OBDeleven-ga seotud uudised, küsimused, probleemid

Lugemata postitus Postitas **Pulku** » 27 Jaan 2022, 18:41

kraff kirjutas: ↑27 Jaan 2022, 14:29 Pro juures on kenasti kirjas - "One-Click Applications requires an additional in-app purchase". Seega vajab PRO litsents siis kas rakendusesiseseid oste krediidi jaoks või 6 krediiti päevas reklaami vaatamist.

Yep, nii on ... kõik õige!

Petzo · Lugemata postitus Postitas **Petzo** » 14 Okt 2022, 16:24

Nonii, kas keegi juba mõne bmw ka käsile võtnud?

Lugemata postitus Postitas **kraff** » 14 Okt 2022, 17:59

Petzo kirjutas: ↑14 Okt 2022, 16:24 Nonii, kas keegi juba mõne bmw ka käsile võtnud?

App sai installitud aga pole ühtegi sobilikku marki õue peal

TiitRE · Lugemata postitus Postitas **TiitRE** » 14 Okt 2022, 18:14

Petzo kirjutas: ↑14 Okt 2022, 16:24 Nonii, kas keegi juba mõne bmw ka käsile võtnud?

Igat bemmi ei söö, alates F seeriast.

rait183 · 08 Nov 2022, 05:50

Kas kellegil on eluaegne pro kasutaja ta enam ei kasuta? Hea meelega ostaks kellegi seadme ja kasutaja ära

Lugemata postitus Postitas **links** » 08 Nov 2022, 07:53

@tofetome

rait183 · 25 Nov 2022, 05:06

rait183 kirjutas: ↑08 Nov 2022, 05:50 Kas kellegil on eluaegne pro kasutaja ta enam ei kasuta? Hea meelega ostaks kellegi seadme ja kasutaja ära

Endiselt otsin

Salomon

Oleks soov kindlaks teha, kas sõidukil vajab aku vahetust või mitte. Milliseid andmeid täpsemalt peaks Live data alt vaatama ja mis oleks nn korras aku väärtused? Peaks siis olema hetkel 70 Ah mahtuvusega aku.

Hetkel sain sellised väärtused, kui mootor töötas:

kaupo51

Mina arvan seda, et aku seisukorrast annab ülevaate spetsiaalne akutester, mis ühendatakse otse akuklemmidele ja tehakse siis aku ja vajadusel ka generaatori ning starteri test. Ma olen kasutanud näiteks Bosch BAT 131 testrit. Tõe huvides märgin ära, et tegemist ei ole kodukasutajale mõeldud testriga.

miilits

@Salomon kàis sòida làbi ja lase mingi targem test teha https://automaailm.ee/teenused/aku-testimine#/

Ivo81 · Lugemata postitus Postitas **Ivo81** » 27 Mai 2024, 11:55

Tere

Kas keegi tasu eest neid kodeerimisi ka teeb?

2023 VF Golf 8 1.5 eTSI

Soov deaktiveerida Start / Stop (eco mootoril menüüst välja lülitamine ei keela mootori välja lülitamist sõidu ajal ja pidurdades).
Deaktiveerida mootori lülitumine 2 silindri reziimi.
Rea hoidmise reziim panna default off.
Deaktiveerida paremalt möödumise keeld ACC'ga. Ehk, et auto ei teeks lolle pidurdamisi kui keegi on järsku vasakul real aeglasem.

kaupo51

Ivo81 kirjutas: ↑27 Mai 2024, 11:55 Tere

Kas keegi tasu eest neid kodeerimisi ka teeb?

2023 VF Golf 8 1.5 eTSI

Soov deaktiveerida Start / Stop (eco mootoril menüüst välja lülitamine ei keela mootori välja lülitamist sõidu ajal ja pidurdades).
Deaktiveerida mootori lülitumine 2 silindri reziimi.
Rea hoidmise reziim panna default off.
Deaktiveerida paremalt möödumise keeld ACC'ga. Ehk, et auto ei teeks lolle pidurdamisi kui keegi on järsku vasakul real aeglasem.

Kuna auto on aastast 2023, siis võiks tal olla kehtiv garantii. Oled mõelnud sellele, kuidas mõjutaksid teostatavad tööd (juhul kui neid saab üldse teha) auto kehtivat garantiiaega? Näiteks keegi teostab need tööd, sa lähed mingi aja pärast korralisse hooldusesse ja siis teatab esindus, et garantiiaeg sai just nüüd täna läbi, sest....

miilits

kaupo51 kirjutas: ↑27 Mai 2024, 20:47
Ivo81 kirjutas: ↑27 Mai 2024, 11:55 Tere

Kas keegi tasu eest neid kodeerimisi ka teeb?

2023 VF Golf 8 1.5 eTSI

Soov deaktiveerida Start / Stop (eco mootoril menüüst välja lülitamine ei keela mootori välja lülitamist sõidu ajal ja pidurdades).
Deaktiveerida mootori lülitumine 2 silindri reziimi.
Rea hoidmise reziim panna default off.
Deaktiveerida paremalt möödumise keeld ACC'ga. Ehk, et auto ei teeks lolle pidurdamisi kui keegi on järsku vasakul real aeglasem.
Kuna auto on aastast 2023, siis võiks tal olla kehtiv garantii. Oled mõelnud sellele, kuidas mõjutaksid teostatavad tööd (juhul kui neid saab üldse teha) auto kehtivat garantiiaega? Näiteks keegi teostab need tööd, sa lähed mingi aja pärast korralisse hooldusesse ja siis teatab esindus, et garantiiaeg sai just nüüd täna läbi, sest....

