tere
webastoga mingi jama, aga tundub et mingi tsirk pump?
veakoodid U101100 Supply Voltage - Voltage Too low
B138215 Recirc. Pump - Open Circuit/ short Circuit To B+
B138F00 Heater Unit Locked

Aku läbi ja ahju ei lase käima.

kas küttel mingi eraldi aku?

kerro kirjutas: ↑13 Jaan 2025, 18:37 kas küttel mingi eraldi aku?

In nii ja naa. Taga pagassis vasakul
Üldiselt. Lae täis korralikult, tee ahi lukust lahti. Aga ilmselt aku läbi, käima veab auto, ahju ei pane, kuna pinge madal

Juhul kui on autol lisa soojendus, Webastol ,tehase poolt. Siis ongi nii,et autol kapoti all kaks akut. Kuidas neid akusi laadida. Rääkisin ju. Relee jagab neid pinge erinevusiseid.

t6nis3 kirjutas: ↑15 Jaan 2025, 18:48 Juhul kui on autol lisa soojendus, Webastol ,tehase poolt. Siis ongi nii,et autol kapoti all kaks akut. Kuidas neid akusi laadida. Rääkisin ju. Relee jagab neid pinge erinevusiseid.

Mida sa ajad. Ammu ei panda webasto versiooniga masinale teist akut. Lõppes b7 mudeliga see, ja kapoti all pole kahte kunagi olnud, teine pagasnikus vasakul. Ning kui on ka üks, siis üldiselt see ka taga vasakul, mitte kapoti all

t6nis3 kirjutas: ↑15 Jaan 2025, 18:48 Juhul kui on autol lisa soojendus, Webastol ,tehase poolt. Siis ongi nii,et autol kapoti all kaks akut. Kuidas neid akusi laadida. Rääkisin ju. Relee jagab neid pinge erinevusiseid.

Tule näita, kus mul see teine aku on. Tahaks ka teada
Kui ei tea siis pole mõtet ka ilma asjata kärbseid teistele pähe ajada.

Noo ma saan aru, et tõnis eksib, aga talle peale hüpata pole ka vaja.

Muideks: kapoti all ei ole kunagi olnud kahte akut. Heal juhul mõnel on teine aku pagasnikus.
Mul Touaregil oli webasto, aga lisa akut ei olnud. Ja põhi aku oli juhi istme all.

Tule näita, etnies 858. Webastust on ju jutt. On siiski jutt tehniliselt.

B8l ei ole teist akud webasto puhul. Kapotiall pole ja viidi pagassi vasakusse rattakoopasse. nii ongi.