Autoks 2000 1.9 85kw PD TDI ja püsika ehitasin ise peale (nuppudega variant)
Kui sõidan püsikaga 90-100 km/h vahemikus siis vahel harva jätab kas mootor vahele või püsikas nagu tuleks maha, aga samas püsikas maha tulla ei saa, sest kiirus ei lange peale vahele jätmist.
Muul ajal pole täheldanud sellist vahele jätmist.
Eile viskasin tööle jõudes kohe läppari järgi ja näitas kütuse tempi anduri viga.
Uurisin siis, et kas seda põhjustab perses andur või juhtmed.
Antud hetkel juhtmed, sest juhe oli nii pingul, et hakkas pistikut viltu vedama ja ei andnud korralikku ühendust.
Kontrollisin seda vag-comiga nii, et vaatasin kütuse tempi ja samal ajal kangutasin juhtmeid ja pistikut.
Selle vea kõrvaldasin ära...
Kas on kellegil sarnast probleemi olnud?
Kas muidu kütuse tempi anduri rike (17571 - Fuel Temp Sensor (G81): Open or Short to Plus) võiks muidu tekitada mingit kõrvalmõju mootori töös?

Ivar.

Äkki golfi_vend oskab midagi tarka öelda. Ise nägin ka eile seda viga siis.

Sellist viga pole tundnud. Küll olen tundnud, et sõites püsikaga, siis hakkab masin järsku kiirendama ja naaseb normaalsesse tööasendisse.

Arvan, et asi tuleneb nende ajude omapärasusest ja kütusekaartide ülesehitusest ajus.

Igaljuhul on kellegil veel taolisi probleeme?
Ühe passatimehega rääkisin, siis temal sarnane teema, aga jõnks ei ole nii suur.
Vahepeal ei taha veel püsikas ära SET'tida ennast ja hakkab vaikselt vaikselt langema- päris maas ka ei ole ja peal ka ei ole.
ingli [VW Bot: "Keel korda!"] debiilne püsika süsteem igaljuhul.

Golf teeb mul ka vahepeal nii aga pole tõsiselt võtnud... ju siis ongi mingi omapära...