Møller / Forss / Flameko

Terina

R36 kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 11:51
Terina kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 11:04 Auto on Eesti ajalooga ja siiani käinud hoolduskordadel ainult Mölleris. Paberist hooldusraamatusse ühtegi märget tehtud pole. Seega ma eeldan, et selle asemel on digitaalne hooldusraamat kenasti täidetud. Saan ma õigesti aru, et kui ma järgmine hoolduskord viin auto Forssi, siis jätkatakse sama digiraamatu täitmist?
Eks VIN järgi näeb selle ära.

Kas ma saan ka ise oma auto digi hooldusajalugu näha. Kui jah, siis kus ma seda näha võiks?

Esindusest

Terina kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 12:09
R36 kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 11:51
Terina kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 11:04 Auto on Eesti ajalooga ja siiani käinud hoolduskordadel ainult Mölleris. Paberist hooldusraamatusse ühtegi märget tehtud pole. Seega ma eeldan, et selle asemel on digitaalne hooldusraamat kenasti täidetud. Saan ma õigesti aru, et kui ma järgmine hoolduskord viin auto Forssi, siis jätkatakse sama digiraamatu täitmist?
Eks VIN järgi näeb selle ära.
Kas ma saan ka ise oma auto digi hooldusajalugu näha. Kui jah, siis kus ma seda näha võiks?

anonymous2

murkamarko kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 20:59 Esindusest

Terina kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 12:09
R36 kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 11:51
Eks VIN järgi näeb selle ära.
Kas ma saan ka ise oma auto digi hooldusajalugu näha. Kui jah, siis kus ma seda näha võiks?

Oled omanik, siis esindus

Terina

anonymous2 kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 23:47
murkamarko kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 20:59 Esindusest

Terina kirjutas: ↑07 Veebr 2021, 12:09

Kas ma saan ka ise oma auto digi hooldusajalugu näha. Kui jah, siis kus ma seda näha võiks?

Oled omanik, siis esindus

Seda küll. Lhtsalt lootsin, et kui on digitaalselt täidetud, siis on omanikul võimalik seda ise ka mingist andmebaasist vaadata ja teistel hooldusfirmadel täita.

Lugemata postitus Postitas **R36** » 11 Veebr 2021, 08:07

Kui maksta ErWin tunnist/päevast/kuiset/aastast teenustasu, siis on võimalik.

Hapnik

Tõstataks ühe teema veel üles, mis mingi hetk ka siit foorumist vist läbi käinud. Nimelt viimases Rooli Võimu saates tehti videlõik Automaailmaga, kes järjekordselt kinnitasid, et garantiiga auto ei pea ilmtingimata käima esinduses hoolduses, selleks, et garantii kehtiks. Kuidas siin olijatel kogemused on, kas päriselus on ka see võimalik? Äkki esinduse mehed ka kommenteerivad, kas ja kui tavapärane see on?

https://kanal2.postimees.ee/pluss/video/?id=234479
(ätt) 6.30 loo algus ning (ätt) 8.50 konkreetne teema.

Ra1ts

Hapnik kirjutas: ↑11 Veebr 2021, 09:56 Tõstataks ühe teema veel üles, mis mingi hetk ka siit foorumist vist läbi käinud. Nimelt viimases Rooli Võimu saates tehti videlõik Automaailmaga, kes järjekordselt kinnitasid, et garantiiga auto ei pea ilmtingimata käima esinduses hoolduses, selleks, et garantii kehtiks. Kuidas siin olijatel kogemused on, kas päriselus on ka see võimalik? Äkki esinduse mehed ka kommenteerivad, kas ja kui tavapärane see on?

https://kanal2.postimees.ee/pluss/video/?id=234479
(ätt) 6.30 loo algus ning (ätt) 8.50 konkreetne teema.

