võtit autole tutvustada, siis sain auto käima ja ka nädal hiljem toimib (kuigi jah, võtme jätsin igaks juhuks süütelukku). Varasem kasutaja arvas, et see viga avaldub tihemini niiskete ilmadega, samas võib see ka kokkusattumus olla? Igatahes ei tahaks rohkem seda üllatust kogeda ja prooviks leida vea üles, miks auto sellist trikki teeb.

Siinkohal küsimus, millest võiks viga otsima hakata?
Kas viga võiks olla auto võtmes olevas immo kiibis? Kas piisab vana immo kiibi ülekirjutamisest või aitab uus võti (uus immo kiip)?
Või on viga pigem autos (auto aju, immo rõngas vms)?

Veakoodi logi on järgnev:

1 Fault Found:
16897 - Incorrect Immobilizer Key
P0513 - 008 -
Freeze Frame:
Voltage: 11.22 V
RPM: 0 /min
Bin. Bits: 00000001
Lambda: -100.0 %
Voltage: 11.12 V
RPM: 0 /min
Bin. Bits: 00000001
Lambda: -100.0 %

Peale teistkordset veakoodide kustutamist viga tagasi samal päeval ei tulnud.

Olen tänulik, kui keegi oskab siia nõu anda, või kui siin leidub Tallinnast pädevat isikut, kes antud probleemi oskab lahendada, siis võib mulle postkasti kirjutada.

Antud veakood on mootoriajust. Mis vead immo alt? Antud aasta kellaplokid näitavad järjest suremise märke ja lahenduseks järgmine kellaplokk.

Kuidas on seotud kellaplokk ja mootori aju ?

Immo

t6nis3 kirjutas: ↑19 Okt 2024, 19:03 Kuidas on seotud kellaplokk ja mootori aju ?

Juhtmetega