auto 2.5 125kw passat, tdi
eile hakkas kõrva selline imelik hääl töötava mootoriga, et salongis kusagil salongiradika juures konsoolis kostub vahepeal nagu selline imelin podin või vee mulin nagu(kui nii võib öelda, ei oska täpselt kirjeldada). auto on vist paar kuud seisnud ka enne seda.
samas soendus ja kliima töötavad ilusti.
jahutusvedelik normlis ilusti ja puhas. kas võib olla et kliimasüsteemis rõhk väike või kogus liige väike?

nii kliimahooldus tehtud. programmi järgi läks külmainet sisse ca 615 ja enne seda sees oli mingi 415 umbes. vast on see 600+- kogus õige. see mulin jäi küll ära nüüd. aga vahepeal viskab ikka sisse sellist praksumist või nagu klõbinat kuidagi. kas mingi ventikas või klapp teeb siis sellist häält?

jussike kirjutas:Kliima õhu suunamis klappide juht mootorid tekitavad seda klõbistamist armatuuri all. Võib aidata nn resettimine, hoia Econ ja alla (vist oli, võis olla ka mingi teine nupp) puhumise nuppu all, kui temp näitude aknas on kuvatud kõik pikslid, siis toimub klappide algseadete taastamine. Kui see ei aita, tuleb mingeid mootoreid vahetama hakata.

ok proovin homme

äkki on autol ahi? Mul Volvol kui ahi käivitus hakkas ka armatuurist vähekese hääli kostma, ahju pump kerib vedelikku edasi, kas see on märk mingist veast ei tea.

Niru kirjutas:äkki on autol ahi? Mul Volvol kui ahi käivitus hakkas ka armatuurist vähekese hääli kostma, ahju pump kerib vedelikku edasi, kas see on märk mingist veast ei tea.

kas see ahi teeb ka sõidupealt sul häält või ainult käivitamisel? mul sõiduajal ka häälitseb vaikselt

mul see vulin kadus sõitma hakkamisel ära, mingine minutike, aga autod on erinevad. Kas see tekkis alles nüüd? Hetkel on esimesed ööd kus temp. väljas langeb ööseks 5`C kanti ja ahi rakendub automaatselt. Soojematel hetkedel ei tohiks seda olla. Volvol tekib lisaks see häda et paisupaagist hakkab jahutust natukese kaupa välja ajama, samuti ahjuga seotud viga - minu ahi töötab külmaga kogu aeg (kütte kulu läheb ka kahtlaselt kõrgeks), nii kui ilmad soojaks läevad ei kao midagi.

jussike kirjutas:Kliima õhu suunamis klappide juht mootorid tekitavad seda klõbistamist armatuuri all. Võib aidata nn resettimine, hoia Econ ja alla (vist oli, võis olla ka mingi teine nupp) puhumise nuppu all, kui temp näitude aknas on kuvatud kõik pikslid, siis toimub klappide algseadete taastamine. Kui see ei aita, tuleb mingeid mootoreid vahetama hakata.

nii sai nn reset tehtud, pikslid tulid ette ja nagu klõbin jäi väiksemaks. homme sõidan siis on näha, täna ei viitsinud pikemalt sõitma minna et kuulata mis teeb. see oli nagu ikkagi vist nende õhusuunajate klappide klõbin, mida ta vahepeal ragistab või klõbistab seal kuidagi.. eks näis homme mis sai.
soojendus ja kliima ka töötavad. ja praegugi oli kohapeal kütusekulu 0.6l

Mul oli länkaril sama teema, et armatuuri all oleks nagu rott midagi närinud , Amservi tehnik väitis, et mingi magnetklapp (pole enam 100% kindel selles sõnastuses) üritab (kliima seoses) mingisse asendisse liigutada, kuid ei õnnestu.

nüüd on selgunud veic kurb tõsiasi,et mõlemad temperatuuri reguleerimise mootorid ja sise/välisõhu mootor vajavad vahetust.
ehk kelleltki soovitusi kus seda hea hinnaga teha saaks, tartu kandis soovitavalt

Ei hakka uut teemat tegema aga ehk oskab öelda keegi kus need mootorid täpsemalt asuvad. Ehk siis kust otsast peaks lammutama hakkama ja mida eest ära võtma peab, et saaks ligi neile kliima õhu suunamis klappide juht mootoritele.
Endal kostub ka sellist klõbistamist armatuuri alt.
Tänud ette,
Andre