Austades esinduse mehi, usun, et see mida nad kommenteeriks oleks pigem suunitlusega, et hooldusi siiski esinduses teha. Keegi pole nii rumal, et rahale ei õelda ja seda vabatahtlikult kellegile teisele suunata

Kui sa kindlat vastust tahad, siis proovi kuskile maaletoojale meil saata ning nende kaudu ilmselt saaksid vastuse (kui ei ole seotust esindusega - mis ilmselt on kõigil), kas võib või mitte ning lisaks oleks kõik ka kirjalikult fikseeritud. Elu on näidanud, et usalda, aga kontrolli ja kui ise kõiki asju üle ei täpsusta (eriti garantiilise autoga), on sõna-sõna vastu ning lõpuks oled ikkagi oma probleemiga üksi

Need sisuturundussaated on informatiivsed küll, aga igal hea asjal on alati mingi konks

tlauri

Konks on "Goodwill". Seda ei kirjuta EU mitte mingis asendis mitte ühelegi ettevõttele, veel enam kasumit taotlevale ettevõttele, ette.

Lugemata postitus Postitas **R36** » 11 Veebr 2021, 14:30

Soomes kannatab ilusti goodwilli teha isegi kui pole esinduses käinud. Peaasi, et hooldusraamat korrektne ja arved ette näidata.
Viimane kogemus Eestis Audiga näitas sama.

See on natuke kahtlane väide.
Võtame nt sellise situatsiooni, kus kellegi poolt ebapädevalt paigaldatud osa või mitte originaalosa rikneb ning sellega kaasneb ka mõne muu sõlme riknemine ja lähed seda olukorda esindusse nõutama, siis ei näe küll mingit tehase garantii juhtumit selles loos.

Aga enne ei tea, kui keegi omal nahal asja ära proovib.

Tanel8012

tlauri kirjutas: ↑11 Veebr 2021, 13:49 Konks on "Goodwill". Seda ei kirjuta EU mitte mingis asendis mitte ühelegi ettevõttele, veel enam kasumit taotlevale ettevõttele, ette.

Goodwill ei ole ka miskit, mis omaks seost küsimusega, kas garantii kehtib, kui mitte-esinduses hooldada.

Neid kohtuasju on ikka olnud ja pole veel kuulnud, et esindus peale oleks jäänud.

tlauri

Siis küsi endalt asjakohaseid küsimusi ehk loe lepingut, mida garantii katab või hõlmab.

Goodwill ei omagi garantiiga otsest seost. "Tahet" ei ole võimalik seadustada, tootestada ega normatiseerida - see on unikaalne.

Üks aspekt veel.
Õnneks nii kunagi ei juhtu, aga kui nt kõik tormaksid oma hooldusi mujale teostama ja probleemide korral esindusse roniksid mis siis saama hakkab? Garantii töö on esinduse jaoks pm 0 kasumiga. Mille eest siis töölistele palka makstakse ja kommunaale tasutakse? Läheksid lihtsalt pankrotti.
Kuna esindused on ka nö tehase käepikenduseks, siis tuleb nende poolt teostataud tööde eest ka mingisugune tehase kasum, millega siis arendada uusi tehnoloogiaid ja uusi autosi. Pelgalt autode müügiga tehaseid üleval ei pea. Kas teise järgulised töökojad aitavad arendustele kaasa? - EI, nemad kopeerivad olemasolevat tehnoloogiaid ja kasutavad järgi tehtud kellegi poolt arendatud varuosasi, tehasel ei ole sellest mingitki kasu.

Goodwill ongi hea tahe tehase vastu, st tahad midagi saada, anna ka midagi vastu. Miks peaks tehas sulle tasuta remonti pakkuma, kui sa pole neile sentigi andnud?
Siit foorumistki paar head näidet, kus ilusa esinduse ajalooga masinatel saadi ühel juhul peale põhigarantii lõppu 100% garantiid värvitöödele, teisel juhul 75%, oleks neil olnud olematu ajalugu, oleks neile kenake 0% terendanud.

Aga palun, hoidke täna mõned eurod kokku, et tulevikus, sada maktsa

Tanel8012

jussike kirjutas: ↑11 Veebr 2021, 19:20
Õnneks nii kunagi ei juhtu, aga kui nt kõik tormaksid oma hooldusi mujale teostama ja probleemide korral esindusse roniksid mis siis saama hakkab? Garantii töö on esinduse jaoks pm 0 kasumiga. Mille eest siis töölistele palka makstakse ja kommunaale tasutakse? Läheksid lihtsalt pankrotti.

