Endal selline jama, et sigaretisüütaja ei tööta korrektselt, ei anna tõenäoliselt piisavat pinget välja. See selleks, selle saab korda, tõenäoliselt asi oksüdeerunud klemmides. Aga tekkis küsimus, et millisel juhul see sigaretisüütaja lambike põleb? (Endal ei põle üldse).

Siis põleb, kui armatuurivalgus ka põleb.

Sellise pika vanuse peale on kindlasti pirn läbi põlenud. Ise paigaldasin sinna led´i.
Sütkari süsteem ise selline:

Lammutasin laiali, golf ikka lihtne masin. Sytkari see ymbrusvalgustus tuli on l2bi , v6tsin pirni socketist välja aga tundub et seda pirni omaymbrusest saab ainult katki tehes välja? Seda vist poest ka naljalt ei leia terve selle ymbrusega?

Forss ikka müüb. Vbl saad ka mujalt

ingli [VW Bot: "Keel korda!"] imelik jama, annab küll õige volti välja aga voolutugevus nõrk. Homme uue pesa poest võtma. Aga muidu miks tal 3klemmi on? Mul nt syyde/v6ti sees yks klemm kaotab yhenduse, tsster naitab 0volti, nii kui syyde väljas tuleb vool tagasi, nagu lõikaks ära.

Kas sul diisel ? Äkki vajab jõudu käivitamiseks...täpselt nagu uutematel viskab raadio, valgustuse ja muud värgid tagant, et käima tõmmata ennast. Mingi relee vahele topitud.

Muidu, kõigile teistele selle kommentaari lugejatele ka, et mistahes digitaalsest seadest ka postitust ei tee, võiks vähemalt kirjapilt olla korralik ning arusaadav. Grammar nazi
Mitu korda pidi läbi lugema, et aru saada teksti.

Pole arvutit hetkel ja teloga ebamugav. Bensukas on. Aga eks see kolmas klemm ole sütkari tule pluss klemm, mis süütega peaks sisse lülima. Mul juhtub vastupidine, mingi relee valetpidi ühendatud? Sütkar ise ikka ei kannata koormust, vaatan kaitsme üle ja kui ei aita siis vötan uue pesa tervikuna ja vahetan ära. Telefone vaja ju laadida ja konisi vaja pölema saada.


Proovisin praegu üle ja töesti, see tulede ühendus on nii et kui tuled sees siis korjab voolu ära sütkari klemmist. Väljas annab peale, tulede lüliti välja kiskuma, golfi valmistusloogikat järgides eks see juhe sealt valesti ühendatud ole.