See oleks kõige lihtsam, aga juhtmestiku koorimisega tuleb tükk tegemist .

golfi_vend kirjutas:Sinul peab ostma tuled+afs plokid+afs juhtplokk, loodid, pistikud juhtmed ja veel kindlasti midagi.

See midagi oleks highline keskelektriplokk kuna olemasoleval autol puuduvad tunnused, mis viitaks selle olemasolule (eesmised udutuled). Olenevalt kui fäänside võimalustega plokk panna nii 60-140€ veel lisaks.

siLc kirjutas:

golfi_vend kirjutas:Sinul peab ostma tuled+afs plokid+afs juhtplokk, loodid, pistikud juhtmed ja veel kindlasti midagi.

See midagi oleks highline keskelektriplokk kuna olemasoleval autol puuduvad tunnused, mis viitaks selle olemasolule (eesmised udutuled). Olenevalt kui fäänside võimalustega plokk panna nii 60-140€ veel lisaks.

Suht kallis lõbu ühesõnaga lihtsam vist vaadata vb viisakamad pirnid esialgu . Ei raatsi eriti 1/3 auto hinnast xenon tulede alla toppida
Aga olen märganud bmw jne vanemad masinad sõidavad linnas ringi niiet kole.
Kas pole siis mentidele vahele jäänud või lihtsalt on vedanud neil ?
Vaevalt keegi seal 2k on investeerinud kui auto hind 1,5k

J.Aru kirjutas: Enne 2000 aastat toodetud autodel ei pea seaduse järgi olema automaatseid tulede kõrgusregulaatoreid ja tuledepesureid. Lisaks võib ka paljudel tehasest xenonid ees olla.

kas ennem 2000a lähevad arvesse ka 2000a omad?

See teema ei ole nii lihtne, et ainult loodi ja tulepesuritega arvestada. Tuleklaasil peab ka xenon pirni jaoks vastav märgistus olema, muidu saad vahelevõtmisel ikka sumpsi (saadetakse korduvale ÜV-le).

Üks enamvähem teema -> http://www.auto24.ee/foorum/foorum.php? ... rt=300&un=" onclick="window.open(this.href);return false;

See kas keelatud või mitte aga paljud kasutavad xenoneid. Igapäevaselt sõidan ja näen. Nii sõidukad, rekkad kui ka kaubikud.

murkamarko kirjutas:See kas keelatud või mitte aga paljud kasutavad xenoneid. Igapäevaselt sõidan ja näen. Nii sõidukad, rekkad kui ka kaubikud.

Alates 2005a. nii Scania kui Volvo rekkadel (kindlasti ka teistel markidel, kuid nendega kokkupuudet ei oma) juba paljudel tehasest xenonid. Oleneb kas eelmisest omanikust või uuena, enda tellimis soovist. Scannidel näiteks isegi mitte luuptulesi. Uuematel ka päevatuled LED-id juba...nagu sõidukadki arenevad

Päris hea vahe on sees ikka halogeenidel ja siis xenonitel. Panind H7 Xenon HID komplekti "canbus"
Esimene tulp on seest tehtud ja teine väljas tehtud pilt. Pildilt ei saa nii palju erinevusest aru aga paremaks läks nähtavus kõvasti. Vihmase ilmaga pildid tehtud.


Kohe tekkis ka jama. Tuled vilguvad. Algul vilkus vaid parempoole tuli. Näppisin pistikud üle ja ei midagi. Nii kui kaugtuled põlema panen, hakkas parempoolne xenon vilkuma. Vahetasin ballastid ära ja alguses pimedas sõites oli ok. Aga natukese aja pärast hakkas pilta jama mõlema tulega. Nüüd vilguvad mõlemad. Ja ainult siis kui kaugtuled põlema panen. Vaid lähituledega xenonid ei vilgu. Millest võis selline jama tekkida?
https://www.youtube.com/watch?v=JZzt4l0GfAg" onclick="window.open(this.href);return false;

Sain korda. Panin lisakondensaatorid vahele ja asi toimib ilusti nüüd.