Minu kogemused esindustega on paraku sellised, et ei oskusteavet ega pahatihti ka juppe pole seal operatiivselt oodata. Suht juhmid tüübid istuvad leti taga ning loevad maugipilguga ekraanilt teksti maha, isiklikku mõtlemisvõimet omamata. Sellega kaasnev küüniliselt popmpöösne ego veel boonuseks, nagu siingi foorumis mõni "särav" eksemplar regulaarselt demonstreerib

Kas tõesti tehase poolt kinni makstav töö on "0 kasumiga"? Nii kurb. Konkreetselt esinduse poolt lahendatavatest probleemidest seletades piisab vaadata ainult VW Freaksi FB lehele, kus iga teine postitus sisaldab lauset "millega esindus ei saanud aidata".

Kui järelhooldust ei monopoliseeri, lähevad esindused pankrotti?

Mis sa tõesti loodad, et kliendi teenendaja paneb sinu jutu peale laksti 100% täpse diagnoosi ja tellib kohe ka õige jupi? Selleks on ikka diagnostikud. Kedagi avalikult juhtmiks nimetades võiks enne peeglisse vaadata.

Mis puudutab varuosade saadavust, siis kas sa kujutaksid selle lao suurust ette, kus oleks saadaval kõik varuosad kõikidele mudelitele ja aastakäikudele, ilmselt jääks ka väikelinna pindalast väheseks. Enamus osi jääks sinna lattu lihtsalt tolmu koguma.

Freaksid saavad tänu oma oskuste, teadmiste ja tehnikaga teha selliseid operatsioone, mida esindused ei saagi ega ka tohi teha.

Suudad sa pakkuda mõnda tööstusharu, kus garantii tööga kasumit teenitakse. Kui sa oma praagi pead kinni maksma, mis moodi sa saad sealt kasumit teenida?

Kes nüüd särav juhm on?

Tanel8012

Ei viitsi sellele lahmimisele samal tasemel demagoogiaga vastata, puhtalt enda kogemus ja mitte tasemelt, et esindus ei suutnud üle oma varju hüpata, vaid, et esindus ei ole suutnud konkureerida mitteesindusega.

YouTube

jussike kirjutas: ↑11 Veebr 2021, 19:20 Üks aspekt veel.
Õnneks nii kunagi ei juhtu, aga kui nt kõik tormaksid oma hooldusi mujale teostama ja probleemide korral esindusse roniksid mis siis saama hakkab? Garantii töö on esinduse jaoks pm 0 kasumiga. Mille eest siis töölistele palka makstakse ja kommunaale tasutakse? Läheksid lihtsalt pankrotti.
Kuna esindused on ka nö tehase käepikenduseks, siis tuleb nende poolt teostataud tööde eest ka mingisugune tehase kasum, millega siis arendada uusi tehnoloogiaid ja uusi autosi. Pelgalt autode müügiga tehaseid üleval ei pea. Kas teise järgulised töökojad aitavad arendustele kaasa? - EI, nemad kopeerivad olemasolevat tehnoloogiaid ja kasutavad järgi tehtud kellegi poolt arendatud varuosasi, tehasel ei ole sellest mingitki kasu.

Goodwill ongi hea tahe tehase vastu, st tahad midagi saada, anna ka midagi vastu. Miks peaks tehas sulle tasuta remonti pakkuma, kui sa pole neile sentigi andnud?
Siit foorumistki paar head näidet, kus ilusa esinduse ajalooga masinatel saadi ühel juhul peale põhigarantii lõppu 100% garantiid värvitöödele, teisel juhul 75%, oleks neil olnud olematu ajalugu, oleks neile kenake 0% terendanud.

Aga palun, hoidke täna mõned eurod kokku, et tulevikus, sada maktsa

Isiklikult läbielatud juhtum.

