Tere,

Jutt järgmine:

Tegin paar päeva tagasi õlivahetuse, kuna mootor kukkus jubedalt lärmama teatud pööretel (2000-2600). Lisaks vahetasin ka karteripõhja välja, kuna lekkis. Peale neid töid muutus auto tagasi vaikseks ning hääl oli selline nagu peab. Eile aga tuli plärin tagasi ning täpselt samadel tingimustel - pöörded 2000-2600. Suurematel pööretel ehk 2800 (kiirus 110km/h) peal on mootor jällegi ülimalt vaikne. Samuti on mootor vaikne kui tühikäigu peal gaasi anda ja pöörded 2000-2600 peale lasta.

Lisaks sai vahetatud õhufilter ning sätitud paika ka õhuvõtu toru, mis läheb õhufiltri kasti. Enne oli ühenduse kohas kerge ava sees, kuna tihend on suhteliselt läbi omadega. Samas hetkel on ta paigas ning sealt õhku ei leki.

Oskab keegi targem nõu anda? Mida võiks vaadata ja proovida?

Maddi

Ei saa aru nüüd mis lärmist sa räägid...milline lärm, mismoodi see lärm kõlab.

Mingi kaitseplekk summutil kuskil lahti?

copilot kirjutas:Ei saa aru nüüd mis lärmist sa räägid...milline lärm, mismoodi see lärm kõlab.

Kuidas ma seda nüüd seletan.. Mootor nagu uriseks/väga valjuhäälne lärin (kõige sobivamad sõnad vast) ning tunde järgu pakuks, et kogu hääl nagu koonduks sinna õhufiltri poole peale.