Tere,

Omal passat B6 xeonon tuled ja hakkasid vilkuma. Milles probleem ? Vahel jääb parempoolne põlema..
Pirnid läbi või plokid?

Olles ise tulesid ümberehitanud d2s xenoniteks oskan paar sõna öelda.

Palju maksab xenonide paigaldamine umbkaudselt?

Kasutatud esituled lämmarist ~50€ 2tk (üsna kaua võtab korrektne kokkupanek aega ja võib tuled ka nässu keerata)
Normaalsed luubid näiteks FXR 3.0 Bixenon 140€ 2tk
NB! luup peab olema korralik, mitte hiinakas, mis on kroomiga üle värvitud ja kärsatab esimese 5 tunniga peegeldava materiali maha.
Originaal Osram või Philips D2s pirnid ~ 90€ 2tk
Originaal või Hylux süütajad 70€ 2tk

+ kuumapuhur tulede lahtivõtmiseks
+ juhtmed/jootmine
+ liim/traat vms luubi kinnitamine

Või pane h7/h1 hiinakad sisse ja saad ehk 20% valgust võrreldes eelnevaga.
40€ komplekt

Paar tükki olen ise ka läbi katsetanud ning kui eluaeg halogeeniga sõitnud siis on "wow" efekt olemas.

Saab ka originaal xenonid osta aga osad on ikka täitsa konnasilmad ja päris kirved kohati.

Enne 2000 aastat toodetud autodel ei pea seaduse järgi olema automaatseid tulede kõrgusregulaatoreid ja tuledepesureid. Lisaks võib ka paljudel tehasest xenonid ees olla.

Ülevaatus nõuab Xenonite olemasolul pesureid + autom. kõrguse regulaatorit. Eestis seadused on ajast ja arust selles valdkonnas.
Siin tuleb läheneda loominguliselt või panna halogeen(tagavara tuled) selleks ajaks tagasi.


Seadus lubab või mitte enam halogeeniga ei sõida. Liiga palju seda esiosa pidanud pahteldama/värvima.

Omal passat B6 xeonon tuled ja hakkasid vilkuma. Milles probleem ? Vahel jääb parempoolne põlema.
Pirnid läbi või plokid?

Egas mõlemad korraga vilgu?
Vaheta pirnind omavahel ära ning kui vilkumine kandus üle siis viga teada. Vastasel juhul süütaja vigane.

Xenon tuled tahavad saada tagasilda andureid, Ilma nendeta oled tüüpiline rullnokk. Minul hea sõita,savi et vastutulijaid pimestan.

t6nis3 kirjutas: ↑08 Dets 2018, 22:38 Xenon tuled tahavad saada tagasilda andureid, Ilma nendeta oled tüüpiline rullnokk. Minul hea sõita,savi et vastutulijaid pimestan.

Lihtsalt uudishimust, et nagu päriselt ka või?

Huvitav, kus ta selle peale tuli. Tema autod ei tohiks ju xsenonitest undki näha. Liiga uus ja IT-d sisaldav üksus ju. Erit põnev on ju kaks aastat surnud teemat üles äratada.

t6nis3 kirjutas: ↑08 Dets 2018, 22:38 Xenon tuled tahavad saada tagasilda andureid, Ilma nendeta oled tüüpiline rullnokk. Minul hea sõita,savi et vastutulijaid pimestan.

Ainult juhul kui valgustugevus üle 2000 luumeni, samuti siis ka pesurid.

Uued D5S/D6S/D7S ja D8S pirnidel 25w ja 2000lm, mis seaduslikult ei pea omama ei pesureid, kui ka automaatset kõrguse reguleerimist.

Uued Caddyd tulevad xenoni puhul selliste pirnidega ja reguleering on manuaalne.

jussike kirjutas: ↑08 Dets 2018, 23:41 Huvitav, kus ta selle peale tuli. Tema autod ei tohiks ju xsenonitest undki näha. Liiga uus ja IT-d sisaldav üksus ju. Erit põnev on ju kaks aastat surnud teemat üles äratada.