Sai soetatud "100% esinduse hooldus ajalooga" sõiduk.
Kui oli vaja keregarantii rakendada siis selgus, et miskine hooldus on kadunud. Maru kiiresti oldi valmis arvet pakkuma....
Kuna autoga sain kaasa (vo kogemata) eelmise omaniku/kasutaja andmed siis lihtsalt võtsin ühendust ja uurisin milles asi. Sain vajaliku info ja templi passi ning marssisin uuesti esindusse.
Väga pika näoga vaadati seda templit ja küsiti kuidas ma selle sain. Rääkisin loo ära.
Ohati raskelt ja öeldi, et võetakse ühendust millal on võimalik töö ära teha. Ja ära ta tehti.

Tanel8012 kirjutas: ↑07 Mär 2021, 15:26 Ei viitsi sellele lahmimisele samal tasemel demagoogiaga vastata, puhtalt enda kogemus ja mitte tasemelt, et esindus ei suutnud üle oma varju hüpata, vaid, et esindus ei ole suutnud konkureerida mitteesindusega.

Huvitav, kes siin lahmima tuli.
See kui sa oled pettunud Norra esindustes, ei ole nagu normaalne üldistada kõiki esindusi.

Tanel8012

jussike kirjutas: ↑07 Mär 2021, 15:42 Huvitav, kes siin lahmima tuli.
See kui sa oled pettunud Norra esindustes, ei ole nagu normaalne üldistada kõiki esindusi.

Aga sa ju tegeledki siin ainult lahmimisega! Küsi, kui aru ei saa, selgeltnägijate tuleproovi pole mõistlik harrastada, ei tule välja.

Minu esimesed kokkupuuted margiesindustega olid aastal 2008, kui ma endale poest uue Scania ostsin, €105k. Igaks juhuks-lahmimise vältimiseks mainin ära, et ei olnud viimane sõiduk ega ka kõige väiksem, millega Eesti esindustes käinud olen. Norras pole väikese autoga esinduses käinud, aga rasketehnika osas on Eesti omadest siiani üle olnud.

See, et kui Scania on VW omandis, siis on kohe kõik VW esindused juhme täis, nii või?

Tanel8012

Sa ainult tsementeerid seda arvamust

Et siis kui hommikuti si** tuju, siis võtame suvalise institutsiooni ja valame sitaga üle?
Kes järgmiseks on Omniva, Telia?

Tanel8012

jussike kirjutas: ↑07 Mär 2021, 16:51 Et siis kui hommikuti si** tuju, siis võtame suvalise institutsiooni ja valame sitaga üle?
Kes järgmiseks on Omniva, Telia?

Ma sügavalt kahtlen, et mõni koolitaja soovitab klienditeenindajatele, et when all else fails, mängi ohvrit

aga ok. See ongi tegelikult üks point, miks ma esindustest hästi ei arva. Kõigil juhtub, aga kui selle varjamiseks hakatakse vassima, ründama ning demagoogitsema, nagu siin teemaski hästi näha, ei ole nagu põhjust kiita, või mis?

Kusjuures Möllerile pole mul midagi ette heita peale selle, et siinsamas üks stabiilne geenius räuskama kukkus mootoriremondi teemas ning nüüd härra jussike lahmib asjadest, mida ta (erinevalt tehnikateemadest) ei valda. On härra jussike esindusega seotud või mitte, ei oma tähtsust.

jussike kirjutas: ↑07 Mär 2021, 15:22 Mis sa tõesti loodad, et kliendi teenendaja paneb sinu jutu peale laksti 100% täpse diagnoosi ja tellib kohe ka õige jupi? Selleks on ikka diagnostikud.

Juss, vaata selle diagnostikaga on esindustes(tegelikult ka enamus töökodades) millegipärast veidi probleeme. Tulistatakse päris palju huupi ja vahetatakse kliendi kuludega osi.

Kas just päris huupi tulistatakse, aga eks neid eksimusi tuleb ikka ette. Põhi süüdlaseks peaks siin aja nappust ja mis seal salata, tegelikult madalat tasu, mis ei motiveeri asjasse süvenema.
Aga eeldada letitööliselt mingit diagnoosi, on juba omaette nonsens.