Tere.Autoks vw passat b5 1.9 tdi 81kw automaat 01n kastiga.
Nimelt sai ostetud kasti rikkega ja eelmise omaniku sõnul on tosool kastis.Millest see viga tuleneb ehk mille peaks vahetama??
On kellegil kogemusi?
Tänud igatahes.

Kas automaatidel ei käinud mitte kasti õli ka läbi mootori jahutusradika, omaette süsteemina? Kui käis siis arvatavasti jahutusradikas vigane (toru seest katki) ja kasti ning mootori õli kokku lasknud.

Kas kasti peal/küljes soojusvahetit pole kus õli ja jahut. vedelik "kohtuvad"?

Sama platvormiga audidel ja seega ilmselt ka passatil süsteem ju selline et jahutusradika ühes ääres jahutusvedeliku torud ja teises käigukasti omad.
Radikaga mingi pahandus?

Jahutusradika vasakpoolsest küljest jookseb kastiõli läbi. Radika sees ussitavad need torud ära ning hakkavad lekkima. Aitab jahutusradika väljavahetus. Paljudel juhtudel olen kohanud seda, et radikas on lihtsalt ringlusest välja ühendatud. Pärast vea likvideerimist soovitaksin sul vähemalt 2x kastiõli vahetada, et see soga sealt kastist kätte saada.

Õnneks läheb alla uus kast koos turbiiniga.Eks homme lasen mahlad kastist välja,siis asi selge mis toimub seal.
Suured tänud igatahes info eest.

Rumal jutt oli,et tosool kastis.Õli ainult tuli välja,küll aga on see süsimust ja veidi tahke ollus.

Vell küsiks,et hetkel kast maas,homme hakkan uut külge panema.Kas turbiin tuleb kasti külge panna ja siis mootori otsa ja seejärel starteri kõrvalt august keerata need 3 turbiini mutrit kinni???

Kuidas kastil k'igud läbi käijakse?Käima ja neutraali ja niipalju sisse kui sellest kõrgemast põhjapunnist välja ajama hakkab?