Miks peaks see nende asi olema?

Ilmselt nii kaua ei olegi, kuni mõne muudetud softiga üksus laiali laguneb. Siis on see juba sinu asi.

anonymous2

Ivo81 kirjutas: ↑27 Mai 2024, 11:55 Tere

Kas keegi tasu eest neid kodeerimisi ka teeb?

2023 VF Golf 8 1.5 eTSI

Soov deaktiveerida Start / Stop (eco mootoril menüüst välja lülitamine ei keela mootori välja lülitamist sõidu ajal ja pidurdades).
Deaktiveerida mootori lülitumine 2 silindri reziimi.
Rea hoidmise reziim panna default off.
Deaktiveerida paremalt möödumise keeld ACC'ga. Ehk, et auto ei teeks lolle pidurdamisi kui keegi on järsku vasakul real aeglasem.

aga, miks sa siis ostsid sellise auto ?

Aa, mis vingute muidu? Mis ajast start stop deaktiveerimine kuidagi mootori õhku lendama paneb ja see kahe silindri blokk pigem aitab mootori elueale kaasa. Ja alati saad tagasi kodeerida kui vaja. Need ka kaks asja, mis mind skoda juures häirivad.

Kas siin mitte pole juba juttu olnud sellest eTSI mootorist, et ei saagi seda eemaldada?

margus000 · 17 Nov 2024, 19:44

Mul on 2019 aasta passat b8 ja kui ma tahan obd eleveniga kasutada neid 1 klick äppe et asju muuta siis ta pakub mulle ainult uuema passati asju b8.5 omi , 2019 oli vist mudeli muutus. Kuids ma saan et ta vanema mudeli asju pakuks.

miilits · 17 Nov 2024, 20:20

margus000 kirjutas: ↑17 Nov 2024, 19:44 Mul on 2019 aasta passat b8 ja kui ma tahan obd eleveniga kasutada neid 1 klick äppe et asju muuta siis ta pakub mulle ainult uuema passati asju b8.5 omi , 2019 oli vist mudeli muutus. Kuids ma saan et ta vanema mudeli asju pakuks.

Tee enne full scan. Peale seda liigu äppidesse

margus000 · 17 Nov 2024, 22:14

miilits kirjutas: ↑17 Nov 2024, 20:20
margus000 kirjutas: ↑17 Nov 2024, 19:44 Mul on 2019 aasta passat b8 ja kui ma tahan obd eleveniga kasutada neid 1 klick äppe et asju muuta siis ta pakub mulle ainult uuema passati asju b8.5 omi , 2019 oli vist mudeli muutus. Kuids ma saan et ta vanema mudeli asju pakuks.
Tee enne full scan. Peale seda liigu äppidesse

Olen teinud , ikka kõik sama.

miilits

Kas keegi saab oskab lahti seletada, mis kebens selle obd nüüd toimub. On hakanud viskama mingi sfd ja kahe astmelist audenti jne. Mingi hill porr, ei saa sisse logida ja kui õnnestub, siis pean koguaeg audentima mingi google jamaga, et sealt kood saada. Kuna on gen 1 seade vana androidiga ja gen 2 dongle ios siis eriti jama koguaeg see teema. Mis asi see sfd jne nyyd on ja kust see tulnud, pole seni selle 6a jooksul sellist jama olnud

kaupo51

miilits kirjutas: ↑01 Dets 2024, 19:48 Kas keegi saab oskab lahti seletada, mis kebens selle obd nüüd toimub. On hakanud viskama mingi sfd ja kahe astmelist audenti jne. Mingi hill porr, ei saa sisse logida ja kui õnnestub, siis pean koguaeg audentima mingi google jamaga, et sealt kood saada. Kuna on gen 1 seade vana androidiga ja gen 2 dongle ios siis eriti jama koguaeg see teema. Mis asi see sfd jne nyyd on ja kust see tulnud, pole seni selle 6a jooksul sellist jama olnud

Sa räägid oma uuest 2021 aasta Arteonist? Ilmselt on tegu SGW-ga. Googelda secure gateway VW ja loe millega tegu.
Üks pilt ka

AndresK

Tere, kas keegi oskab seda seadet hästi kasutada? Palun kontakti. Vaja oleks eemaldada paremalt möödumine piirang püsikaga, automaatne käsipiduri aktiveerimine tagurdatdes ust avades jms. mõttetut kraami. Haldexit tahaks tuunida aktiivsemaks, juhi valitavaid sõidurezhiime tahaks muuta. Passat B8. Olemas seade ja PRO litsents.

Miks tagurdada lahtise uksega? Pargi auto õigesti ja pane peeglid parkimis koha joone järgi paika.

AndresK

Meeldib vaadata, harjumus, oma silm on kuningas. Kas sa oskad mulle soovitada kedagi, kes oskab aidata?