Noo see pumpdüüs Golf 6 1.6TDI (Tahaks ka näha) ehk omab? Ajaliselt sobiks.

Minul on olnud b6 passat enda käes juba üle 3 aasta. Autol bi-xenon Kui sain siis oli pimedas ja märja asfaldiga kehva sõita, tundub et olid liiga sinised. Nüüd läks üks katki ja lasin vahetada mõlemad. Sisse läksid d1s osram xenarc classic 4300k. Vahe on märgatav- märja asfaldiga ja pimedaga näeb nüüd teed ka, ei pea enam lisatulesid kasutama. Varasemalt olen kuulnud/kogeud et passat b6 tuled on väga kehvad, nüüd pean ütlema et väga head tuled on. Kõrgus tunudub ok olema, samas teevad tuled kävitades "tantsu" ära ehk sätivad kõrguse paika.

Kuidas ma saan teada mis pirn mul esitule sees on kui ligi ei pääse peaksin esitule eest maha kruttima.Tuled on sinaka tooniga ja väga kehva nähtavusega ja sooviks uued pirnid panna 4300k aga ei tea mis pirni margiga tegu on, Autoks on b6 esituled xenon luuptuled kurvitule funktsiooniga

harter kirjutas: ↑29 Dets 2020, 09:29 Kuidas ma saan teada mis pirn mul esitule sees on kui ligi ei pääse peaksin esitule eest maha kruttima.Tuled on sinaka tooniga ja väga kehva nähtavusega ja sooviks uued pirnid panna 4300k aga ei tea mis pirni margiga tegu on, Autoks on b6 esituled xenon luuptuled kurvitule funktsiooniga

Ehk aitab see: https://www.osram.de/apps/gvlrg/en_COM

Mine samm-sammult edasi ja ongi olemas Kui juba võtad siis võta xenarc-id.

Hey, küsiks ka siit nõu/abi.
Õnnestus lõpuks naisele leida hea varustusega Golf GTI MK7 2014a
Aga häirib kõvasti see vana hea teema mida ka google täis on ... nimelt GTI-del ei põle see sisemine U nagu R golfidel põleb.
Tahaks ka samasugust lahendust.
Netis kaevates leidsin mingeid aftermarket asju küll aga kõigil oli kirjas, et sobib vahetada 1:1 ainult siis kui sul autol on tavalised halogeen tuled.
Meil on need xenonid ja sellele lisaks ta veel ka kallutab neid kurvides ja vist juhib mööda ka vastutulevast autost?
Kas sellisele autole on võimalik leida aftermarket tulesid või kui ei siis nagu aru sain Golf R tuled peaks istuma 1:1 ainult, et kust neid saada ja mis hinnaga?

Golf 7 R enne facelifti üks tavaline xenon esituli maksab ~1060€. DLA-ga esituli ~1400€. Tavaline tuli ka Hella jupina saada 400€. Ei tundu ühtestki otsast majanduslikult mõistlik.

Aftermarket tuuningtuled tavaliselt ongi mõeldud halogeen esitulede 1:1 vahetuseks. Xenon tulede juhtimine teine ja nende asemele ei sobi.

Seda kas olemasolevad tuled "juhivad mööda" vastutulevatest autodest saate vaadata maki Car -> Setup -> Lights menüüst. Kas seal on valik "Dynamic Light Assist" ?

Dynamic Light Assist on olemas küll jah. Seega ainus varianr R golfi tuled kasutatult või uued?

Jah

Tekib varsti alternaiiv ka.
Kuna sisemise hobuseraua mitte põlemisega on mitu korda pöördutud abi saamiseks, siis nüüd on see lahendus töös ning peaks lähima kuu-pooleteise jooksul valmima ning plug’n’play kitina saab olema kõigile kättesaadav.